如你所述可能是怠速稍低了點，（冷車運轉(zhuǎn)阻力大，踩下離合切斷變速箱負(fù)荷后抖動就稍好－點點）別無大問題。如果熱車怠速正常的話，只將怠速稍調(diào)大點就行。 對化油器車而言，冷車怠速偏低說明該車較省油；如果冷車怠速就較高（或稱為
1、火花塞、缸線造成的發(fā)動機(jī)抖動 火花塞正負(fù)極間隙越大，其點火點的表面積就越小，從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降，造成動力下降，從而影響動力性，使汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生抖動。此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電
如果車身沒有明顯的抖動、不影響駕駛怠速稍微低一些也無所謂的；不過一般自動擋的車型、排量在1.6-2.0的發(fā)動機(jī)怠速大都在750左右。
麗 關(guān)于您咨詢問題新奧拓搭載鈴木新k10b3缸發(fā)機(jī)排量僅0.996l功率功率(kw/rpm)：52/6200轉(zhuǎn)矩92nm(2500～3500r/min)三缸發(fā)機(jī)工作原理言少些穩(wěn)定駐車怠速抖難免轉(zhuǎn)速...
藍(lán)色手豪，買了3個多月了。說一下自己的感受。 本人有三年開車經(jīng)驗，以前主要是開公司的花冠自動擋、比亞迪F3手動、奧德賽自動擋。 1、動力我覺得還可以，如果起步熟練的話，基本上起步不會比的士慢。上100公里之后，加速就比較
奧拓本身動力比較弱，間歇抖動就是空調(diào)泵吸合的時候，發(fā)動機(jī)負(fù)荷比較大產(chǎn)生的。滅車應(yīng)該是同理。建議開空調(diào)行駛時油門踩大一點�！ ≡斐善嚩秳幼畛Ｒ姷脑蚓褪枪�(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多�！ �1、節(jié)氣門因為過臟會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)
小麗 關(guān)于您咨詢的問題，新奧拓搭載了鈴木最新的k10b3缸發(fā)動機(jī)，排量僅為0.996l，最大功率為最大功率(kw/rpm)：52/6200，最大轉(zhuǎn)矩為92nm(2500～3500r/min)。三缸的發(fā)動機(jī)從工作原理上而
我的也是，剛提車那會沒發(fā)現(xiàn)，覺得還可以現(xiàn)在才過了10天就覺得抖動的動靜有點大了，不過提速后就沒這個現(xiàn)象了！難道三缸的車是這樣的嗎？ 58車>>
一個是發(fā)動機(jī)有積碳了，還有是發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊不平。
檢查變速箱與車身連接的雞爪。 檢查發(fā)動機(jī)點火時間和供油是否正常。 我的是化油器的，蝰蛇論壇有我的貼。
文章描述了汽車異常抖動的原因及解決方法。一位車主的雪鐵龍C5因發(fā)動機(jī)支架膠套老化導(dǎo)致抖動增大，通過更換機(jī)腳膠后，車輛抖動明顯減少，恢復(fù)新車般的感受。不同原因引發(fā)的抖動有不同幅度，遇到異常抖動可先進(jìn)行自測再分析原因。機(jī)腳膠承受重壓和高溫，易老化失效，應(yīng)及時更換。汽車抖動可能是機(jī)腳膠老化所致，更換后可顯...
三缸車型因其抖動問題備受爭議，但隨著技術(shù)發(fā)展，許多車企開始將三缸發(fā)動機(jī)與混動技術(shù)相結(jié)合，有效抑制了三缸車的缺點。例如，路虎極光插電混動版搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛米。寶馬X1也采用1.5T三缸發(fā)動機(jī)搭配混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)60公里，2019款車...
哈弗H9起步加速車身抖動可能因節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳過多，導(dǎo)致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能，如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗。針對抖動問題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動機(jī)順暢運行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳增加，在汽車?yán)鋮s時吸收了一些汽油。汽車熱時，汽油會揮發(fā)，發(fā)...
