一般車都在3500轉(zhuǎn)就踩不上去了,58車
想去拉高速就要選對時(shí)間,首先絕對不可以用第一箱機(jī)油去拉高速,第一箱機(jī)油中金屬碎屑最多,雜質(zhì)也很多,用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速,就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗,甚至造成不正常的磨損。在路況允許的情況下,掛上擋位開到了120
是的。鋒范1.5的轉(zhuǎn)數(shù)6600轉(zhuǎn)才達(dá)到最大功率88KW(120馬力) 1.8的轉(zhuǎn)數(shù)6300轉(zhuǎn)最大功率103KW(140馬力) 試想一下,誰的轉(zhuǎn)數(shù)表在正常行駛的狀況下,開到6000多轉(zhuǎn)。除非急加速
你好,車輛100邁的速度,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大概在3000轉(zhuǎn),如果超過4000轉(zhuǎn)說明存在變速箱離合片打滑的現(xiàn)象。希望我的回答可以幫到你。58車
新車出廠時(shí),由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會(huì)對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車則更長一些,多數(shù)為1500至3000
鋒范是開不到120邁的(193.2km/h) 可以開到120公里,邁是以英里為單位的速度單位 1英里=1.61公里 (很多人都以為邁就是公里) 120km/h的速度鋒范5檔大約為3500轉(zhuǎn)左右
可能是樓主空擋或什么時(shí)候碰到油門了吧,一般沒什么事,只要不是沒加油換擋,自己上升就沒問題
我相信一定不是在正常的情況下上升,比喻開空調(diào)怠速會(huì)由800到1000轉(zhuǎn)升高到1200;蛘呤窃谡獧n時(shí)升高。如果不是以上的問題的話,應(yīng)該是怠速閥的問題吧。清洗一下就可以了。要換的話相對來說是貴一點(diǎn)的。
轉(zhuǎn)速跟路況也有關(guān)系地,不能刻意的非要到達(dá)某一轉(zhuǎn)速行駛,平路上2000轉(zhuǎn)、上坡路3000、下坡1500就差不多啦,學(xué)著聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,不用看轉(zhuǎn)速表
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速看似正常,但啟動(dòng)困難時(shí),可能的原因和解決方法包括:首先,檢查防盜系統(tǒng)是否激活,因?yàn)檫@可能導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。接下來,檢查電路,特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無誤,檢查機(jī)油泵的安裝角度和供油時(shí)間是否正確。油路問題也需排查,包括空氣進(jìn)入燃油管路、管路堵塞或...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高且不換檔時(shí),可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)速傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度,并將信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障,控制系統(tǒng)無法正確感知轉(zhuǎn)速信息,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過高且未及時(shí)換檔。這種情況不僅會(huì)增加油耗,還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損,縮短壽命,影響車輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...
油門位置傳感器過臟或電壓失衡可能導(dǎo)致電子油門故障,使油門踩到底時(shí)速度上不去。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、油路和點(diǎn)火系統(tǒng)中的任意部件出現(xiàn)故障或異常,也可能導(dǎo)致油門踩死時(shí)轉(zhuǎn)速上不去。ECU控制元件故障也是可能的原因。要準(zhǔn)確判斷問題,可以使用故障儀讀取汽車的故障碼,然后對故障模塊進(jìn)行處理。建議直接去維修點(diǎn)檢查維修...
當(dāng)冷車爬坡時(shí)踩油門無法提速,可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高:爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車型在檔位太高時(shí),轉(zhuǎn)速難以提升,應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車型在坡度較陡時(shí),建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn):怠速過低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無力?赡艿脑虬ǖ∷亳R達(dá)線路問題、傳感器故障、發(fā)...
新款鋒范搭載的這臺(tái)地球夢科技1.5L直噴DOHCi-TVEC發(fā)動(dòng)機(jī),較現(xiàn)款在最大功率和扭矩上有所提高,它與飛度采用的動(dòng)力總成完全相同,最大功率為96千瓦,在4600轉(zhuǎn)可以達(dá)到155牛米的最大扭矩。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱以及CVT變速箱。動(dòng)力部分鋒范所使用的這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在同...
動(dòng)力方面,北京現(xiàn)代ENCINO搭載了一臺(tái)1.6T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)以及7DCT雙離合變速器的動(dòng)力總成,最大功率130kw,最大扭矩可達(dá)265Nm,官方給出了百公里加速成績?yōu)?.8秒。7速雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配得當(dāng),新車的傳動(dòng)系統(tǒng)不僅給人平順之感,動(dòng)力響應(yīng)也足夠快,尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到2500rp...
近日店內(nèi)17款豐田霸道3000中東柴油新車到店,現(xiàn)全系優(yōu)惠促銷,配置齊全,顏色可選,無區(qū)域限制,手續(xù)齊全,辦理臨時(shí)牌照有效期7天,無需擔(dān)心上路問題,外地客戶提車,在本公司買車可報(bào)銷你來時(shí)的火車票.飛機(jī)票.到北京提供接站服務(wù),17款豐田霸道3000中東柴油新車全新的燈組設(shè)計(jì)和LED光源的加入,使其目光...
