按你計(jì)算的輪胎，17寸 225/45/R17這個(gè)參數(shù)就很合適咯~ 你可按這個(gè)參數(shù)選擇不同品牌花紋的輪胎，因?yàn)閭�(gè)品牌花紋的輪胎各有不同的特點(diǎn)，例如競技性能、靜音、油耗、舒適等，符合自己的要求的就可。至于輪轂，由于車型決定的
2011款馬自達(dá)6原裝輪胎規(guī)格為205/50 R16，直徑611.4mm如果換成17的話，尺寸225/40 R17，直徑611.8mm最為完美，直徑只比原胎高了0.4mm，油耗動(dòng)力實(shí)際邁速（車速）都沒什么差別如果換成18
首先要給你算一下原裝MAZDA6輪胎的直徑，原裝尺寸為205/55R16，205為胎的寬度，55為偏平比；它是一個(gè)百分?jǐn)?shù)。將205×55%=112.75mm是輪胎單邊的高度，計(jì)算直徑要將它乘以2。R16是輪轂的尺寸為16
哥，一連問這么多問題，連點(diǎn)兒懸賞分也米有，這個(gè)世道~怕不好得到答案吧
按你計(jì)算的輪胎，17寸 225/45/R17這個(gè)參數(shù)就很合適咯~ 你可按這個(gè)參數(shù)選擇不同品牌花紋的輪胎，因?yàn)閭�(gè)品牌花紋的輪胎各有不同的特點(diǎn)，例如競技性能、靜音、油耗、舒適等，符合自己的要求的就可。 至于輪轂，由于車型決
英朗基本配置為205/60 R16，16寸輪轂無法上18寸的胎，多大輪轂上多大的胎，這是最基本的，如果是胎寬大一些，比如為215，這個(gè)問題不是很大，但輪轂尺寸是必須遵循的原則，所以想省錢的話，就別換，如果想突出運(yùn)動(dòng)性，非
馬6改裝起來比較漂亮！車型就好！輪轂看你改裝多大的！和原車一樣的還是升級(jí)的！這個(gè)大一個(gè)尺寸就幾百塊呢！
馬六中心孔是67的 還有馬六孔距是5*114.3的 還有馬六偏位是+56的
輪轂換18的就已經(jīng)足夠大了哦，要不然影響轉(zhuǎn)向的。17也還可以的，18的話輪胎估計(jì)就不得不選很薄的了，過個(gè)小路階或者壓到石頭的話容易爆胎的，中國路況畢竟不是太好，17就可以了。胎寬的話215或者225足夠了，否則多耗不少油
樓上說的米其林我不建議，米其林的輪胎是好，軟，剎車距離是控制的很好，在家用車上用著不合算。太費(fèi)胎，建議你用普利司通~ 輪轂，你要選多大的？什么樣式的，什么品牌~這都是根據(jù)個(gè)人喜好來定，樓上說的800元是均價(jià)，要是好品牌
馬自達(dá)CX-30以其緊湊型SUV的定位，憑借其簡明的車頭線條和網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出干練而精神的外觀。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側(cè)線條典雅簡約。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔而耐看。動(dòng)力上，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部...
近日，我們?cè)诠ば挪揩@取到一組長安歐尚全新車型Z6的新車實(shí)拍圖。外觀采用了時(shí)下流行的轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，和馬自達(dá)CX-4的類型接近，車長為4699mm，軸距為2795mm，尺寸比哈弗H6大一些，新車定位為A+級(jí)SUV。新車前臉采用類似于長安UNI-K的無邊界中網(wǎng)設(shè)計(jì)，但內(nèi)部的造型會(huì)有所區(qū)別，UNI-K為六邊...
近日，一汽馬自達(dá)官方發(fā)布了新款CX-4的細(xì)節(jié)官圖。作為中期改款車型，新車保留了現(xiàn)款設(shè)計(jì)理念，在外觀和內(nèi)飾上做出一定的改變和升級(jí)。動(dòng)力則繼續(xù)使用之前2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6AT自動(dòng)變速箱。外觀來看，新車采用了馬自達(dá)最新的家族史設(shè)計(jì)語言，前臉用了大量的鍍鉻裝飾，霧燈、輪圈處等均出現(xiàn)...
全新一代馬自達(dá)6海外版已經(jīng)上市兩年了，但是國內(nèi)版一汽馬自達(dá)6阿特茲，一直沒有動(dòng)靜！盼星星盼月亮，2019新款阿特茲昨晚終于亮相了，新車將于8月份正式上市。新車在外觀方面做了一定的調(diào)整，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與海外版馬自達(dá)6保持了同步。新款阿特茲依舊的是2.0L/2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并且滿足國V...
