哎。太籠統(tǒng)。只能大體幫忙分析。 最大的可能是節(jié)氣門有點臟了。洗洗應(yīng)該就好了。
你好 可能是節(jié)氣門太臟 怠速抖動 怠速過低 也可能火花塞或者點火線圈有故障 哪個缸失火 不工作造成的 謝謝 望采納58車
您好！很高興為您解答！您檢查一下是不是發(fā)動機的問題？或者電腦板損壞，底盤變形，大力古工作不好，閥體電磁閥損壞，建議您去專業(yè)自動變速箱維修廠檢查一下，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
這個問題最好解決了58車
你好發(fā)動機怠速抖動建議您洗洗節(jié)氣門就可以了，一般是由于節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的！【汽車有問題，問
你好發(fā)動機怠速發(fā)抖一般是由于節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的，建議你上修理廠清洗節(jié)氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的！【汽車有
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)
你好，怠速加油有沒問題，會不會加不起，或者抖時能不能加起油，加不起的話可能是油泵問題，冷車時油泵有力，熱車時油泵轉(zhuǎn)熱了。壓力不夠，
高速度抖動，做動平衡 低速度，或怠速時抖，把怠速調(diào)低，可能有幫助
真不是 好好檢查一下變速箱吧~
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化可能使抖動加劇而不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。為預(yù)防這些問...
答：針對奧迪A6在高速駕駛時出現(xiàn)的加速和松加速踏板方向盤抖動問題，文章指出應(yīng)重點檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當(dāng)該膠套開裂時，車輛軸距會發(fā)生變化，導(dǎo)致加速和松加速時方向盤出現(xiàn)不同方向的跑偏現(xiàn)象。建議進行詳細檢查與維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：奧迪A6車型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂，導(dǎo)致在踩踏...
行駛時車身輕微抖動或偏移，可能是輪胎平衡不佳或鋼圈變形，需做四輪定位和動平衡。新輪胎、鋼圈更換后也應(yīng)做平衡。傳動軸變形不平衡也會引起抖動，常見于底盤碰撞車輛。怠速時車身抖動可能由發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)引起，需清洗油路、檢查火花塞和油壓。引擎腳老化也會導(dǎo)致怠速抖動，需更換部件。怠速時車身抖...
汽車起步時輕微抖動，可能是由于離合器三件套發(fā)生了不規(guī)則磨損，還有可能是主、從動盤間正壓力分布不均、減振彈簧彈力變?nèi)�、離合器襯片接觸不良、從動盤翹曲、歪斜和變形，以及零部件松動或損耗嚴重等。所以說，汽車抖動并不是什么小事，在每種工況下產(chǎn)生抖動都反映出車輛某個部件出現(xiàn)問題，車主在遇到汽車抖動時，應(yīng)該及時...
文章描述了汽車異常抖動的原因及解決方法。一位車主的雪鐵龍C5因發(fā)動機支架膠套老化導(dǎo)致抖動增大，通過更換機腳膠后，車輛抖動明顯減少，恢復(fù)新車般的感受。不同原因引發(fā)的抖動有不同幅度，遇到異常抖動可先進行自測再分析原因。機腳膠承受重壓和高溫，易老化失效，應(yīng)及時更換。汽車抖動可能是機腳膠老化所致，更換后可顯...
三缸機的抖動問題一直是消費者關(guān)注的焦點。實際上，三缸機由于其設(shè)計特性，確實存在抖動現(xiàn)象，這是無法完全避免的。盡管理論上可以通過增加平衡軸來減少振動，但受限于成本和空間，大多數(shù)廠商僅使用一根或一組平衡軸，這使得三缸機的平順性無法與多缸發(fā)動機相媲美。然而，消費者在車內(nèi)的體驗才是關(guān)鍵。許多廠商將成本投入到...
本田凌派1.0t確實搭載了三缸發(fā)動機，這款緊湊型轎車以其4756mm的車長、1804mm的車寬、1509mm的車高和2730mm的軸距在市場上占有一席之地。其1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機雖然存在抖動問題，但燃油效率較高，動力性能滿足日常家用，工信部綜合百公里油耗在4.9-5.5L，實測平均油耗為7.1...
本田1.0t凌派車型搭載的是1.0T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距2730mm，定位于中級市場的緊湊型轎車。市場上有油電混動和燃油版兩種車型，其中燃油版搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率90kw，峰值扭矩173N·m，最高車速195km/h...
新車發(fā)動機抖動可能與油品有關(guān)，但也可能是其他原因�？諝鉃V清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞、缸壓低都可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動。檢查并清洗相關(guān)部件，必要時更換，可解決抖動問題。新車發(fā)動機抖動的原因有很多，可能是油品問題，也可能是其他原因。空氣濾清器臟、高壓線斷路、火...
