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朗動(dòng)怠速問題

  • 報(bào) 價(jià):10.58-14.98萬
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6L 1.8L
  • 變速箱:

朗動(dòng)相關(guān)標(biāo)簽

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朗動(dòng)怠速問題相關(guān)問答

朗動(dòng)1.8自動(dòng)擋,怠速時(shí)有時(shí)會(huì)抖動(dòng),什么問題?

怠速抖動(dòng)肯定不正常。樓上根本沒有一點(diǎn)汽車常識(shí)。常規(guī)下。汽車的怠速在800到1000轉(zhuǎn)屬于正常。注意你的怠速是否屬于這個(gè)值內(nèi)。怠速抖動(dòng)。節(jié)氣門太臟。噴油嘴都會(huì)影響

提問者: qiqiyangguang2013-11-08

朗動(dòng)怠速為什么忽高忽低

怠速忽高忽低,有可能是哪幾方面的原因? 4s店的維修師傅為我們做了介紹。原因一、空氣中產(chǎn)生的贓物以及汽油產(chǎn)生的油泥等,容易造成車輛節(jié)氣門過臟,怠速馬達(dá)工作不暢。原因二、積碳過多,容易導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),噴油嘴霧化不好,燃燒

提問者: xyn8205112016-01-26

現(xiàn)代朗動(dòng)怠速抖動(dòng)是怎么回事

一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)

提問者: x_movie2016-01-14

現(xiàn)代朗動(dòng)怠速剩650轉(zhuǎn)怎么回事以前1000轉(zhuǎn)

你好,冷車才是1000,熱車正常應(yīng)該750左右,你得差不多,希望我的回答能夠幫到你,有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我!祝你生活愉快!58車

提問者: 000liangyan2015-08-05

行駛130公里朗動(dòng)汽車怠速不走輕微抖動(dòng)正常嗎?800轉(zhuǎn)左右。

抖動(dòng)是不正常的,不過你這車才130公里,剛開始磨合,不能說就有問題了。到2000公里左右看吧,到時(shí)候還抖就不對了。

提問者: 從雪elqwd2016-11-22

汽車 朗動(dòng)怠速馬達(dá)臟了,怎么辦?停車怠速不穩(wěn)。

你好。節(jié)氣門過臟是可以通過設(shè)備進(jìn)行清洗的;蛘呤侨斯げ鸾馇逑炊伎梢!汽車問題,問58車!如有不明請登錄58車找我

提問者: zhu5683499372016-02-10

現(xiàn)代朗動(dòng)怠速狀態(tài)下系統(tǒng)過濃(1排)怎么解釋

先確認(rèn)一下發(fā)生條件:冷車怠速?熱車怠速?一般可以導(dǎo)致“系統(tǒng)過濃”:1.空氣流量計(jì)(此現(xiàn)象可以通過同型車數(shù)據(jù)流對比確認(rèn),一般高轉(zhuǎn)速時(shí)更明顯);2.噴油嘴油液滴漏(在噴油嘴實(shí)驗(yàn)臺(tái)上保持壓力測試,確認(rèn)是否有油液滲漏);3.燃油

提問者: 匿名網(wǎng)友2015-02-05

朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題 今天上午冷車啟動(dòng)了一下,怠速?zèng)]到三分鐘,但是熄火的時(shí)候發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的特別厲害,不知道大家的朗動(dòng)有沒有這個(gè)問題?

正常怠速情況下發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣啊,抖不抖? 建議你加93號(hào)的油,97號(hào)油不像國外那么好里面含積碳太多,對發(fā)動(dòng)機(jī)不好。找檢車無憂去檢測看看,專業(yè)的檢測真實(shí)反映車況

提問者: 莫末__2015-03-29

現(xiàn)代朗動(dòng)節(jié)換擋怠速高

你好, 先檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有沒有漏氣的地方,如果沒有,就是怠速控制不良,一般清洗一下節(jié)氣門就可以了!很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!58車

提問者: hb87pj06162015-06-30

朗動(dòng)車怠速抖動(dòng)方向盤不抖就是頭靠著枕的時(shí)候明顯能感覺出來

怠速時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車都會(huì)震動(dòng)比較大,整車的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近,這個(gè)很難去改善的,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過程,轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定,振幅比較大,一般來說不會(huì)影響安全,但是應(yīng)該使車盡量少的怠速。關(guān)

提問者: rockets_19892016-09-30
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