檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋或行李箱有沒蓋好,重新蓋一遍試試,不行應(yīng)該是行李箱或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開關(guān)問題,去修理廠檢查一下
對(duì)于風(fēng)哨聲,需要進(jìn)行仔細(xì)檢查,查出噪音來源后才能判斷問題的原因,在檢查時(shí)需確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況是否良好,如果狀況良好,說明問題不在發(fā)動(dòng)機(jī),而可能在車身密封方面。
您好,磨合期內(nèi)建議可以繼續(xù)觀察使用,出了磨合期就建議電腦檢測(cè)是否有故障碼了,樓主可以做個(gè)參考。
一直以來,比亞迪專注于鐵電池的自主研發(fā)和創(chuàng)新,努力鍛造產(chǎn)品的品質(zhì)。從研發(fā)、到生產(chǎn)、再到實(shí)驗(yàn)檢測(cè),最后走向市場(chǎng),整個(gè)過程嚴(yán)格按照國(guó)際的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行,以確保動(dòng)力電池的安全可靠。在技術(shù)路線層面,出于安全考慮,比亞迪選擇了熱穩(wěn)定
SVS故障指示燈是電噴汽車ECU電腦或TCU電腦檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)或自動(dòng)變速箱有問題時(shí)的故障燈。所以只要是電噴汽車都有SVS故障指示燈,手動(dòng)擋就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈,自動(dòng)擋就是發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱故障指示燈。答案抄的
比亞迪秦雙模動(dòng)力,在燃油模式下加速踏板位置傳感器檢測(cè)到踏板位置后將信號(hào)傳送給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU由ECU控制電子節(jié)氣門位置開啟角度增大或減小,同時(shí)也由ECU控制燃油噴射的脈寬的變進(jìn)而控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升或下降。電動(dòng)模式下加速踏板
燃燒不充分,可能緣由是火花塞不好,也有多是油箱 油管 漏汽油。 車內(nèi)汽油味道附幾種可能的情況 : 1、油箱蓋密封不好,需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚; 2、供油管路有細(xì)微的裂紋或破損; 3、油管與油箱連接出有
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的,一般來說:避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣。一般來說,行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油,速度增加到每小時(shí)105公里時(shí),油耗會(huì)增加15%,而每小時(shí)1
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎,有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
近日,車市7月銷量排行出爐。中級(jí)轎車市場(chǎng)新王誕生,比亞迪秦LDM-i以32941輛的熱銷成績(jī),成功斬獲銷量冠軍,率領(lǐng)中國(guó)品牌攻下合資燃油最后自留地,再創(chuàng)全新里程碑。秦LDM-i在產(chǎn)能爬坡階段就已迅速奪冠,爆款實(shí)力相當(dāng)震撼。“工業(yè)奇跡”名副其實(shí),掀翻合資燃油對(duì)于中級(jí)轎車消費(fèi)者來說,用車的經(jīng)濟(jì)性與價(jià)值感...
“端午時(shí)節(jié),粽香飄逸,龍舟競(jìng)渡,縱秦出擊”6月8日-10日,2024第六屆海珠濕地龍船景暨第十屆廣佛龍舟聯(lián)賽·翔盈杯燃情啟動(dòng),通過龍舟漂移表演、招景探親、龍舟競(jìng)渡、古法沐蘭、非遺文匯、藝術(shù)長(zhǎng)龍、漢風(fēng)墟市等一系列龍舟非遺民俗文化活動(dòng),為市民游客帶來一場(chǎng)有趣好玩、粵韻悠長(zhǎng)的端午民俗之旅。作為本次招景賽活...
6月6日,搭載第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車比亞迪秦LDM-i北京區(qū)域上市。作為第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車,比亞迪秦LDM-i憑借百公里虧電油耗達(dá)到劃時(shí)代的2.9L,滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)2100公里,開創(chuàng)了中級(jí)車油耗“2“時(shí)代,以進(jìn)化致敬歷史,助力中國(guó)消費(fèi)者家庭用車的品質(zhì)升級(jí)。從2008年發(fā)布第一代DM技...
5月28日,比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦LDM-i、海豹06DM-i發(fā)布會(huì)在西安舉行,比亞迪插混技術(shù)再放超強(qiáng)大招。第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球最高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長(zhǎng)綜合續(xù)航2100公里,再一次改寫全球汽車油耗史,開創(chuàng)油耗2時(shí)代,重新定義插混技術(shù)新標(biāo)桿。發(fā)布即...
近日,比亞迪又帶來一款DM-i混動(dòng)系列的新作——宋MAXDM-i,新車搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動(dòng)力組合,由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池組成,哪怕在動(dòng)力電池虧電的情況下,也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...
"油燃芯聲犇赴熱i"秦PLUSDM-i覓音節(jié)油挑戰(zhàn)賽南京站圓滿收官超感顛覆秦定天下自21年3月比亞迪宣布旗下全新緊湊型車秦PLUSDM-i正式上市銷售,憑借強(qiáng)力的品牌實(shí)力,一經(jīng)亮相便收獲了超高熱度,搭載創(chuàng)新DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),兼具動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性,將百公里油耗降至3.8L,顛覆轎...
