1、主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)生�；蛘呤且�?yàn)閲娪妥斐霈F(xiàn)問
檢查水溫傳感器插頭是否接觸不好，通病。 希望可以幫到你，別克4s店維修技師為你解答。58車
因在于沒有關(guān)閉空調(diào)，啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)保護(hù)的一種情況啟動(dòng)時(shí)對(duì)瞬間需要極大電流，沒有關(guān)閉空調(diào)也會(huì)損耗一定電流�！ ⊥瑫r(shí)啟動(dòng)馬達(dá)也增加了空調(diào)壓縮機(jī)這部分負(fù)載，對(duì)馬達(dá)損害很大， 調(diào)整一下操作習(xí)慣即可如果是行車中，就是空調(diào)故障或電路
底熱覺熱儀表顯示發(fā)機(jī)熱打引擎蓋股熱浪撲面儀表顯示溫度任何發(fā)機(jī)運(yùn)行都散發(fā)量熱量儀表顯示發(fā)機(jī)熱要查查原能節(jié)溫器失效處于閉狀態(tài)使冷卻液始終處于循環(huán)
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
變速箱出現(xiàn)頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
應(yīng)該是電子扇還在繼續(xù)工作,正常.
發(fā)動(dòng)機(jī) 型號(hào)1.8ECOTECDVVT排量1796mL 最大功率-功率值108kW最大功率-轉(zhuǎn)速6200r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值177Nm最大扭矩-轉(zhuǎn)速3800r/min(rpm) 發(fā)動(dòng)機(jī)排列L型發(fā)
作為別克品牌銷量的佼佼者-英朗。在平常城市的道路上總能看見它的身影。但是正所謂當(dāng)你變的強(qiáng)大，你的對(duì)手將會(huì)更強(qiáng)大。如今同級(jí)別車型當(dāng)中賣的風(fēng)生水起的軒逸和市場表現(xiàn)極佳的朗逸也開始頻頻向別克的這款主打品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。就在去年年底，別克對(duì)英朗進(jìn)行了前所未有的大幅改款，除了外觀內(nèi)飾全新升級(jí)外，最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是...
多年來，緊湊型家轎作為國人最為喜愛的熱門車型之一，一直受到各大車企的關(guān)注。而緊湊型家轎市場也自然成為了各大車企的兵家必爭之地，那么如何才能在這個(gè)市場脫穎而出自然也需要更多的調(diào)整與升級(jí)。其中去年年底上市的2018款別克新英朗就進(jìn)行了調(diào)整，并搭載了1.0/1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，曾經(jīng)的“銷冠王”別克新...
隨著購車群體的年輕化，很多車企對(duì)旗下車型的外觀和動(dòng)力做了很大的調(diào)整優(yōu)化，不難看出，許多車型都在向年輕和運(yùn)動(dòng)方向化方向邁進(jìn)。同時(shí)，隨著目前地球資源的緊缺，很多車企不得不推出小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來順應(yīng)趨勢。一直以來，人們談到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，就會(huì)想起三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的固有形象-抖動(dòng)、噪音和動(dòng)力不足等方面，因此有很多...
作為別克品牌銷量的佼佼者-英朗。在平常城市的道路上總能看見它的身影。但是正所謂當(dāng)你變的強(qiáng)大，你的對(duì)手將會(huì)更強(qiáng)大。如今同級(jí)別車型當(dāng)中賣的風(fēng)生水起的軒逸和市場表現(xiàn)極佳的朗逸也開始頻頻向別克的這款主打品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。就在去年年底，別克對(duì)英朗進(jìn)行了前所未有的大幅改款，除了外觀內(nèi)飾全新升級(jí)外，最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是...
別克作為在中國市場中一次性推出最多搭載小排量3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型的車企，可以說在3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用上比較超前。特別是在2017年年底，全系換裝3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的英朗全新上市，讓不少人感到驚訝。為何別克會(huì)選擇讓曾經(jīng)的“銷冠王”車型來搭載3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟人們對(duì)3缸還持懷疑態(tài)度，別克對(duì)產(chǎn)品線的調(diào)整果真如此草率？...
談到中國汽車市場最暢銷的車型當(dāng)然非精品中級(jí)家用轎車莫屬了，長期以來這種車型受到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。而對(duì)于各主流車企來說，精品家轎這個(gè)細(xì)分市場也是它們長期所重點(diǎn)關(guān)注的。所以為了不斷滿足消費(fèi)者對(duì)精品中級(jí)家用轎車的需求，一些主流車企也在不停地對(duì)旗下的精品中級(jí)家用轎車進(jìn)行升級(jí)換代。近兩年來，發(fā)動(dòng)機(jī)小型化、渦輪...
說到小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，近一兩年來全新推出的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可謂目不暇接，較早推出的像寶馬1.5T、PSA1.2T、福特1.0T當(dāng)時(shí)都處于一個(gè)輿論頂峰的狀態(tài)。直到現(xiàn)在，小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于消費(fèi)者來說還是需要一段時(shí)間來接受。不過隨著這幾年的技術(shù)進(jìn)步，小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)日趨完善，并且即將進(jìn)入全面應(yīng)用階段了。對(duì)...
從學(xué)校畢業(yè)之后就一直想擁有一臺(tái)屬于自己的車，因?yàn)楝F(xiàn)在每次周末和女朋友逛街或者出行不是打車就是坐朋友的車，太不方便了。于是就開始了自己的漫漫選車之旅。為了買車，最近大半年時(shí)間里每天一有時(shí)間就泡在之家、太平洋汽車的網(wǎng)站上，也了解了不少車型，每回看到在論壇里游記、用車感受的帖子，心里總癢癢的，心想什么時(shí)候...
