這是方向助力泵的聲音。看看是不是缺油了 是不是油臟了。一般缺油會很響。
卡羅拉使用的是電子動力轉向，轉向電機就在方向盤下方轉向拄上。在打方向時電機高速運轉，會產(chǎn)生正常的工作聲音。開空調(diào)怠速時高時低，要看高了多少，低了多少；發(fā)動機負荷增減，自然怠速也會發(fā)生變化，如果變化的幅度在50--100轉
fwj：對于轉向響，由于卡羅拉采用的電子轉向，而且轉向電機就在方向盤下面，不知道是不是電機的聲音，如果是，屬于正常，建議您最好到店檢查，屆時我將親自為您檢查。感謝您的提問。 58車[豐田卡羅拉]信息：http
我也是卡羅拉車主，你問的1和2我都遇到了。 1,著火啟動車時,輕打方向盤出現(xiàn)沙啞的"沙沙"聲,感覺很不爽; 那是因為有個叫什么轉向住的東西壞了，是不是起步的時候響，跑起來就不響了？才跑了2000公里，還在保
不是方向盤的聲音，而是剎車片的問題。你的肯定是自動擋的吧。一般自動擋，在啟動的時候剎車片會有異響，這是很正常的。估計你過了磨合期后，會消失。 鍍膜沒有那么神奇，就像打蠟一樣，比蠟好些，固化車漆的作用，一般半年打一次就可
因該是近期才有的吧!如果是的，那大部分可以肯定你的車沒有問題， 原因是天氣寒冷，助力轉向器低溫時運轉有異響，熱車后就不會再有這個聲音。 想要完全不響建議換較高品質(zhì)的助力轉向油! 另有一個可能是助力轉向泵缺油。
車輪上的國家， 卡羅拉使用的是電子動力轉向，轉向電機就在方向盤下方轉向拄上。在打方向時電機高速運轉，會產(chǎn)生正常的工作聲音。開空調(diào)怠速時高時低，要看高了多少，低了多少;發(fā)動機負荷增減，自然怠速也會發(fā)生變化，如果變化的
那個像摩擦的沙沙聲是助力電機聲音，無解。覺得低速方向重了是你錯覺，要不就是前胎漏氣了。
那是方向盤上的塑料有摩擦。應該是飾板沒有裝好，去叫他們重新裝下58車
這是部件與部件在車廠安裝的通病，一分錢一分貨，都這樣，除非異響特別嚴重，需要到4S檢測一下。不必太擔心了。
英朗方向盤出現(xiàn)異響的原因有塑料件之間摩擦、氣囊游絲損壞、轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿松動等。塑料件之間摩擦：因為方向盤通常都是塑料件組成，加上氣溫變冷，塑料會變硬，就會產(chǎn)生摩擦聲響。這種情況是正�，F(xiàn)象，無須擔心。氣囊游絲損壞：如果異響從方向盤里傳出，那么很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲損壞造成，需要拆...
【百度58汽車大興區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】卡羅拉雙擎E+定位為緊湊型車，車頭設計年輕活力，吸引年輕群體。車身尺寸4635/1775/1470mm，軸距2700mm，車側簡約協(xié)調(diào)。內(nèi)飾大氣，中控臺軟性材質(zhì)，銀色飾條，符合主流審美�？_拉雙擎E+搭載1.8LL4發(fā)動機與前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率99馬力...
A4L方向盤咯嘣響可能由多種原因引起，包括轉向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦、方向盤內(nèi)部異響、減震器平面軸承和平衡桿問題。若異響源于轉向柱與腳墊摩擦，需調(diào)整或更換腳墊。若異響來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺乏潤滑，涂黃油可解決問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎...
您的愛車是否出現(xiàn)啟動時方向盤震動、引擎異樣，發(fā)動機發(fā)出異常噪聲？是否有怠速時車身劇烈抖動的狀況？是否發(fā)現(xiàn)明明清理沒過多久，積碳又開始堆積？事實上，異響、抖動、積碳問題、機油變質(zhì)……諸多癥狀很大一部分是由于發(fā)動機的機油使用不當而造成的。發(fā)動機作為汽車“心臟”一般核心的存在，機油就是能保證心臟正常運轉的...
在10-15萬級家用車領域，軒逸、卡羅拉、伊蘭特都是用戶選車時繞不開的明星車型。長期以來，它們憑借著可靠的合資品質(zhì)和省油、耐用等突出優(yōu)勢廣受國人歡迎。隨著近幾年消費者年齡層的持續(xù)下探，這些車壇猛將都紛紛完成了換代、改款作業(yè)。特別是伊蘭特，在蛻變后的第七代產(chǎn)品身上，幾乎找不到老款車型的影子，擁有新平臺...
今年是一汽豐田的產(chǎn)品大年。迄今為止，一汽豐田已向市場先后投放了亞洲獅、RAV4榮放雙擎E＋、全新奕澤IZOAHEV、皇冠陸放、凌放HARRIER等五款新車型，產(chǎn)品陣容得到了進一步擴充。同時，一汽豐田還未停止新品的投放步伐，在廣州車展，全新車型卡羅拉Cross也正式與公眾見面。新車投放如此頻繁，不免讓...
現(xiàn)代社會“開車”已經(jīng)成為一項必備技能。這和年輕人追求獨立自由不依賴他人的思想有關，畢竟“有本在手”，才有資格“說走就走”。但在我們身邊卻有許多人拿到駕照后就幾乎塵封不動，車水馬龍的道路讓他們“心生懼怕”，不敢輕易上街。智能駕駛的出現(xiàn)，無疑幫了他們大忙，有效運用車輛的智駕輔助系統(tǒng)，可以讓新手秒變“老司...
