帕薩特1.4藍驅(qū)代表，帕薩特的藍驅(qū)車型，1.4代表是1.4T渦輪增壓動力，藍驅(qū)代表的藍驅(qū)技術(shù)，比如發(fā)動機啟停，低滾阻輪胎，減少不必要的配置，優(yōu)化底盤和風(fēng)阻等等的一系列改動或增減配置來達到節(jié)能降耗的目的油耗，工信部綜合
試駕一下就知道了 1.4T的前期緩速慢，上了濱河大道就好了，速度上去只要肯踩油門，動力不會讓你失望 只是城市中有些不爽。還是推薦你買個大排量的渦輪增壓，1.4T的只有在高轉(zhuǎn)速才不是小馬拉大車，肯定小排量的
動力一般 如果開空調(diào)再滿載 肯定是相當吃力 再有所有的大眾1.4T都是采用機械增壓還有渦輪增壓雙增壓的發(fā)動機 運行不是很穩(wěn)定愛出小毛��！最要命的就是7速DSG變速箱 是干式的 故障率很高的 你可以上網(wǎng)查一下 不建議買 優(yōu)
動力一般，僅僅是剛剛夠用，不過油耗還行，其他的跟老款2.0差不多，就是發(fā)動機技術(shù)好點，個人不傾向1.4T最好還是1.8T或者2.0
帕薩特這么大個車配上A級高爾夫的1.4TSI發(fā)動機動力焉能不弱？這種搭配本身就是很畸形的，無非就是為了拉低帕薩特的門檻設(shè)置的一種雞肋車，樓上那些說夠用的絕對是車盲，什么叫夠用？能開動就叫夠用嗎？別以為有了渦輪增壓器就無敵
誰推薦的答案啊，帕薩特有1.6的？不懂不要說好不好 我去年買的1.4T自動擋新帕，起步的確肉，一踩油門發(fā)動機嗚嗚的。不過跑起來沒什么事了，一萬一千公里了沒有發(fā)現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。
帕薩特1.4T的動力完全夠用，當然肯定比不上1.8T和2.0T兇猛，但是吃的少啊。 同樣1.4T的速騰和朗逸重量僅比帕薩特輕了35千克，也就是70斤。半個人的重量。所以我非常推薦帕薩特的這個排量，但如果你追求很兇猛的
網(wǎng)友提問: 帕薩特1.4T動力咋樣?提速咋樣?手動擋、7檔雙離合變速箱咋樣?哪個故障多?1.8T 6檔手自一體變速器和7檔雙離合變速箱那個好? 提問時間:2012-3-13 0:34專家回復(fù): 您好!對于您說的問題，新帕
自動的耗油多，所以節(jié)油選擇手動帕薩特1.4。因為自動變速器的動力傳遞是通過液壓來完成的，在工作中會造成動力損失。尤其是低速行駛或堵車中走走停停時，更會增大油耗。
您好，君威2.4的動力絕對夠用了，功率達到137千瓦，與新帕薩特比有著絕對優(yōu)勢，君威是缸內(nèi)直噴發(fā)動機，采用的最新直噴技術(shù)，帕薩特的渦輪增壓在市區(qū)不如自然吸氣舒適，而且維修成本高，2.4的君越值得選擇。
近日，筆者從北京天合坤泰汽車銷售有限公司了解到，大眾4S直營店于2016年1月5日至1月20日舉行“上海大眾廠家春節(jié)團購會”活動。北京現(xiàn)代廠家團購會新帕薩特最新報價優(yōu)惠8萬元，品牌旗下車型團購價格全城最低，真正做到零利潤回饋新老客戶，現(xiàn)車熱賣，優(yōu)先提車。另外，到店有禮、簽單有禮、提車禮等多重好禮等您...
日前，我們從國家工信部網(wǎng)站獲得一汽-大眾新款速騰的申報信息，新車的前臉變化明顯，并提供兩種風(fēng)格可選。動力上依舊提供1.2T和1.4T發(fā)動機。從申報圖我們可以看到，新車前臉變化明顯，采用了全新的家族設(shè)計風(fēng)格，整體與新款帕薩特有些類似。大燈與格柵融為一體，格柵中央會有一條大的貫穿式鍍鉻條，而中網(wǎng)則有很多...
日前，我們從國家工信部網(wǎng)站獲得一汽-大眾新款速騰的申報信息，新車的前臉變化明顯，并提供兩種風(fēng)格可選。動力上依舊提供1.2T和1.4T發(fā)動機。從申報圖我們可以看到，新車前臉變化明顯，采用了全新的家族設(shè)計風(fēng)格，整體與新款帕薩特有些類似。大燈與格柵融為一體，格柵中央會有一條大的貫穿式鍍鉻條，而中網(wǎng)則有很多...
截止此時能查到的最新銷量數(shù)據(jù)來看，帕薩特以20716輛的銷量位居10月B級車銷量榜首，把雅閣、A4L、邁騰等選手甩在身后�？梢哉f帕薩特進入中國20年來，一直是B級車繞不開的選擇。是什么讓帕薩特擁有這樣的實力？不如跟我一起來體驗下“全新一代帕薩特”走量的低配版本——280TSI精英版，一探究竟�！緦懺�...