在國人的眼里汽車不僅僅只是一個(gè)將你從A點(diǎn)送到B點(diǎn)的交通工具，它擁有一個(gè)多樣的身份。有時(shí)，它是一個(gè)給你安全感同行者；有時(shí)，它是助你馳騁天涯的座駕；有的時(shí)候它是你身份的象征�？偠灾噷�(duì)于國人來說意義是豐富多樣的。但是無論它們意義有多豐富，顏值和性能都是它們身上非常重要的兩個(gè)元素。別克在很早之前就進(jìn)...
如今，越來越多的搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的小排量車型，進(jìn)入了大家的視野。記得在前期的時(shí)候，還是有很多人排斥這樣的小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，認(rèn)為這種車型是“小馬拉大車”。但是，當(dāng)我們冷靜理性地再來回看，是否這些搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的小排量車型真的不行。今天，我們就通過試駕一款代表車型-搭載1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的2018款新...
●座椅/空間：同級(jí)主流水平●動(dòng)力更新兩款小排量可選總結(jié)：進(jìn)過此番升級(jí)，2018款英朗外觀變得年輕時(shí)尚，內(nèi)飾延續(xù)了別克一貫出色的品質(zhì)，配置更是進(jìn)一步下放，以及搭載了燃油經(jīng)濟(jì)性的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，勢必將在10-15萬級(jí)別的合資緊湊家轎競爭市場中占據(jù)主導(dǎo)權(quán)。按照英朗目前的銷量來看，新車的升級(jí)為英朗問鼎“年度銷...
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是一種常見故障,它會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)生性、經(jīng)濟(jì)性下降,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞機(jī)件,所以對(duì)此類故障應(yīng)及時(shí)排除。下面以桑塔納轎車為例,介紹排除發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高故障的“四步法”。一看發(fā)現(xiàn)溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)...
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是一種常見故障,它會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)生性、經(jīng)濟(jì)性下降,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞機(jī)件,所以對(duì)此類故障應(yīng)及時(shí)排除。下面以桑塔納轎車為例,介紹排除發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高故障的“四步法”。一看發(fā)現(xiàn)溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)...
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱十分危險(xiǎn)，運(yùn)氣不好可能使發(fā)動(dòng)機(jī)被破壞掉。在高速公路上高速行駛時(shí)，或在汽車爬坡時(shí)，如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區(qū)，居高不下，或反覆地在紅區(qū)震動(dòng)，這時(shí)必須采取緊急措施。如果在普通公路上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了過熱，應(yīng)該盡快地降低車速，把汽車駛到樹蔭下，或駛到相對(duì)比較涼快的地方，把汽車停下來。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，讓...
在中國復(fù)雜多變的地形中，尤其是南方陡峭的山路，新手司機(jī)在面對(duì)上下坡時(shí)往往感到困惑。他們擔(dān)心下坡時(shí)車速過快，上坡時(shí)油門控制不當(dāng)導(dǎo)致熄火。離合器作為控制動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵部件，其正確使用至關(guān)重要。一些司機(jī)在下坡時(shí)錯(cuò)誤地踩離合器，試圖控制車速，但這不僅無效，還可能加速磨損離合器。正確的做法是根據(jù)車速選擇合適的...
豐田RAV4榮放的雨刮器尺寸為26/16英寸，采用U型接口。雨刮器無固定更換周期，出現(xiàn)異響或刮不干凈時(shí)應(yīng)及時(shí)維修更換。更換時(shí)需注意拆卸順序，避免損壞玻璃或其他部件。同時(shí)，車輛冷卻液的添加也是重要維護(hù)步驟，確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。正確使用和更換雨刮器、冷卻液等零部件，可確保行車安全和舒適...
藍(lán)色水溫?zé)粼趶V汽本田凌派汽車中出現(xiàn)，通常意味著水箱水溫尚未達(dá)到正常工作溫度。在冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要預(yù)熱，此時(shí)藍(lán)色水溫?zé)魰?huì)亮起。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫逐漸升高，藍(lán)色水溫?zé)魰?huì)熄滅，表示可以正常行駛。水溫指示燈分為紅色和藍(lán)色，紅色表示水箱過熱，需要立即停車檢查。水溫指示器的作用是顯示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，當(dāng)...
以下是關(guān)于換變速箱油應(yīng)該注意的事項(xiàng)：1、選擇：必須嚴(yán)格按規(guī)定要求選用波箱油，選擇質(zhì)量有保障的波箱油，最好是原廠專用的波箱油。2、注意選擇適合的粘度：粘度選擇過大會(huì)使摩擦面過熱也會(huì)造成不必要的動(dòng)力損耗。粘度選擇過小，由于離心力的作用將油從齒面甩掉，容易造成油封漏油。3、檢查變速箱油：檢查是否是變速箱油...
以下是怠速時(shí)自動(dòng)熄火的原因：1、電路故障在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火，檢查一下車的低壓線路、點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)還有保險(xiǎn)盒。2、器件故障：一般是點(diǎn)火線圈，容電器，電子點(diǎn)火模塊。就是一開始能起動(dòng)，過一會(huì)就熄火，然后又能起動(dòng)，又會(huì)熄火。3、油路故障：汽油...
冬天汽車空調(diào)使用方法如下：1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫到40攝氏度以上打開暖風(fēng)。3、打開外循環(huán)，將車內(nèi)的冷空氣排到車外。4、打開內(nèi)循環(huán)即可。汽車空調(diào)制熱工作原理是當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過熱的時(shí)候制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，壓力及溫度降低，制冷劑氣體冷凝成液體，排出熱量。汽車空調(diào)使用保養(yǎng)方法：1、溫度不...
