這個(gè)問題問小熊油耗就對(duì)了,以下是小熊油耗車主使用秦的實(shí)際平均油耗秦 2014款 1.5T 旗艦型 6.64 大概要在百公里6到7升之間,如果不是天天充電,1.6是不可能的。
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的,一般來說:避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣。一般來說,行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油,速度增加到每小時(shí)105公里時(shí),油耗會(huì)增加15%,而每小時(shí)1
"比亞迪秦是一款插電式混合動(dòng)力汽車,工信部百公里油耗是1.6升。1.6升的測(cè)試是以純電模式行駛75公里,然后再以混動(dòng)模式行駛25公里,長途行駛不可能中間充電,不能用1.6做完基準(zhǔn)計(jì)算續(xù)航里程。根據(jù)小熊油耗車主的統(tǒng)計(jì),一
比亞迪秦是一款插電式混合動(dòng)力汽車,工信部百公里油耗是1.6升。
因?yàn)楸葋喌锨厥浅潆姲娴,需要充電樁充電,比亞迪秦在油電混合狀態(tài)下百公里油耗為2L。
工信部的1.6L不是這么算的,好像是采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的,但肯定不是什么跑完70公里,剩下的用油。 秦的全球首提里講到,沒電情況下高速油耗5.5,由于他的車一天一充,還處于磨合期,油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速
秦是雙擎雙模車,電機(jī)加輔助燃油機(jī),1.6是工信部按照滿電狀態(tài)下跑100公里后電折合成油得出的數(shù)據(jù),秦在充滿電后純電狀態(tài)按80-100時(shí)速可以跑70公里,城市正常上下班完全不用油。高速難說,看個(gè)人操作習(xí)慣,尋秦記中有人全程
比亞迪秦是一款插電式混合動(dòng)力汽車,工信部百公里油耗是1.6升。1.6升的測(cè)試是以純電模式行駛75公里,然后再以混動(dòng)模式行駛25公里,長途行駛不可能中間充電,不能用1.6做完基準(zhǔn)計(jì)算續(xù)航里程。根據(jù)小熊油耗車主的統(tǒng)計(jì),一般情
完全插電全靠汽油行駛秦百公耗油速銳1.5T相或者要更高些概每百公7左右電池電機(jī)額外重量 說經(jīng)跑高速混車完全沒優(yōu)勢(shì) 擁堵路況混合力優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)汽油車擁堵候能讓發(fā)機(jī)空轉(zhuǎn)白白耗油混車關(guān)閉發(fā)機(jī)完全靠電行駛堵車候存白白消耗力所相于傳統(tǒng)
駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法! ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)
繼“秦唐宋”命名的王朝系列之后,比亞迪推出了旗下首款小型SUV——“元”。同級(jí)別對(duì)手先后使用了渦輪增壓、雙離合技術(shù),為了體現(xiàn)其自身優(yōu)勢(shì),比亞迪元除了常規(guī)動(dòng)力車型之外,還增加了雙模版車型,其0-100km/h的加速時(shí)間為5秒給眾人留下了深刻印象。作為一款定位小型的SUV產(chǎn)品,主要的目標(biāo)客戶將是年輕者巨...
面對(duì)炎熱的夏季,車輛的空調(diào)使用頻率必然增加,車輛的油耗也自然隨之增加。因此,節(jié)能省油的車型就成了更多自駕游愛好者的選擇。比亞迪2012款新L3換上了擁有VVL技術(shù)的BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī),油耗更低,動(dòng)力更強(qiáng),并且還續(xù)享了國家3000元惠民補(bǔ)貼的實(shí)惠,百公里才6.2L的超低油耗也將養(yǎng)車成本大大降低,將...