這個發(fā)動機是升級的，加入了CVVT系統(tǒng)，比老款在功率和扭矩都有不錯的提升，現(xiàn)在能達到主流水平，功率117馬力，扭矩150牛米，總體性能不會很出彩，但夠用了，不過依然還是正時皮帶，沒有升級鏈條，這個問題不是很大，皮帶的壽命
東風(fēng)雪鐵龍車主朋友你好，很感謝你選購東風(fēng)雪鐵龍C4L轎車，如果您的愛車是2013年10月1號的，說的購車發(fā)票日期，那么您的愛車是質(zhì)量保修是3年，或者10萬公里，發(fā)動機也是隨整車質(zhì)量保修的，2013，10月1號，之前的都是
2012年年底東風(fēng)雪鐵龍正式推出重量級A級車產(chǎn)品C4L1.6L+5速手動和1.6THP+6速手自一體兩個版本供四款車型,就此吹響了絕地反擊的號角。此后時隔不到半年即于2013年4月上海車展之際又補充推出了1.8L排量的5
目前，C4l 1.6好像用的還是愛麗舍發(fā)動機。標志新款1.6發(fā)動機改進了幾個位置，功率提升了1.6T發(fā)動機是另一種發(fā)動機。新引進來的。以后會國產(chǎn)化。其余技術(shù)都差不多，都是雙可變氣門，好像是電子水泵，電子節(jié)溫器。儀表改進了
點評：動力強勁，1.6THP發(fā)動機最大功率120kw ，擁有240Nm的峰值扭矩，并且在1400轉(zhuǎn)時便可輸出。此外，1400轉(zhuǎn)的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速降低了渦輪遲滯，能在起步、低速行駛時提供更強動力輸出，適合擁堵的城市路況。標
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
和1.6是同一款發(fā)動機，只不過是缸套和活塞的大小不一樣代號分別是EC8和EC5 鋁蓋鑄鐵缸體1.6油耗高速油耗：6.90L/100km市區(qū)油耗：9.50L/100km1.8油耗高速油耗：7.60L/100km市區(qū)油耗：1
現(xiàn)在的應(yīng)該還是進口的，沒有國產(chǎn)發(fā)動機的消息，沒聽說國產(chǎn)的出來了。個人感覺沒必要用1.6T啊，用1.8的足夠了，后期維修成本也低，發(fā)動機技術(shù)也成熟
這個發(fā)動機是升級的，加入了CVVT系統(tǒng)，比老款在功率和扭矩都有不錯的提升，現(xiàn)在能達到主流水平，功率117馬力，扭矩150牛米，總體性能不會很出彩，但夠用了，不過依然還是正時皮帶，沒有升級鏈條，這個問題不是很大，皮帶的壽命
1.8的還好，1.6T的在雪鐵龍那有點問題，糟蹋了這么好的發(fā)動機
2016年6月1日，在德國斯圖加特舉行的第十八屆國際最佳發(fā)動機大獎頒獎儀式上，由國際專業(yè)媒體組成的評委會將1-1.4升級別“2016年度最佳發(fā)動機”頒發(fā)給PSA集團研發(fā)的1.2升三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機。在頒獎儀式上，PSA集團動力總成與底盤總監(jiān)ChristianChapelle表示：連續(xù)兩年獲得這個...
隨著能源危機、環(huán)保問題的日趨嚴峻，汽車廠商開始通過一些科技配置來達到節(jié)能減排的目的，在這當(dāng)中發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用并熟知，它的作用就是在滿足怠速條件時讓發(fā)動機停止工作，從而減少油耗和尾氣排放污染。不過，目前國內(nèi)搭載該系統(tǒng)的多為中高級以上車型，但現(xiàn)在高性能高端中級車東風(fēng)雪鐵龍C4L上也成功搭載了...
買東風(fēng)雪鐵龍到金城灣！無錫雪鐵龍金城灣龍順4S十年品質(zhì)“心”服務(wù)！國際年度發(fā)動機大獎揭曉C4L1.6THP勇奪“七冠王”自上市以來，C4L就受到了市場的高度認可與贊譽，各種獎項紛至沓來，尤其是1.6THP車型，憑借發(fā)動機T動力“一腳就有”的特性，更是成為了各大獎項的“寵兒”。事實上，C4L的1.6T...
渦輪增壓作為目前市場上最受歡迎的綠色動力技術(shù)，雖然因為動力遲滯、加速不平順出現(xiàn)質(zhì)疑聲聲，可還是擋不住全球范圍內(nèi)的大熱勢頭。當(dāng)然，如果哪個廠商讓“T”起步就有，無疑是掌握了渦輪增壓的制勝之道。廠商們在“T”上的努力算是前赴后繼了。自從1997年中國市場迎來第一款搭載渦輪增壓發(fā)動機以來，“T”讓廠商和消...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款雪鐵龍C4L230THP自動領(lǐng)先型廠商東風(fēng)雪鐵龍級別屬性緊湊型車發(fā)動機HN031.2L136馬力L3變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4675×1780×1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速230/1750-3500最大功率...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款雪鐵龍C4L350THPPureTech自動領(lǐng)先型廠商東風(fēng)雪鐵龍級別屬性緊湊型車發(fā)動機10UF015G021.6L167馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4675×1780×1500軸距(mm)2710最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速245/1400-400...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款雪鐵龍C4L350THP自動領(lǐng)先型廠商東風(fēng)雪鐵龍級別屬性緊湊型車發(fā)動機1.6L167馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速245/1400-4000最大功率(kW)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雪鐵龍C4L1.2T自動領(lǐng)先型廠商東風(fēng)雪鐵龍級別屬性緊湊型車發(fā)動機1.2L136馬力L3變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速230/1750-3500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款雪鐵龍C4L230THP自動精英型廠商東風(fēng)雪鐵龍級別屬性緊湊型車發(fā)動機1.2L136馬力L3變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速230/1750-3500最大功率(kW)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款雪鐵龍C4L230THP手動領(lǐng)先型廠商東風(fēng)雪鐵龍級別屬性緊湊型車發(fā)動機1.2L136馬力L3變速箱5擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速230/1750-3500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)...
