首次保養(yǎng)是由時間期限的,首次保養(yǎng)是3500km或提車(以發(fā)票時間為準(zhǔn))6個月以內(nèi),前四次保養(yǎng)是免費的。需要注意的是,如果超過上述里程或者時限的話,保養(yǎng)就不免費了。 延伸: 比亞迪注意事項: 說明書和保養(yǎng)手冊上都
"這個樓主放心,廠商為秦提供的整車質(zhì)保周期為6年或十五萬公里,電芯終身保修且允諾在整車生命周期內(nèi)無需更換電池組。其整車質(zhì)保周期已經(jīng)與行業(yè)標(biāo)桿雷克薩斯的混合動力車型相同,而且電池組的質(zhì)保期更長(雷克薩斯混合動力車型,整車
看下購車發(fā)票及三包范圍,一般情況下,像這種異地購車維修或保養(yǎng)還是有點麻煩的,不過盡量申訴異地維護
出廠都是設(shè)定好的,公里數(shù)到了或時間到了都會提示的
一般來說,要做這些保養(yǎng)檢查: 1、潤滑系統(tǒng)清洗; 2、進氣系統(tǒng)清洗; 3、燃油系統(tǒng)清洗; 4、制動液更換; 5、空芯,等更換。
思銳高檔,空間大,多媒體功能強大,那500G硬盤可不是吹的的。秦的發(fā)動機與思銳相同,多了一個電動機,動力比思銳高一半,加速快,就是空間沒思銳大,混合動力實用性強。就是多媒體配置比思銳缺了點。其他和思銳差別不大,另外保養(yǎng)費
秦是混合動力車型,許多朋友擔(dān)心它的保養(yǎng)價格是不是會比汽油車型貴很多,但從我們的保養(yǎng)調(diào)查來看,大家完全可以打消這方面的顧慮,整體費用反而比汽油車型更便宜。廠家也考慮得非常周到,首先是電池模塊保修期設(shè)定為終身保修,其次是贈送
在4S店300左右,在修理廠機油=機油格空氣格200不到,主要是用什么品牌機油,普通機油對于該車使用足夠了,普通機油大約130,機油格20空氣格30左右
汽車一般是5000公里保養(yǎng)一次,僅僅指的是對潤滑系統(tǒng)來說的, 就是換機油,機油濾芯,汽油濾芯和空氣濾芯, 5000公里環(huán)一次機油,因為它已快到了使用極限,潤滑度及黏度都有所下降,如不換之,對發(fā)動機起不到潤滑的作用,影
家轎冠軍,百萬有你!在秦家族達(dá)成百萬銷量,成為中國首個累銷百萬輛的新能源A轎之際。6月30日,比亞迪秦PLUS萬人交車盛典在北京雁棲湖國際會展中心隆重舉行。比亞迪汽車王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天出席盛典并親自為車主交付新車,共同拉開下一個百萬銷量的序幕。A轎市場是車企必爭之地,得A轎者得天下!以往這一...
促銷時間2022-6-28-2022-7-04近日,本店內(nèi)有秦PLUS銷售,顏色可選,提速快、超省油、噪音小、無頓挫、上綠牌免稅,比亞迪新能源技術(shù)為王、安全隨行。購車至高享36期0息,多種貼心以舊換新政策至高享8000置換補貼,比亞迪保定萬博合鈺店給您全新的購車體驗,地址:保定市競秀區(qū)萬博廣場負(fù)一層...
促銷時間2022-4-07-2022-4-13買比亞迪到保定天地人合,優(yōu)惠彌補距離。致電有禮:【4008306791】比亞迪全系混動國六車型等待您蒞臨賞鑒!燃油轎車顛覆者-秦PLUSDM-i來了!3.8升革命性油耗,每公里僅2毛多,省出一份年終獎;7.3秒零百加速,媲美2.0T大馬力,起步、加速快...
2021年底至2022年初,比亞迪、上汽榮威、小鵬汽車、蔚來等新能源車企紛紛宣布漲價,2022年,新能源車的補貼已經(jīng)確定再次退坡,在補貼退坡背景之下,消費者購車變得更加理性,因此,比拼硬實力的時間就到了,當(dāng)大潮退去,才知道誰有實力。什么車更能滿足消費者的需求呢?今天的主角,比亞迪秦PLUSDM-i,...
2021年5月1日,比亞迪唐DM-i在第十屆天津五一車展正式區(qū)域上市,綜合補貼后售價為18.98-21.68萬元。至此,唐DM-i與前段時間上市的秦PLUSDM-i等車型形成強大合力,以“DM-i超級混動”的顛覆性技術(shù)實力為基礎(chǔ),為天津消費者提供顛覆性的用車體驗。超混旗艦“顛覆之時”:唐DM-i天津...
現(xiàn)在緊湊級轎車最受關(guān)注的車型是哪一款?我認(rèn)為是比亞迪秦PLUSDM-i。網(wǎng)上關(guān)于它的討論太多了,而且大多是正面的評價。由于非常受到追捧,我作為汽車編輯已經(jīng)被身邊的朋友問過好幾次這款車值不值得買?本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,沒有體驗過這款車之前我都不敢隨便下結(jié)論,但今天之后我有了清晰的答案。由于秦PLUSDM-i...