日前，我們從大眾官方獲悉，邁騰GTE和探岳GTE等插電式混動版車型將于12月11日正式發(fā)布。新車的發(fā)布將進一步擴充大眾旗下新能源車型的產(chǎn)品陣容。邁騰2019款330TSIDSG豪華型邁騰GTE車型在外觀設(shè)計部分和現(xiàn)款車型基本保持一致，僅在細節(jié)處有一些變化，新車增加充電口裝置，還采取藍色線條來裝飾進氣...
上汽大眾全新一代帕薩特正式上市。新車共推出11款車型，售價區(qū)間為18.99-28.89萬元。作為換代車型，全新帕薩特更換為MQB平臺打造，內(nèi)飾和外觀均經(jīng)過重新設(shè)計。動力上除1.4T/2.0T傳統(tǒng)動力車型外，還推出了兩款插電混動版車型。目前新車已到店！上汽大眾—帕薩特上市價格表車型售價。除此以外，新車...
外觀方面，整體造型延續(xù)大眾家族式設(shè)計風(fēng)格。不過整體造型更加簡潔，線條設(shè)計更加銳利，全新一代帕薩特與一汽-大眾邁騰都基于MQB平臺打造。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4866/1832/1464mm，軸距為2871mm。內(nèi)飾方面，整體設(shè)計風(fēng)格較為商務(wù)化，相對來說乘坐起來會更舒適�？萍寂渲玫玫搅撕侠淼南�...
邁騰外觀方面，整體造型延續(xù)大眾家族式設(shè)計風(fēng)格。不過整體造型更加簡潔，線條設(shè)計更加銳利，全新一代帕薩特與一汽-大眾邁騰都基于MQB平臺打造。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4866/1832/1464mm，軸距為2871mm。內(nèi)飾方面，整體設(shè)計風(fēng)格較為商務(wù)化，相對來說乘坐起來會更舒適�？萍寂渲玫玫搅撕侠�...
【58車衡陽訊】2018年10月31日，上汽大眾途岳正式上市，新車共推出6款車型，其售價區(qū)間為16.98-22.98萬元。新車與帕薩特一樣基于MQB平臺，定位于一款緊湊型SUV，位于現(xiàn)款途觀L之下。外觀上延續(xù)了大眾SUV硬朗的設(shè)計風(fēng)格。動力上提供1.4T/2.0T兩種發(fā)動機可供選擇。那么在這6款不同...
2018年10月31日，上汽大眾全新一代帕薩特正式上市。新車共推出11款車型，售價區(qū)間為18.99-28.89萬元。作為換代車型，全新帕薩特更換為MQB平臺打造，內(nèi)飾和外觀均經(jīng)過重新設(shè)計。動力上除1.4T/2.0T傳統(tǒng)動力車型外，還推出了兩款插電混動版車型。下面我們就來分析一下新一代帕薩特哪個配置性...
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2018年10月31日，上汽大眾途岳正式上市，新車共推出6款車型，其售價區(qū)間為16.98-22.98萬元。新車與帕薩特一樣基于MQB平臺，定位于一款緊湊型SUV，位于現(xiàn)款途觀L之下。外觀上延續(xù)了大眾SUV硬朗的設(shè)計風(fēng)格。動力上提供1.4T/2.0T兩種發(fā)動機可供選擇。那么在這6款不同配置的車型中，哪...
【58車衡陽訊】10月31日，上汽大眾途岳正式上市，新車共推出6款車型，其售價區(qū)間為16.98-22.98萬元。新車與帕薩特一樣基于MQB平臺，定位于一款緊湊型SUV，位于現(xiàn)款途觀L之下。外觀上延續(xù)了大眾SUV硬朗的設(shè)計風(fēng)格。動力上提供1.4T/2.0T兩種發(fā)動機可供選擇。您可撥打衡陽汽車團購24小...
【58車衡陽訊】10月31日，上汽大眾全新一代帕薩特正式上市。新車共推出11款車型，售價區(qū)間為18.99-28.89萬元。作為換代車型，全新帕薩特更換為MQB平臺打造，內(nèi)飾和外觀均經(jīng)過重新設(shè)計。動力上除1.4T/2.0T傳統(tǒng)動力車型外，還推出了插電混動版本——帕薩特430PHEV。您可撥打衡陽汽車團...
全新一代帕薩特共推出11款車型，汽油版車型包含2款1.4T和7款2.0T車型。除低配版車型個人不作推薦外，搭載1.4T發(fā)動機的280TSI精英版和搭載2.0T的330TSI精英版這兩款車型，在動力輸出上后者更出色一點，配置上后者僅增加了全景天窗，兩者差價1.1萬元。全景天窗是看消費者對舒適度的要求，...
2018年10月31日，上汽大眾全新一代帕薩特正式上市。新車共推出11款車型，售價區(qū)間為18.99-28.89萬元。作為換代車型，全新帕薩特更換為MQB平臺打造，內(nèi)飾和外觀均經(jīng)過重新設(shè)計。動力上除1.4T/2.0T傳統(tǒng)動力車型外，還推出了兩款插電混動版車型。下面我們就來分析一下新一代帕薩特哪個配置性...
