加速到時速80的時候,如果輕踩油門,變速箱是逐漸升檔的,每升一檔轉(zhuǎn)速先下降然后上升。猛踩油門的時候,你給自動變速箱的信號是要加速超車,變速箱要降下幾檔來增大扭矩,傳動比變大,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自然就變高了。
是高速發(fā)動機(jī),現(xiàn)在絕大部分汽油機(jī)都屬于高速發(fā)動機(jī),高速發(fā)動機(jī)如果長時間低速或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)容易形成積碳,加快發(fā)動機(jī)的磨損。高速發(fā)動機(jī)換擋轉(zhuǎn)速一般要求2500--3000轉(zhuǎn)之間,最低不低于2000轉(zhuǎn)。
離合器片打滑,發(fā)動機(jī)的扭矩是通過離合器片來傳動到變速器上的,所以正常情況下發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、離合器片轉(zhuǎn)速、變速器輸入軸轉(zhuǎn)速是1:1:1的關(guān)系,而當(dāng)離合器片打滑時傳動效率就不能達(dá)到百分百。因此變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速就會低于發(fā)動機(jī)的
我的也是嘉年華,昨天晚上也出現(xiàn)了這個問題,但是轉(zhuǎn)速不是在2000轉(zhuǎn),我的癥狀是怠速不穩(wěn),車震得比較明顯,排氣發(fā)出吐吐的聲音也比較明顯,提速也是一頓一頓,,后來開著開著故障燈也亮了,初步懷疑是加了不干凈的油,可能導(dǎo)致噴油嘴
3000轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)聲音基本可以忽略。不過路噪就有點(diǎn)明顯。先對10w級別的來說,算是很安靜了。
100的時候3400轉(zhuǎn)應(yīng)該正常吧,但你的120的時候就4400轉(zhuǎn) 貌似有點(diǎn)高。還是咨詢下4S或者到58車問問其他嘉年華車主是不是一樣的情況。
直觀的說就是馬2的發(fā)動機(jī)
馬自達(dá)2的發(fā)動機(jī) 不知道有沒有閹割。 加速不快。
磨合不要超過3000轉(zhuǎn),時速不要超過90
這款1.5L發(fā)動機(jī)更偏向于高轉(zhuǎn)速工作,在低轉(zhuǎn)速時扭矩不算充沛,但帶動嘉年華1噸左右的身軀還是不成問題,噪音的抑制也非常不錯,行駛中基本上不會聽到來自發(fā)動機(jī)的聲音,更多還是風(fēng)噪以及胎噪。油門踏板的力度適中,高速巡航時右腳可以輕松的搭在油門踏板上,而不必?fù)?dān)心因此而超速。剎車踏板的效果很漸進(jìn),踩下多少就有...