1月6日，2022最扛凍續(xù)航1008km實至名歸經(jīng)過5年秘密攻關(guān)，廣汽埃安在行業(yè)內(nèi)率先攻克了硅負極材料在大型動力電池上的應(yīng)用性難題，全球首創(chuàng)海綿硅負極片電池技術(shù)，擁有“納米復合硅技術(shù)”、“自修復粘結(jié)劑技術(shù)”、“梯度復合涂布技術(shù)”等近50項自主知識產(chǎn)權(quán)專利技術(shù)。基于此，AIONLXPlusCLTC綜合...
日前，我們從國家工信部網(wǎng)站獲得一汽豐田卡羅拉CROSS的申報信息，這是豐田雙車戰(zhàn)略的又一款新車型，除了在一汽豐田投產(chǎn)外，還在廣汽豐田投產(chǎn)。從申報圖來看，新車在設(shè)計上采用了美規(guī)版的風格，與廣汽豐田鋒蘭達相比，最大的區(qū)別在前臉，另外尾部保險杠的樣式在細節(jié)上也有所不同。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為44...
就像顏值和實力都在線的“哥哥”們，席卷了入秋后的全網(wǎng)流量一樣，在互聯(lián)網(wǎng)消費時代日趨成熟的今天，年輕人推崇和消費的痛點，早已不再停留于淺顯的表面。無論是追星，還是購物，他們的喜好可以用八個字來總結(jié)：始于顏值，忠于品質(zhì)。這樣的特征，同樣可以體現(xiàn)在買車這件事兒上。不僅只是看中顏值，同時更加注重內(nèi)涵，包括一...
日前，廣汽本田官方宣布2021款皓影將于2月25日正式上市。新車在外觀內(nèi)飾的設(shè)計上與現(xiàn)款相比并沒有什么大變化，其主要是針對配置進行調(diào)整，動力也依然跟現(xiàn)款一樣搭載1.5T和2.0L混動兩種動力。2021款皓影只是年度改款車型，主要是為了讓消費者對這款車型保持新鮮感。對于對這款車感興趣的消費者可等待現(xiàn)款...
2020廣州車展豐田帶來了兩款全新車型，分別是一汽豐田ALLION和廣汽豐田凌尚。這兩款車又是豐田玩的雙車戰(zhàn)略，雖然它們的外觀有所不同，但其實可以將它們看作是一臺車，畢竟它們的平臺、底盤、動力以及軸距都是一模一樣的。一汽豐田ALLION廣汽豐田凌尚ALLION和凌尚在海外沒有原型車，是專門針對中國市...
【58車衡陽訊】說起搞油電混動厲害的品牌，現(xiàn)在已經(jīng)不只有豐田，本田在油電混動領(lǐng)域里也做得風生水起，像奧德賽銳·混動、CR-V銳·混動、雅閣銳·混動的銷量都很不錯，最近，凌派銳·混動已經(jīng)到店，是廣汽本田首款搭載1.5Li-MMD混合動力系統(tǒng)的車型。新車將于7月份正式上市。今天就跟我一起搶先看看它有哪些...
自從海外品牌將新車型同時分配給南北兩家合資廠生產(chǎn)后，競爭的火藥味越來越濃厚。原本南北各自產(chǎn)不同車型，大家互不競爭挺好，現(xiàn)在同一款車叫兩種名字，同臺競爭。最初卡羅拉和雷凌、C-HR和奕澤推出時，這些車還都保持豐田原汁原味的設(shè)計。而現(xiàn)在，廣汽豐田推出了威蘭達，本質(zhì)上是就是RAV4，但是卻換了一張廣汽風格...
近日，58車蘭州站編輯從廣汽本田甘肅誠利源4S店了解到：本田冠道近期購車優(yōu)惠高達1.0萬現(xiàn)車充足。雖說240聽起來來挺大的，但好多人聽到1.5T發(fā)動機其實心里還是有顧慮的，什么小馬拉大車，動力是否夠啊，這些疑問立馬就冒上來了。不過對本田這個對技術(shù)有著非常要求的廠家來說，小排量渦輪增壓正是展現(xiàn)實力的時...
近日，58車蘭州站編輯從廣汽本田甘肅誠利源4S店了解到：本田冠道近期購車優(yōu)惠高達0.8萬現(xiàn)車充足。雖說240聽起來來挺大的，但好多人聽到1.5T發(fā)動機其實心里還是有顧慮的，什么小馬拉大車，動力是否夠啊，這些疑問立馬就冒上來了。不過對本田這個對技術(shù)有著非常要求的廠家來說，小排量渦輪增壓正是展現(xiàn)實力的時...
近日，58車蘭州站編輯從廣汽本田甘肅誠利源4S店了解到：本田冠道近期購車優(yōu)惠高達0.6萬現(xiàn)車充足。雖說240聽起來來挺大的，但好多人聽到1.5T發(fā)動機其實心里還是有顧慮的，什么小馬拉大車，動力是否夠啊，這些疑問立馬就冒上來了。不過對本田這個對技術(shù)有著非常要求的廠家來說，小排量渦輪增壓正是展現(xiàn)實力的時...