近日，筆者從溫州中信汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，店里CX-5現(xiàn)車在售，顏色齊全。價(jià)格方面：目前購車暫無優(yōu)惠。可試乘試駕，感興趣的朋友可以到店賞車試駕。CX-5最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)費(fèi)用在800元左右，具體以店內(nèi)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。編輯點(diǎn)評(píng)：長安馬自達(dá)CX-5與進(jìn)口版車型保持高度一致，整車設(shè)計(jì)依然沿用馬自達(dá)最...
近日，編輯從東莞地區(qū)的雷克薩斯4S店了解到，店內(nèi)雷克薩斯GX現(xiàn)車銷售，顏色可選，購車可優(yōu)惠5000元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨致電咨詢(0769)33391389。雷克薩斯GX最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)均是免費(fèi)的。雷克薩斯GX雷克薩斯GX細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：雷克薩斯GX400定位為一款全路況豪華中型...
近日，編輯從東莞地區(qū)的雷克薩斯4S店了解到，店內(nèi)雷克薩斯GX現(xiàn)車銷售，顏色可選，售價(jià)84.8萬元起，目前購車暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨致電咨詢(0769)33391389。雷克薩斯GX最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)均是免費(fèi)的。雷克薩斯GX雷克薩斯GX細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：雷克薩斯GX400定位為一款全路況豪華中...
在家庭用戶對(duì)用車空間要求越來越高的大環(huán)境下，7座SUV自然成為消費(fèi)者青睞有加的車型。不過動(dòng)輒30萬的合資7座SUV對(duì)中國普通老百姓來說還是比較遙遠(yuǎn)，這時(shí)，中國品牌順勢(shì)推出的10萬內(nèi)經(jīng)濟(jì)型7座SUV遍火了起來。正如東風(fēng)風(fēng)行推出的有著“小漢蘭達(dá)”之稱的風(fēng)行SX6，不到7萬的起售價(jià)非常親民，但產(chǎn)品實(shí)力卻超...
日前，我們從吉利官方獲悉，領(lǐng)克品牌旗下全新車型——領(lǐng)克02將于6月份正式上市。新車定位于一款擁有跨界風(fēng)格的緊湊型SUV車型，其未來將與大眾T-Roc、馬自達(dá)CX-4以及斯巴魯XV等車型進(jìn)行競爭。外觀方面，領(lǐng)克02采用了領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方稱其為“都市對(duì)立美學(xué)”，特別是其分體式前大燈組，這一標(biāo)志性...
【58車·宜昌行情·轉(zhuǎn)載】日前，筆者從宜昌市馬自達(dá)經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)馬自達(dá)CX-5火熱開售，購CX-5部分車款優(yōu)惠1.5萬元，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可到店咨詢?cè)斍�。具體車型優(yōu)惠政策如下：馬自達(dá)CX-5最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，峰值扭矩達(dá)到252N·m，同時(shí)在2.5L頂配車型上還裝備了I-ELOOP...
馬自達(dá)CX-8此前，馬自達(dá)CX-8已經(jīng)在海外市場(chǎng)亮相，其采用了與新CX-5相同的最新家族式設(shè)計(jì)語言，盾型進(jìn)氣格柵和細(xì)長的前大燈組搭配，辨識(shí)度很高，風(fēng)格時(shí)尚而個(gè)性。尺寸方面，CX-8的長寬高分別為4900/1840/1730mm，軸距為2930mm。相比于針對(duì)北美市場(chǎng)研發(fā)的CX-9，CX-8在外部尺寸...
在2018北京車展開幕前夕，58車前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了馬自達(dá)CX-8車型，新車采用三排6座或三排7座設(shè)計(jì)，有望于今年年內(nèi)由長安馬自達(dá)正式投產(chǎn)。此前，馬自達(dá)CX-8已經(jīng)在海外市場(chǎng)亮相，其采用了與新CX-5相同的最新家族式設(shè)計(jì)語言，盾型進(jìn)氣格柵和細(xì)長的前大燈組搭配，辨識(shí)度很高，風(fēng)格時(shí)尚而個(gè)性。尺寸方...
此前，馬自達(dá)CX-8已經(jīng)在海外市場(chǎng)亮相，其采用了與新CX-5相同的最新家族式設(shè)計(jì)語言，盾型進(jìn)氣格柵和細(xì)長的前大燈組搭配，辨識(shí)度很高，風(fēng)格時(shí)尚而個(gè)性。尺寸方面，CX-8的長寬高分別為4900/1840/1730mm，軸距為2930mm。相比于針對(duì)北美市場(chǎng)研發(fā)的CX-9，CX-8在外部尺寸上更小，但軸距...
