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帕薩特輪胎噪音

帕薩特輪胎噪音相關(guān)問答

帕薩特1.8t御尊版用什么輪胎噪音小

米其林輪胎噪音小點,不過不耐磨

提問者: zcshowcheng2017-01-08

新帕薩特轎車噪音大,輪胎磨損變形,是怎么回事

樓主朋友新帕薩特轎車噪音大應(yīng)該趕緊作四輪定位,調(diào)整輪轂的位置、角度。

提問者: adcbguo2014-04-25

2014年帕薩特輪胎磨的不平整還帶有噪音,去4S店四輪定位做了一切整常怎

磨沒還是磨外側(cè)

提問者: 發(fā)才19894302016-04-28

2014年帕薩特輪胎內(nèi)側(cè)磨的不平整還帶有噪音,去4S店四輪定位做了一切整

你好,需要更換輪胎檢查地盤,做四輪定位

提問者: zhyy_19882016-04-28

我的帕薩特這兩天發(fā)動機噪音過大,兩邊輪胎感覺有點抖,啥情況?

;P河南是河南,但是沒去開封府。這部車開了4萬多公里。2.0T排量的那款新帕薩特。 58車>>

提問者: wm07552014-08-14

帕薩特235的輪胎比215的輪胎噪音大嗎

  235的噪音確實要比215的大! ∠嗤y的輪胎如果胎面越寬,通常會帶來更好的抓地力,但同時油耗、胎噪也有可能增加! ≥喬ジ难b時需要考慮以下各種因素:  1.當?shù)亟煌l例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);  

提問者: nksnks1232014-09-25

帕薩特235的輪胎比215的輪胎噪音大嗎

是的,胎面更寬,與地面接觸面積更大,胎噪要更大,但是更加穩(wěn)定。

提問者: jj58582014-09-26

帕薩特胎噪大在哪可做隔音要多少錢?

帕薩特輪胎噪音大,做車外四輪弧隔音能解決在施工店包工包料的做,收費是1000元。如果是郵購材料自己動手做,材料費600元左右施工使用:阻尼隔聲止振墊,白色吸音棉施工圖片參考輪弧鈑金貼一層阻尼隔聲止振墊輪弧擋泥罩上貼一層白

提問者: sw47202017-01-18

如何選帕薩特輪胎

我用的是固特異的,型號為:ER300,760元,質(zhì)量不錯,唯一的不足是噪音稍微比米其林的大了點,但是比較耐磨,跑10萬沒有問題,米其林的輪胎比較軟,噪音小,價格貴,最多跑6萬就磨完了,但是這兩個都不錯,要是公車就換米其林

提問者: yanglinyuny2013-07-10
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輪胎噪音是軸承的嗡嗡聲嗎?如何判斷?

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冬季輪胎普利司通和米其林哪個好?你該如何選擇?

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中華H230EV發(fā)動機加速噪音大,有解決的方法么?加油像柴油車怎么辦?

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發(fā)動機噪音、路噪、胎噪和風噪是中華H230EV加速時噪音大的主要原因。發(fā)動機噪音源于部件摩擦和金屬碰撞,路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān),風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力。要改善噪音,可以在引擎蓋加隔音棉,換靜謐性好的輪胎,做底盤裝甲或貼隔音棉,加隔音條降低風噪,以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...

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雪佛蘭科帕奇高速噪音測試,科帕奇噪音大怎么辦

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雪佛蘭科帕奇高速噪音測試,科帕奇噪音大怎么辦?科帕奇的高速噪音測試結(jié)果顯示,在不同路況下,噪音分貝數(shù)有所不同。雖然整體來說不算太大,但車內(nèi)噪聲主要是低頻噪聲,穿透力強,對乘客舒適度有一定影響。造成車內(nèi)噪聲的原因包括發(fā)動機等機械部件的噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、風噪聲、外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音等。機動車噪...

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帕薩特2020款330TSI豪華版國VI外部配置如何 值得購買嗎

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帕薩特2020款330TSI豪華版國VI外部配置豐富,前臉飄逸,大燈酷炫,輪胎規(guī)格高,后視鏡功能齊全,車尾新潮,尾燈青春。車主對其性價比評價不一,但普遍認為其外觀設(shè)計吸引年輕消費者,且配備全景天窗提升乘坐感受。整體而言,該車型在外部配置和設(shè)計上表現(xiàn)出色,是否值得購買還需根據(jù)個人需求和預(yù)算考慮。目前國...

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什么輪胎容易爆胎?

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超過磨損指示線的輪胎容易爆胎。以下是關(guān)于輪胎的具體介紹:1、輪胎作用:輪胎有支持車輛的全部重量,承受汽車的負荷、傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力、減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞、適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性...

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帝豪gl輪胎尺寸為205/55-R16,備胎為非全尺寸備胎。帝豪gl輪胎:這款輪胎能有效降低行駛時的振動噪音,四條寬大的直溝花紋設(shè)計也可以迅速排水,確保輪胎在濕地的抓地力更強。建議帝豪gl車主不要隨便更改原廠配置調(diào)好的參數(shù),不然輪胎會損耗更大,還會有安全隱患。輪胎更換:輪胎作為一種耗材,需要經(jīng)過一段...

作者:小楊說車
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作者:周洋
韓泰助力大眾ID.4 創(chuàng)造新的世界紀錄

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韓泰KinergyASEV輪胎助力大眾全新電動汽車以全電動模式完成了連續(xù)行駛35,000英里、跨越美國48州的壯舉。該旅程創(chuàng)造了一項全新的吉尼斯世界紀錄,即電動汽車在單一國家的最長行駛旅程。韓泰KinergyASEV輪胎可充分滿足電動汽車的獨特需求,其采用的頂尖技術(shù)可有效減少輪胎和道路所產(chǎn)生的噪音,...

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對噪音的敏感,對“好聲音”的追求,這些對于注重生活品質(zhì)的現(xiàn)代人來說,越來越成為一項購車時考慮的因素。上汽大眾擁有專業(yè)的聲學中心,能夠根據(jù)中國消費者的喜好,從整車結(jié)構(gòu)到細節(jié),全方位打造極致的靜音座艙。杜絕外界干擾體驗靜音工程帶來卓絕體驗靜謐感在外界喧囂干擾下的駕駛途中,更多時候是一種奢求。然而帕薩特在...

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“思皓”、“國內(nèi)首款SMV”、“8萬級德系中型SUV”……這些充滿神秘感的title標題對于消費者來說,第一反應(yīng)是“廣告做得好,不如標題起的響”。通過本文帶大家一探思皓X8真材實料中的其中一項,同時也通過思皓X8認識一個新標簽——NVH。首先科普一下NVH,即噪聲、振動與聲振粗糙度思皓X8通過五輪輪...

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