作者分享了購買寶馬X330I的體驗，試駕后選擇X3而非其他車型，如Q5和Macan等。X3的駕駛感受、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、減震效果等都讓作者滿意。作者對車輛進行了部分改裝，并分享了調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿的技巧。同時，對大燈、貼膜等細節(jié)也表達了看法�？傊髡哒J為在50萬預(yù)算內(nèi)，X3是適合的SUV之選，且越開越喜歡。內(nèi)...
雪鐵龍全新旗艦車型C5X正式亮相了，新車還有一個中文名叫東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X。新車與東風(fēng)標(biāo)致508L和DS9都是基于EMP2平臺打造而來。據(jù)官方介紹，C5X的設(shè)計靈感源自于CXperience概念車，新車將會在上海車展與公眾見面，并于今年中旬正式上市，第四季度開始交付給客戶。雪鐵龍C5X的設(shè)計還是...
日前，我們從海外媒體獲得了一組全新一代DS4的測試諜照，新車采用了重度偽裝，預(yù)計正在進行冰雪環(huán)境下的高寒測試。據(jù)悉，全新一代DS4或?qū)⒒谌翪MP架構(gòu)進行打造，除了燃油版車型之外，該車還提供PHEV和純電動車型。新車為第二代DS4，其采用的全新CMP平臺取代了上一代的PF2平臺。外觀方面，新車的整...
近日，DS官方在Facebook公布了一段短視頻，內(nèi)容顯示將會在2月24日發(fā)布全新轎車。從預(yù)告圖來看，該車擁有巨大的五邊形格柵設(shè)計，邊框采用鍍鉻裝飾，與窄條形LED前大燈相得益彰。另外，進氣口也很寬大，兩側(cè)還有細長的垂直燈，看起來像是虛擬的LED日間行車燈，很像之前在國內(nèi)已經(jīng)申報的DS9。此前曝光的...
外觀方面：18款寶馬X5經(jīng)典的雙腎型前格柵加之眼神犀利的大燈，動感之中更展現(xiàn)出霸氣。尾部的LED程度燈帶也增加了不少勾當(dāng)氣味。它擁有粗獷的輪轂、廣大的輪胎、超強的越野技巧。新車均增加了卓越風(fēng)格套件或越野風(fēng)格套件，包括車頂行李架、進氣格柵等位置均采用全新的材質(zhì)搭配，兩種風(fēng)格套件還為消費者提供了不同風(fēng)格...
外觀方面：18款寶馬X5經(jīng)典的雙腎型前格柵加之眼神犀利的大燈，動感之中更展現(xiàn)出霸氣。尾部的LED程度燈帶也增加了不少勾當(dāng)氣味。它擁有粗獷的輪轂、廣大的輪胎、超強的越野技巧。新車均增加了卓越風(fēng)格套件或越野風(fēng)格套件，包括車頂行李架、進氣格柵等位置均采用全新的材質(zhì)搭配，兩種風(fēng)格套件還為消費者提供了不同風(fēng)格...
外觀方面：18款寶馬X5經(jīng)典的雙腎型前格柵加之眼神犀利的大燈，動感之中更展現(xiàn)出霸氣。尾部的LED程度燈帶也增加了不少勾當(dāng)氣味。它擁有粗獷的輪轂、廣大的輪胎、超強的越野技巧。新車均增加了卓越風(fēng)格套件或越野風(fēng)格套件，包括車頂行李架、進氣格柵等位置均采用全新的材質(zhì)搭配，兩種風(fēng)格套件還為消費者提供了不同風(fēng)格...
