談及到奔馳的AMG，我們首先就會想到它暴躁、激情、震撼。而事實也確實如此，近日，我們有幸拿到一款奔馳C63AMG,相比老款車型來說，全新的C63外觀也逐步靠近最新的家族式設(shè)計風格，這讓原本暴躁的它變得似乎優(yōu)雅起來。為了讓大多數(shù)消費者更加近距離的了解C63，我們特意做了一次場地測試，那么它的表現(xiàn)到底如...
別看小鋼炮尺寸不大，卻有著出色的加速性能、靈活操控和優(yōu)秀的制動距離。國內(nèi)能買到的三款小鋼炮，高爾夫R、奧迪RS3和奔馳AMGA35L，每一款都讓人心動。高爾夫R以其290馬力的四缸渦輪增壓發(fā)動機和高性價比著稱；奧迪RS3以其2.5T直列五缸發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)稱霸直線加速賽；奔馳AMGA35L則以其...
改寫后的標題：奔馳G500和G350D外觀區(qū)別有哪些？奔馳G500和G350D兩款車在外觀上存在一些區(qū)別。G500標配運動部件，如AMG20寸運動輪轂、AMG前保險杠、帶有奔馳標志的制動鉗、運動排氣和AMG腳墊，而G350D則沒有這些運動部件。此外，G500的輪圈尺寸為19寸，比G350D的18寸輪...
帕加尼采用的發(fā)動機是奔馳研發(fā)的。以下為該發(fā)動機的部分介紹：1.帕加尼跑車并沒有自己生產(chǎn)發(fā)動機，而是采用了一款A(yù)MGV12發(fā)動機。2.該發(fā)動機最大馬力為602匹，最大扭力為760牛米，百公里加速僅需3.6秒，而極速則是每小時345千米。3.AMGV12雙渦輪增壓發(fā)動機作為家族的頂級動力被使用在S級AM...
近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖，該車是梅賽德斯-AMGSL級的最新入門版車型，最大的亮點是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機，擁有電動渦輪增壓器技術(shù)，具有更棒的油門響應(yīng)，以及4.9秒破百的動力性能。可能會有網(wǎng)友覺得一輛奔馳的跑車搭載2.0T四缸發(fā)動機肯定不怎么樣，這款2.0T發(fā)動...
近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖，該車是梅賽德斯-AMGSL級的最新入門版車型，最大的亮點是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機，擁有電動渦輪增壓器技術(shù)，具有更棒的油門響應(yīng)，以及4.9秒破百的動力性能�？赡軙芯W(wǎng)友覺得一輛奔馳的跑車搭載2.0T四缸發(fā)動機肯定不怎么樣，這款2.0T發(fā)動...
近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖，該車是梅賽德斯-AMGSL級的最新入門版車型，最大的亮點是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機，擁有電動渦輪增壓器技術(shù)，具有更棒的油門響應(yīng)，以及4.9秒破百的動力性能�？赡軙芯W(wǎng)友覺得一輛奔馳的跑車搭載2.0T四缸發(fā)動機肯定不怎么樣，這款2.0T發(fā)動...
近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖，該車是梅賽德斯-AMGSL級的最新入門版車型，最大的亮點是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機，擁有電動渦輪增壓器技術(shù)，具有更棒的油門響應(yīng)，以及4.9秒破百的動力性能�？赡軙芯W(wǎng)友覺得一輛奔馳的跑車搭載2.0T四缸發(fā)動機肯定不怎么樣，這款2.0T發(fā)動...
10月28日，全新一代梅賽德斯-AMGSL正式發(fā)布，新車是一款雙門四座軟頂敞篷跑車，基于MSA模塊化運動架構(gòu)打造。新車提供SL55和SL63兩個版本，全系搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，性能十分強勁。設(shè)計上，全新一代梅賽德斯-AMGSL沿用了AMG家族設(shè)計風格，直瀑式的格柵配上夸張運動的前保險杠和...
日前，我們從奔馳官方獲悉，新款A(yù)MGE63S將于2021年1月在國內(nèi)正式亮相。新車2020年6月份已經(jīng)在海外發(fā)布，作為AMGE系列性能最強版本，其搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率612馬力。外觀方面，新車基于中期改款E級打造而來，但在外觀上采用了AMG家族設(shè)計風格，前臉采用了直瀑式進氣格柵...