在汽車消費中，“動力”始終是車企技術實力的重要體現(xiàn)之一，也能左右消費者的購車意向。要說近期國內(nèi)A級家轎市場最受關注，且最具話題的產(chǎn)品，莫過于不久前上市的第七代伊蘭特，而這款產(chǎn)品動力方面的表現(xiàn)，在同級當中處于什么水平呢？接下來，就讓我們看看第七代伊蘭特與市場銷量最為搶眼的軒逸，以及在動力技術層面自視甚...
來源：30秒懂車8月14日，一汽豐田雙擎家族挑戰(zhàn)賽正式開啟。此次挑戰(zhàn)賽集結了來自全國6個大區(qū)的篩選出來的精英選手，每個大區(qū)有卡羅拉雙擎、亞洲龍雙擎和榮放雙擎各兩臺，共36臺車。比賽規(guī)則為兩人一臺車，一箱油，從貴陽出發(fā)，途徑黃果樹瀑布、在曲靖市停留一晚，再出發(fā)前往撫仙湖和建水古城打卡，在石屏休整一晚后...
編輯從蘇州華成豐田了解到，卡羅拉降價8000元即日起至蘇州華成豐田購買卡羅拉車型即享：汽油版卡羅拉金融政策：50%首付2年0利息、40%首付1年0利息；20%起首付2-5年低、無本貸、附加貸、無憂貸、田園貸?易租貸、醫(yī)享貸優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2021款卡羅拉1.2TS-CVT先鋒版11.9811.1...
自從引入TNGA架構后，一直以來保守謹慎的豐田，突然釋放了自己內(nèi)心的"洪荒之力"，在造車上來了一個大跨步，外觀設計更加大膽前衛(wèi)，從卡羅拉到奕澤IZOA，再到去年在國內(nèi)上市的亞洲龍，都在業(yè)界引起了很大的反響。帶著"美式豪華"進入國內(nèi)市場的亞洲龍，外觀張揚激進，內(nèi)...
2020年汽車市場“馬太效應”愈發(fā)明顯,強者恒強,弱者愈弱,其中表現(xiàn)最優(yōu)的當屬日系品牌,在車市寒冬呈現(xiàn)出逆勢增長的強勁態(tài)勢。在合資品牌中,日系車口碑一向不錯,尤其是在空間和油耗方面,相比德系,美系,表現(xiàn)更佳。今天,選取三臺口碑好、熱度高的日系家轎車型,卡羅拉、軒逸,以及享域,看看究竟誰才是最適合家用...
【58車衡陽訊】在造車理念上，美系車一向奉承“大力出奇跡”的設計理念，當初別克英朗借此著實火了一把。不過后來國六排放標準出臺之后，英朗全系淪為三缸發(fā)動機，引來了全民吐槽。在今年的3月份，別克終于拿出了“殺手锏”！那就是2021款別克英拉，起售價11.99萬，這次新車終于搭載了4缸發(fā)動機，所以在市場上...
【58車衡陽訊】軒逸是日產(chǎn)旗下的一款緊湊車型，國內(nèi)市場方面，日產(chǎn)軒逸今年10月份在華銷售48483輛，在同級車型中10月份銷量排第一。目前在洛杉磯車展前夕，日產(chǎn)新款軒逸進行了首次亮相，計劃將于明年年初正式上市銷售，預計海外售價17,990美元起。待新車上市后將繼續(xù)與大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田思域等車...
越來越難賺錢的社會環(huán)境，不得不讓居家過日子的人更加精打細算，購物不錯過每張優(yōu)惠券，旅游出行一定要選機票最便宜的航班，只要聽到油價上漲的風聲不惜半夜排隊加油。就是大家常說的，省錢也是賺錢。特別是汽車，燃油、維修保養(yǎng)費用，肯定是家庭的大宗支出，那么，正確的省錢方法是買輛靠譜、省錢的車，會有意想不到的收獲...
如果你問身邊朋友，買車時候他們最在乎什么？我想無外乎是價格別太高，外形看上去不廉價，空間夠用就好，燃油經(jīng)濟性高一些最好。而我倒是認為品牌號召力也會左右他們的購買意向，越強的號召力等同于越高的信任感，尤其現(xiàn)在大家都在向小排量產(chǎn)品發(fā)力，消費者選擇余地更多，如何才算一款稱職的產(chǎn)品，咱們今天來聽大家怎么說。...
純電動汽車充電便宜、使用成本低，但續(xù)航焦慮和充電時長都是麻煩。而插電混動車型就沒有這些煩惱：能充電的時候用電，完全0油耗；沒電了還有發(fā)動機做“替補”，混動模式同樣省油，既省錢又放心，是內(nèi)燃機向純電動過渡期的完美產(chǎn)品。長期深耕國內(nèi)混動市場的豐田在插電混動方面同樣有兩元大將，一汽豐田卡羅拉雙擎E+與廣汽...
緊湊級轎車Low-Med市場競爭長期以來一向最為激烈，有頗具實力的老將日系三強卡羅拉、軒逸和思域，也有德系老牌朗逸，美系全球車型福克斯，但隨著各廠家的造車理念升級與消費者購車觀念的轉變，越來越多的新晉選手也加入了這一場大混戰(zhàn)之中，我們今天的主角就是來自于上汽通用雪佛蘭的全新攪局者——科魯澤。同為美系...