宋PLUSDM-i作為比亞迪DM-i超混技術(shù)加持的首款SUV車型,自開啟預(yù)售以來,就受到了消費(fèi)者的關(guān)注,配置信息曝光后更讓消費(fèi)者期待值倍增。新車最大的賣點(diǎn)就是搭載了與秦PLUS一樣的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),提供51KM和110KM純電續(xù)航版本。那么,宋PLUSDM-i整體實(shí)力表現(xiàn)如何呢?我們一起來看看...
3月8日,比亞迪秦PLUSDM-i正式上市,新車共提供4款車型,補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為10.58萬-14.58萬元。新車基于比亞迪全新的DM-i平臺(tái)打造,動(dòng)力上采用驍云-插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)和刀片電池組所組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),虧電狀態(tài)下百公里綜合油耗僅為3.8L。從價(jià)格上來說,目前秦PLUSD...
1月11日,比亞迪秦PLUS、宋PLUSDM-i和唐DM-i三款車型將在晚間時(shí)候正式開啟預(yù)售。這三款車型均搭載了比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),這套插電混動(dòng)系統(tǒng)由驍云-插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池組成,在燃油經(jīng)濟(jì)性上更有優(yōu)勢(shì)。比亞迪秦PLUS比亞迪秦PLU...
日前,工信部發(fā)布了第339批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示比亞迪秦PLUSDM的申報(bào)油耗僅0.7L/100km。比亞迪秦PLUS在2020廣州車展上亮相,是首款搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的車型。外觀方面,新車沿用了“DragonFace”的設(shè)計(jì)語言,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化,看起來會(huì)更有沖擊感。新...
日前,比亞迪官方發(fā)布了秦PLUS內(nèi)飾官圖。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常優(yōu)雅,采用行云藍(lán)配色也很顯檔次。秦PLUS是基于比亞迪全新DM-i平臺(tái)打造的一款全新緊湊級(jí)轎車,外觀采用家族式的“DragonFace”設(shè)計(jì)語言,并將率先搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)。秦PLUS的中控臺(tái)采用了波浪型的設(shè)計(jì),大面...
11月20日,比亞迪驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了中汽研華誠(chéng)認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書,以43.04%的熱效率獲得“能效之星”稱號(hào)。同時(shí)在廣州車展,比亞迪正式發(fā)布了首款DM-i超級(jí)混動(dòng)轎車秦PLUS,搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),虧電狀態(tài)百公里3.8L的革命性油耗,在滿油滿電狀態(tài)下行...
11月20日,比亞迪驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了中汽研華誠(chéng)認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書,以43.04%的熱效率獲得“能效之星”稱號(hào)。同時(shí)在廣州車展,比亞迪正式發(fā)布了首款DM-i超級(jí)混動(dòng)轎車秦PLUS,搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),虧電狀態(tài)百公里3.8L的革命性油耗,在滿油滿電狀態(tài)下行...
11月20日,比亞迪驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了中汽研華誠(chéng)認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書,以43.04%的熱效率獲得“能效之星”稱號(hào)。同時(shí)在廣州車展,比亞迪正式發(fā)布了首款DM-i超級(jí)混動(dòng)轎車秦PLUS,搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),虧電狀態(tài)百公里3.8L的革命性油耗,在滿油滿電狀態(tài)下行...
11月20日,第18屆廣州車展開幕首日,在位于5.2號(hào)館2E01的比亞迪展臺(tái),秦PLUS超級(jí)混動(dòng)全球首發(fā)亮相發(fā)布會(huì)盛大開幕。憑借創(chuàng)下全球最高熱效率的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的混動(dòng)技術(shù),秦PLUS實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)能的完美平衡。與秦PLUS一同亮相的還有漢、2021款唐、宋PLUS燃油等重磅車型,以及刀片電池...
此前,比亞迪官方公布了全新轎車的命名為秦PLUS,如今再爆猛料,比亞迪方證實(shí)其不久前發(fā)布的重磅“武器”——超級(jí)混動(dòng)技術(shù)將搭載到秦PLUS上,這項(xiàng)技術(shù)使用的驍云插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到43%的全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率,可以算是一次里程碑式的技術(shù)革命。據(jù)悉,秦PLUS也將于廣州車展正式亮相...
此前,比亞迪官方公布了全新轎車的命名為秦PLUS,如今再爆猛料,比亞迪方證實(shí)其不久前發(fā)布的重磅“武器”——超級(jí)混動(dòng)技術(shù)將搭載到秦PLUS上,這項(xiàng)技術(shù)使用的驍云插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到43%的全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率,可以算是一次里程碑式的技術(shù)革命。據(jù)悉,秦PLUS也將于廣州車展正式亮相...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款秦秦EV450智聯(lián)尊尚型2018款秦秦EV450智聯(lián)鋒尚型2018款秦秦EV450智聯(lián)時(shí)尚型2017款秦1.5T秦100廠商比亞迪比亞迪比亞迪比亞迪級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)L218馬力L218馬力L218馬力BYD476ZQA1.5L154馬力L4變速...
【58車衡陽訊】近日,編輯從比亞迪官方了解到,比亞迪秦Pro將新推出超能版車型,據(jù)悉燃油版和插電混動(dòng)都會(huì)有超能版車型,其中燃油版超能版車型搭載1.5TI渦輪增壓+缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),取代現(xiàn)款1.5L+5MT燃油版車型。而秦ProDM超能版車型,純電續(xù)航里程為53km,相比現(xiàn)款80km的純電續(xù)航有所減少。...