日前，奧迪發(fā)布了ABT版奧迪S3。作為奧迪的御用改裝廠，ABT類似于奔馳的AMG。這次的ABT版奧迪S3是基于普通版S3打造而來，除了在外觀內(nèi)飾上搭配專屬套件外，2.0T渦輪增壓發(fā)動機也經(jīng)過重新的調(diào)校和強化。新車在外觀上的升級可以說相當?shù)驼{(diào)，整個前臉與普通版車型相比并沒有什么大的變化，依然采用黑色的...
大家一定很難將加長、國產(chǎn)與AMG車型聯(lián)系到一起，如今真的出現(xiàn)了，它就是今天的主角——北京奔馳AMGA35L，峰值扭矩400N·m。它采用雙渦管渦輪增壓器技術(shù)，這樣可以讓渦輪遲滯時間變短，動力響應(yīng)速度更快，傳統(tǒng)系統(tǒng)則匹配一臺7速雙離合變速箱。試駕車選裝了AMG動態(tài)駕駛系統(tǒng)，可在方向盤的右下方進行駕駛模...
據(jù)外媒報道，奔馳公路車的技術(shù)旗艦梅賽德斯-AMGProjectOne將于2020年底正式發(fā)布。新車將改用F1賽用發(fā)動機和插電式混合動力系統(tǒng)，起售價272萬美元，限量發(fā)售275輛。對手鎖定法拉利LaFerrari以及即將面世的阿斯頓·馬丁Valkyrie。目前，全部車輛均已被訂購。2017年法蘭克福車...
在2018廣州車展前夕，58車前方報道團隊拍攝到了一組梅賽德斯-AMG新款C43Coupe的實車圖，新車造型相比奔馳C級普通版車型更加運動。據(jù)悉，新車將于本屆廣州車展正式亮相。外觀方面，梅賽德斯-AMG新款C43的造型設(shè)計相比奔馳C級普通版車型更加運動，并采用了AMG專屬運動套件。此外，車尾還配備有...
內(nèi)飾方面，AMGGT43四門版整體采用奔馳這一代全新家族化設(shè)計語言，方向盤采用AMG專屬樣式，底部平直的設(shè)計彰顯運動感，也標致著AMG品牌的運動基因。雖然強調(diào)運動，但AMGGT43四門版的內(nèi)部豪華感一點也不差，碳纖維裝飾件，翻毛皮以及金屬材質(zhì)點綴的設(shè)計讓它看上去頗具質(zhì)感。動力方面，這款車型其0-10...
2018年巴黎車展上，梅賽德斯-AMG正式發(fā)布旗下入門級車型AMGA354MATIC，新車在全新奔馳A級了基礎(chǔ)上進行打造，外觀上有著更運動化的升級。雖然A35的定位略低于A45，但其百公里加速依舊在5秒之內(nèi)，動力系統(tǒng)同樣采用了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力306馬力。...
日前，梅賽德斯-AMG正式發(fā)布了A354MATIC的官圖，新車將搭載一臺全新的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率306馬力，0-100km/h加速時間僅需4.7秒。據(jù)悉，新車將于2018年10月在巴黎車展正式亮相。外觀方面，新車將基于奔馳全新A級兩廂版打造，在原有設(shè)計上進一步增加了運動屬性。前...
近日，58車網(wǎng)編輯從天津波士信達汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，店內(nèi)奔馳S級AMG目前售價232.88萬起，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉(zhuǎn)1300。奔馳S級AMG最新價格變化表車型指導(dǎo)價系統(tǒng)。動力方面，AMGS63Coupe舍棄了老款車型的...
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了新款S級車型的設(shè)計風格，其中大部分采用了皮革包裹，質(zhì)感甚佳。中央是由兩塊12.3英寸屏幕組成的顯示系統(tǒng)，前衛(wèi)又科技。其方向盤更換成AMG家族全新的三輻式鍍鉻設(shè)計，多功能按鍵區(qū)域也加入了雙拇指控制系統(tǒng)。動力方面，新款梅賽德斯-AMGS634MATIC+轎跑車搭載了全新的4.0LV8...