日前,北京2021年以家庭為單位申請新能源指標(biāo)的家庭申請人個人資格提交時間已經(jīng)截止,審核結(jié)果將于4月9日公布。有個已申請指標(biāo)的朋友計劃著買一臺15萬元左右的新能源車,在4S店多方比對之后最終鎖定比亞迪秦EV高續(xù)航版尊貴型和BEJJING-EU5R600智潮版,目前比亞迪秦EV高續(xù)航版尊貴型的參考終端...
繼產(chǎn)品力和價格徹底引爆市場后,“燃油轎車顛覆者”秦PLUSDM-i再次帶來驚喜,上市僅一周,推出“免費選裝&升級”和高強度臺架測試,具有絕對的品質(zhì)保障。新車上市后,根據(jù)市場和客戶的反饋,比亞迪迅速調(diào)整生產(chǎn)布局,不惜廢棄已經(jīng)生產(chǎn)的備件、改變鋪貨節(jié)奏,全系免費選裝&升級以滿足用戶的期待,...
2020年1月1日,比亞迪汽車正式發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識,將憑借強大產(chǎn)品力成為燃油轎車顛覆者。DM-i超級混動及三款重磅新車發(fā)布預(yù)售,是比亞迪2021年煥新出發(fā)、一路向前的里程碑事件。憑借DM-i超級混動獨特的技術(shù)優(yōu)勢,以秦PLUSDM-i為代表的超級混動車型將改變傳統(tǒng)燃油車市場的游戲規(guī)則,進一步加速...
1月11日,比亞迪DM-i超級混動正式發(fā)布。DM-i超級混動搭載超級電混系統(tǒng),是以電為主的混動技術(shù),具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢;虧電油耗低至3.8L/百公里,可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里,百公里加速時間比同級別燃油車快2-3秒;在提供無限接近純電動車駕駛體驗的同時,更無續(xù)航焦慮和充電焦...
1月11日,比亞迪DM-i超級混動正式發(fā)布,DM-i超級混動搭載超級電混系統(tǒng),是以電為主的混動技術(shù),具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢;虧電油耗低至3.8L/百公里,可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里,百公里加速時間比同級別燃油車快2-3秒。DM-i超級混動發(fā)布即量產(chǎn),秦PLUSDM-i、宋PLUS...
比亞迪秦PLUSDM-i自從1月11日正式啟動預(yù)售以來,受到消費者的瘋搶。為了感謝消費者對比亞迪品牌的信賴,比亞迪官方特意在1月20日緊急追加10000個尊享搶先禮名額。比亞迪秦PLUSDM-i共推出四款車型,預(yù)售價區(qū)間為10.78-14.78萬元,新車正式上市時間為3月份。秦PLUSDM-i預(yù)售價...
1月11日,比亞迪DM-i超級混動正式發(fā)布。DM-i超級混動搭載超級電混系統(tǒng),是以電為主的混動技術(shù),具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢;虧電油耗低至3.8L/百公里,可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里,百公里加速時間比同級別燃油車快2-3秒;在提供無限接近純電動車駕駛體驗的同時,更無續(xù)航焦慮和充電焦...
近日編輯從安徽翔迪得知,宋pro自動精英型市場價9.98萬元,下訂99元抵2020元,全新一代唐2020款自動智聯(lián)尊貴版七座市場價14.99萬元,優(yōu)惠后14.39萬元,下訂99元抵2020元,全新秦自動豪華型,市場價7.49萬元,官方優(yōu)惠后6.99萬元,下訂99元抵2020元,優(yōu)惠時間3-4月,另外...
【58車衡陽訊】熱浪滾滾,你還頂著烈日穿梭于各大品牌選車?你還為了多優(yōu)惠那么一點車價來回奔波4S店?朋友你OUT啦!!關(guān)注58車衡陽站,這里有最新最全的車型信息,58車衡陽站為了回饋車友們的支持,每天收集各大經(jīng)銷商特價信息,為車友們選取發(fā)布當(dāng)天最低價特價車型,無需再等待大型團購會的時間,為大家提供...
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昆明比亞迪4S店,市場新行情,店內(nèi)比亞迪秦Pro售價方面,目前價格現(xiàn)金最高優(yōu)惠11000元,到店購車即送禮包。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。時間2019.05.28-2019.06.14想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電:17787151758秦Pro最新價格變化表車型指導(dǎo)價注:汽車市場價格多變,文章內(nèi)的...
如果你要購買一臺電動車,你是否會關(guān)注它的加速能力?是否會關(guān)注它的操控能力?擁有多少公里的續(xù)航你才會滿意?今天我們就來到了比亞迪秦ProEV超能版車型的場地試駕現(xiàn)場,為您一一揭秘上述問題,同時也看一看這款車的極限到底有多高。由于秦ProEV高能版車型還未正式上市,所以車輛并不能進入公共道路行駛,本次試...
如果你要購買一臺電動車,你是否會關(guān)注它的加速能力?是否會關(guān)注它的操控能力?擁有多少公里的續(xù)航你才會滿意?今天我們就來到了比亞迪秦ProEV超能版車型的場地試駕現(xiàn)場,為您一一揭秘上述問題,同時也看一看這款車的極限到底有多高。由于秦ProEV高能版車型還未正式上市,所以車輛并不能進入公共道路行駛,本次試...