單從動(dòng)力方面講,增加的這5N·m的最大扭矩并不能為車輛整體的性能帶來質(zhì)的改變,由于新車增加了運(yùn)動(dòng)模式,所以在油門的靈敏度上會(huì)稍有提升,不過這只限于CVT版本車型上,手動(dòng)擋車型由于駕駛習(xí)慣問題編輯并不能明顯的感受到運(yùn)動(dòng)模式與普通模式的區(qū)別。這臺(tái)車的中段加速能力并不會(huì)帶來明顯的加速感受,當(dāng)你深踩油門后發(fā)...
█動(dòng)態(tài)駕駛感受對于這種中型SUV來說,追求舒適和平順才是核心,只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在渦輪起壓點(diǎn)之上,GS8還是能給你一個(gè)順暢且持續(xù)的加速過程。這是從靜止起步時(shí),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000rpm的瞬間最好輕收一下油門,否則超過300N·m的扭矩會(huì)突然作用在你的后背上。一個(gè)人駕車的時(shí)候怎么暴躁都沒問題,載上...
最近的天氣時(shí)好時(shí)壞,不少車輛還出現(xiàn)了不同程度的問題。很多人都會(huì)一股腦子地摸這里看那里,都不知道車子出現(xiàn)了什么問題。眼看就要迎接農(nóng)歷新年了,為了用車、行車安全,卡仕達(dá)導(dǎo)航給出了這樣的貼心幫助。出行檢查,電腦監(jiān)控凡是遠(yuǎn)程自駕的,為了安全起見都建議車主對車況進(jìn)行一次提前檢測,確保車況良好才啟程。車輛還剩多...
5擋手動(dòng)變速箱擋位清晰,吸入感不是很強(qiáng),我們這臺(tái)車是一輛只跑了一百多公里的純新車,1、2擋之間切換時(shí)還有些澀。變速箱齒比設(shè)定得很緊密,提速順暢,不過問題是跑高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高,100km/h巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就已經(jīng)2600rpm了,勢必會(huì)對油耗有所影響,這樣的設(shè)定更適合城市代步。江淮有那么一款SUV...
【汽車點(diǎn)評(píng)·技術(shù)·原創(chuàng)】《老師好》第12期:最近幾年,消費(fèi)者越來越買“增壓”的賬了,只要是增壓,甭管渦輪增壓還是機(jī)械增壓,都是買買買,與此同時(shí)又有一個(gè)問題,很多消費(fèi)者在盲目的追求性能的同時(shí)都忽略了日常駕駛感受,渦輪增壓車型的遲滯現(xiàn)象給人們帶來了煩惱。對于渦輪增壓的原理,想必大家都已經(jīng)很清楚了,渦輪增...
本次試駕車型為華晨寶馬320i,由于試駕當(dāng)天為雪天并且試駕場地為多為城市鋪裝路面,所以我們出于安全方面的考慮并沒有進(jìn)行過于激烈的測試,那么究竟這款320i能給我們帶來多大的驚喜,下面就由小編帶領(lǐng)大家一同去了解這款來自于華晨寶馬的320i。店內(nèi)提供的這臺(tái)寶馬320i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝,搭載的是一款代號(hào)為N2...
駝峰測試A點(diǎn)測試內(nèi)容:主要測試車輛的接近角,翼虎接近角為26度,通過一般路面完全沒有問題B點(diǎn)測試內(nèi)容:3米駝峰在B點(diǎn)的位置,角度約為42度。車輛先停住,在靜止?fàn)顟B(tài)下再加油上坡,主要測試三點(diǎn):HSA坡道輔助系統(tǒng)在這樣的角度中依然為車輛提供非常好的剎車性能,在松開剎車加油上坡時(shí)不會(huì)出現(xiàn)倒退現(xiàn)象。上坡時(shí)發(fā)...
大眾進(jìn)口汽車途銳Hybrid“不動(dòng)兵甲,而王天下”的越野王者,油電混合動(dòng)力多種越野系統(tǒng)不懼任何極限挑戰(zhàn),盡顯王者風(fēng)范。喜歡挑戰(zhàn)極限的你,與它一起征服路途,而王天下!詳詢綿陽新雙立:0816—2589000作為“王”,必須開疆拓土,因此強(qiáng)大的越野性能必不可少。技術(shù)迷們都知道,途銳Hybrid采用了機(jī)械...
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這臺(tái)車變速器在風(fēng)神A60同樣延續(xù)了運(yùn)動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由平時(shí)維持在1500轉(zhuǎn)左右一下跳到3500轉(zhuǎn),動(dòng)力呼之即來。讓你體驗(yàn)手動(dòng)快感!中控臺(tái)部分位置以軟性塑料包裹,按鍵阻尼感良好,功能也比較齊全,整體裝嵌工藝有大氣風(fēng)范。除了黑色和米色的配色之外,還有全黑色內(nèi)飾可供選擇。中控臺(tái)的上部輪廓體現(xiàn)出線條切割感...