那就可能是儀表總成壞了，你可以找根線把油浮子短路看下正常不。
車不一樣，等油表燈亮了有的還能跑三十公里，有的能跑五十公里。再說了，油泵是靠汽油降溫的，油太少容易把泵燒了，還是提早加吧！給分？
更換油泵上的液位傳感器，接觸不良導(dǎo)致的。
很正常~呵呵~莫怕~
油表不走大多數(shù)是屬于汽油傳感器故障，更換汽油浮子。如果油箱油位傳感器、儀表油位指示燈及其連線連接正常下，如果沒油，油表燈是會亮的。因為油表指示裝置與油位報警裝置是獨立控制的。
有的歸零有的不歸零
汽車油表指針不動，不等于油箱沒油。（汽車照樣有微會走），油表壞了，油箱有油，油表提示燈也不會亮
基本上是的 還有就是油表是經(jīng)常會出問題的易損件，其實不用太在意油表的問題，去年我接的兩輛新車 一個3月份尼桑 一個9月份別克，現(xiàn)在尼桑的油表徹底壞了。別克的和你情況一樣···繼續(xù)無視。。不影響車的性能
不車子靜止的時候不會的吧。 如果行駛中踩剎車，指針下降是正常的情況，油表指針就像一根尺一樣的插在油箱里，剎車的時候，這根尺因為是車子的一部分，不會受慣性的影響。但是油是會晃動的，這根尺測量到的深度就會有變化，指針就會上
呵呵為什么不換個表頭，如果表頭正常斷電后應(yīng)該歸零，其實就是表頭壞了。你說的“油表傳感器”跟本沒壞。如果是“油表傳感器”卡住，關(guān)掉鑰匙也就是斷電后，表頭是好的，也會回位的。
新嘉年華的內(nèi)飾與老款并無區(qū)別，家族化內(nèi)飾設(shè)計也都以熟悉相信操作起來不會有難度。全黑色內(nèi)飾無疑是現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的主流配色，而中控臺面板多處銀金屬裝飾起到了明暗相輔的作用，視覺效果清晰、不單調(diào)。因為風(fēng)尚版為入門級車型所以我們也看到光禿禿的方向盤，在加上沒有鍍鉻裝飾的點綴確實算不上美觀。雙炮筒式儀表盤造型美...
內(nèi)飾：中控臺、細節(jié)新�？怂沟膬�(nèi)飾能以脫胎換骨來形容，進入車內(nèi)，基本上找不到跟老款�？怂怪锌叵嗨频牡胤剑垢文耆A的內(nèi)飾相似，也許以后�？怂沟倪\動型車型都會按照這種風(fēng)格來設(shè)計。儀表盤采用炮筒式設(shè)計，加上藍光的指針仿都顯得那么不安分，總讓人有種狠踩油門的沖動。藍色的行車電腦可以顯示一些日常的行駛狀態(tài)�？�...
不過我對嘉年華的空調(diào)出風(fēng)口有些微辭，首先是太小了，以至于影響了出風(fēng)量，測試的幾天正好趕上北京最熱的幾天，放到3擋也很難感受到清涼，而加大風(fēng)量又會被噪音所困擾。儀表盤延續(xù)了運動的風(fēng)格，雙筒式造型很酷，實際顯示效果也不錯，很有視覺沖擊力。中間提供了3個儀表，頂部負(fù)責(zé)顯示行車信息，而底部為油表，中間那個自...
●中控臺部分新嘉年華1.5運動型在內(nèi)飾方面，依然延續(xù)了時尚與前衛(wèi)的設(shè)計元素。其白色冷光儀表盤在配上紅的指針，使得儀表盤十分清晰，便于駕駛者了解到車輛的信息。新嘉年華兩廂1.5運動型內(nèi)飾部分其中控臺按照最符合人機工程學(xué)的位置排列，展現(xiàn)出酷似手機的設(shè)計邏輯。全新的內(nèi)部陳設(shè)備具科技感，可以讓伴隨移動電子設(shè)...
●中控臺部分新嘉年華1.5運動型中控臺按照最符合人機工程學(xué)的位置排列，展現(xiàn)出酷似手機的設(shè)計邏輯。其白色冷光儀表盤在配上紅的指針，使得儀表盤十分清晰，便于駕駛者了解到車輛的信息。位于方向盤左側(cè)的燈光控制桿以及位于方向盤右側(cè)雨刷控制桿，模具考究且整體做工細致，使用方便且定位準(zhǔn)確，但整體手感欠佳。新嘉年華...
在高速公路上，工作順暢的變速箱用第5擋能輕松達到每分鐘6000轉(zhuǎn)大關(guān)，此時的車速表剛越過每小時200公里的刻度，但油門踏板還沒有到底。繼續(xù)加大油門，借助一個長下坡，轉(zhuǎn)速表指針沖入紅區(qū)，可以讓最大刻度為每小時220公里的車速表達到滿刻度。嘉年華擁有小型車動作敏捷的先天優(yōu)勢，駕駛它就如玩玩具一樣輕松嘉年...
