可能是支臂膠套壞了，你可以在車停止的時候自己把輪胎往后或往前踹【腳踩到輪胎上用寸勁】
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
問我們沒什么用嘛 直接開回修理廠 喊他給你解決好 這個顯然是沒有修理好�。�
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
第三個問題我告訴你 是發(fā)動機水箱那個電扇響， 這個沒事 我上次也是在找有一次拆開保險杠 發(fā)現(xiàn)是他在響 電扇中間有個小卡子 就是他 不影響，要是懷疑的話下次以熄火以后拉開機蓋你看著電扇 快停的時候塔塔的就是他響 自己觀察
您好，檢查平面軸承或輪胎球籠58車
新車可能就是這樣的，因為新車的各個部件還沒磨合好，偏緊，開一段時間就好了，假如還沒效果的話，就到4S店讓他們詳細(xì)的檢查一下，另外注意一點的是，發(fā)動機因為熱脹冷縮的原因也會發(fā)出噠噠的聲音，是正常的
異響來源基本屬于正時鏈條的聲音，01年的車，較好比老年人一樣，很多問題都不一定值得修。還有你說的換擋也是。
沒聽到聲音，不過判斷應(yīng)該是與發(fā)動機的熱脹冷縮有關(guān)系，建議檢查消聲器等緊固螺絲，三元催化（懷疑碎了）等。如果是張緊輪的話，應(yīng)該是軸承損壞聲音，就是嗚嗚的，且應(yīng)隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化。
您好！ 帕薩特的下擺臂異響，一般都是擺臂球頭，或者減震膠套，磨損，缺油。建議更換新的。我的回答，希望可以幫助到您，祝您生活愉快！58車
根據(jù)各種碰撞測試我們總結(jié)出了以下十款并不那么安全的車型。其中還有成績差但是銷量超好的一些車。第一款：大眾帕薩特盡管成績差強人意，但銷量卻居高不下。之前有一則新聞?wù)f帕薩特被貨車追尾了，本以為帕薩特會被撞得支離破碎，結(jié)果卻令人大跌眼鏡。后面的保險杠和擋風(fēng)玻璃都被撞毀，但是整體問題不大，后備箱和車身結(jié)構(gòu)都...
截止此時能查到的最新銷量數(shù)據(jù)來看，帕薩特以20716輛的銷量位居10月B級車銷量榜首，把雅閣、A4L、邁騰等選手甩在身后。可以說帕薩特進(jìn)入中國20年來，一直是B級車?yán)@不開的選擇。是什么讓帕薩特?fù)碛羞@樣的實力？不如跟我一起來體驗下“全新一代帕薩特”走量的低配版本——280TSI精英版，一探究竟�！緦懺�...
限量搶購活動4月15日上線至今，備受顧客追捧，每天限量1000臺更是供不應(yīng)求。甚至有網(wǎng)友說到：想搶到哈弗抵扣券，就一定要提前訂好鬧鐘。但是有顧客對活動了解不夠透徹，過程中出現(xiàn)了一些小問題，影響了購車體驗，耽誤了寶貴的時間。因此，本文特意總結(jié)了活動的三大注意事項，讓客戶對活動了解更加充分，購車更省心省...
對于汽車廠家，筆者一直覺得類似邁騰這樣的中級車是最不好打造的：既要像緊湊級轎車、SUV那樣更多注重家用實用，又得兼顧中大級轎車的商務(wù)需求，此外還要控制成本不能太離譜。但是，兼顧了各種要求后，產(chǎn)品往往就會顯得中庸、沒有特點，這樣在當(dāng)下競爭激烈的市場里也不是件好事……2016年7月27日，一汽-大眾全新...
B級車，是除了緊湊級車之外，大多數(shù)品牌都力爭奪下的一片領(lǐng)土。從銷量表現(xiàn)和市場口碑來看，老牌B級車的確有著非常出色的表現(xiàn)。像帕薩特這種世人皆知的B級車，名號打出來了，就基本不必為銷路發(fā)愁。能夠花20萬元購買像帕薩特、邁騰、凱美瑞、天籟之類的B級車的消費者，往往年齡層都偏大，他們已經(jīng)有了一定的社會積累，...
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最新數(shù)據(jù)顯示，上海大眾汽車帕薩特品牌共收獲了超過180萬車主的信賴，而今年的累計銷量也已突破20萬，位居B級車市銷量榜首。出色的市場表現(xiàn)，是消費者對帕薩特的肯定�？萍寂渲冒残谋憬蓦S著車市的發(fā)展，中國消費者對轎車科技配置的要求逐年升高。帕薩特以前瞻科技打造智能行車，為車主帶來安心便捷的駕馭體驗。帕薩特...
乘坐空間方面，新一代雅閣雖然軸距參數(shù)上較上一代雅閣數(shù)據(jù)有所減少，但在實際的乘坐空間依然很不錯，身高1.76米的體驗者坐入前排，調(diào)整好坐姿后，頭部空間能有一拳的距離。保證前排座椅位置不變，坐入后排后，頭部空間和前排一樣都是一拳距離，腿部空間上則擁有超過兩拳的距離，非常寬敞。后備箱的開口角度還算不錯，放...