汽車發(fā)動機抖動問題不容忽視，它可能由多種原因引起。首先，發(fā)動機缺缸現(xiàn)象會導(dǎo)致排氣管抖動和突突聲，這通常與點火線圈故障有關(guān)。其次，機腳膠的老化或松脫會加劇發(fā)動機的抖動，更換新的機腳膠可以有效減輕這一問題。再者，積碳問題會影響點火能量和進氣效率，導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)定，建議到4S店進行發(fā)動機清洗。最后，燃油...
帝豪2014款，6年車齡，行駛12萬公里。怠速抖動，4S店更換全套機腳，花費950元，方向盤抖動仍嚴重。APP測試顯示，方向盤抖動高達5000。嘗試用腳頂方向盤，抖動降至1000多。后更換原廠方向機，花費560元，抖動降至正常水平。吉利帝豪怠速抖動常見且嚴重，可測試排除發(fā)動機問題，從機械方面解決。檔...
**汽車養(yǎng)護知識匯總**：汽車出現(xiàn)抖動，多因積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化或發(fā)動機缺缸等。冷車啟動需預(yù)熱，避免拖檔和定期檢查底盤、油液等是日常保養(yǎng)的關(guān)鍵。此外，及時更換和清洗空氣濾芯、輪胎互換等也有助于車輛正常運行和延長使用壽命。關(guān)于新車的輕微抖動問題，請及時關(guān)注，若不迅速恢復(fù)正常，則應(yīng)進行車...
傳祺GS8發(fā)動機抖動問題可能由多種原因引起，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞問題、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低。解決這些問題需要檢查并更換空氣濾清器、測量高壓線電阻、更換火花塞、調(diào)整怠速、檢查水溫和節(jié)溫器、清洗噴油嘴、清洗節(jié)氣門和怠速控制閥以及檢查缸壓。通過這些步驟，可以...
車輛出現(xiàn)抖動問題時，可能由多種因素引起。從發(fā)動機內(nèi)部積碳到供油系統(tǒng)故障，再到機腳墊老化和缺缸等，每個問題都可能影響到車輛的平穩(wěn)運行。通過仔細檢查和適當(dāng)?shù)木S修，大多數(shù)抖動問題都是可以有效解決的。以下是一些常見的原因及解決方法：1.發(fā)動機內(nèi)部積碳過多：如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，可能會造成火花塞堵塞、氣門堵...
總結(jié)內(nèi)容：文章分析了新一代三缸增壓發(fā)動機的抖動問題，指出各大廠商雖采用多種機械手段減振，但難以從根源消除抖動。隨著行駛里程增加，抖動可能愈發(fā)明顯。三缸發(fā)動機動力弊端需更多技術(shù)彌補，而電動渦輪技術(shù)未來可能取代三缸增壓發(fā)動機。盡管如此，三缸發(fā)動機仍具有省油且動力不輸?shù)膬?yōu)點，并會在一定時期內(nèi)搶占市場份額。...
Monza是雪佛蘭旗下的科魯澤，一款緊湊型轎車，以其運動風(fēng)格和速度激情著稱。2019年3月上市，定位于運動型家用轎車，價格親民，適合日常通勤�？启敐擅嫦蚰贻p消費者，以實惠價格和吸引人的外觀為賣點，車內(nèi)空間充足，乘坐舒適。搭載1.0T和1.3T三缸發(fā)動機，動力充足且油耗低，但存在輕微抖動問題。新車內(nèi)飾...
對于2014年的奧迪A62.0T啟動時出現(xiàn)抖動問題，可能的原因是發(fā)動機支撐損壞。發(fā)動機支撐是液壓結(jié)構(gòu)的，可通過檢查是否有黑色液壓油流出判斷其是否損壞。駕駛習(xí)慣會影響發(fā)動機支撐的壽命。如需更換，通常只需更換損壞的一根，不必全部更換。發(fā)動機支撐屬于易損件，平均更換價格在1000元左右。以上內(nèi)容不包含標題...
帶有啟停功能的新款6T40變速器在維修過程中，變扭器損壞是常見的故障之一。變扭器內(nèi)的鎖止離合器摩擦片磨損嚴重，導(dǎo)致鎖止盤與變扭器前蓋互相磨損。變扭器翻新廠在更換摩擦片后，常遇到返修，反映替換的摩擦片不耐用，很快會再次磨損或出現(xiàn)鎖止抖動問題。我們將從變扭器摩擦片和變速器的油路控制兩個方面來分析這個問題...