外觀方面：18款寶馬X5經(jīng)典的雙腎型前格柵加之眼神犀利的大燈，動感之中更展現(xiàn)出霸氣。尾部的LED程度燈帶也增加了不少勾當(dāng)氣味。它擁有粗獷的輪轂、廣大的輪胎、超強的越野技巧。新車均增加了卓越風(fēng)格套件或越野風(fēng)格套件，包括車頂行李架、進氣格柵等位置均采用全新的材質(zhì)搭配，兩種風(fēng)格套件還為消費者提供了不同風(fēng)格...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風(fēng)阻降低，大大的降低了油耗，進口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機械增壓V6的發(fā)動機，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅(qū)，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風(fēng)阻降低，大大的降低了油耗，進口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機械增壓V6的發(fā)動機，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅(qū)，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風(fēng)阻降低，大大的降低了油耗，進口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機械增壓V6的發(fā)動機，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅(qū)，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風(fēng)阻降低，大大的降低了油耗，進口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機械增壓V6的發(fā)動機，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅(qū)，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風(fēng)阻降低，大大的降低了油耗，進口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機械增壓V6的發(fā)動機，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅(qū)，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風(fēng)阻降低，大大的降低了油耗，進口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機械增壓V6的發(fā)動機，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅(qū)，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
2018款寶馬X5基本經(jīng)典的雙腎型前格柵加之眼神犀利的大燈，動感之中更展現(xiàn)出霸氣。尾部的LED程度燈帶也增加了不少勾當(dāng)氣味。它擁有粗獷的輪轂、廣大的輪胎、超強的越野技巧。新車均增加了卓越風(fēng)格套件或越野風(fēng)格套件，包括車頂行李架、進氣格柵等位置均采用全新的材質(zhì)搭配，兩種風(fēng)格套件還為消費者提供了不同風(fēng)格的...
2018款寶馬X5中東版車身側(cè)面有一條貫穿門把手的上揚腰線，看上去很簡潔干練。外觀設(shè)計上寶馬X5沒有太多變化，家族式前臉標(biāo)志性的雙腎格柵及開眼角大燈，自適應(yīng)前大燈在連接充電設(shè)備時將亮起藍色燈光，以示充電程序開始運行，科技感十足。購車熱線13389925122同微信大客戶經(jīng)理程笑全國支持分期手續(xù)簡單當(dāng)...
2018款寶馬X5中東版車身側(cè)面有一條貫穿門把手的上揚腰線，看上去很簡潔干練。外觀設(shè)計上寶馬X5沒有太多變化，家族式前臉標(biāo)志性的雙腎格柵及開眼角大燈，自適應(yīng)前大燈在連接充電設(shè)備時將亮起藍色燈光，以示充電程序開始運行，科技感十足。購車熱線13389925122同微信大客戶經(jīng)理程笑全國支持分期手續(xù)簡單當(dāng)...
2019款保時捷帕拉梅拉相沿前代車型的計劃，只對前臉的前格柵和大燈有所微調(diào)，讓新車看起來更矮一點，進一步凸起了活動感。此外，車身尺寸方面也略有增長，全新一代Panamera對比于老款車型加長34mm、加寬6mm、增高5mm。長寬高到達了5049/1937/1423mm。軸距更是增加了30mm達到了2...
2018款寶馬X5中東版車身側(cè)面有一條貫穿門把手的上揚腰線，看上去很簡潔干練。外觀設(shè)計上寶馬X5沒有太多變化，家族式前臉標(biāo)志性的雙腎格柵及開眼角大燈，自適應(yīng)前大燈在連接充電設(shè)備時將亮起藍色燈光，以示充電程序開始運行，科技感十足。購車熱線13389925122同微信大客戶經(jīng)理程笑全國支持分期手續(xù)簡單當(dāng)...
2019款保時捷帕拉梅拉相沿前代車型的計劃，只對前臉的前格柵和大燈有所微調(diào)，讓新車看起來更矮一點，進一步凸起了活動感。此外，車身尺寸方面也略有增長，全新一代Panamera對比于老款車型加長34mm、加寬6mm、增高5mm。長寬高到達了5049/1937/1423mm。軸距更是增加了30mm達到了2...
