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晨風(fēng)變速箱問題

  • 報 價:24.28-26.18萬
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:
  • 變速箱:

晨風(fēng)相關(guān)標(biāo)簽

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晨風(fēng)變速箱問題相關(guān)文章

2021款卡羅拉1.2T的CVT變速箱還存在低速頓挫嗎?為什么會存在這個問題?

2021款卡羅拉1.2T的CVT變速箱還存在低速頓挫嗎?為什么會存在這個問題?

文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題,并通過手動模式、關(guān)閉ECO模式等方式進行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后,車輛低速響應(yīng)明顯改善,頓挫問題得到有效緩解,提升了駕駛體驗。文章結(jié)合個人經(jīng)歷,展示了對問題的分析和解決思路,為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌,下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...

作者:小楊說車
奔騰B50變速箱問題如何解決?

奔騰B50變速箱問題如何解決?

在奔騰B50的變速箱問題上,許多車主曾誤以為電腦板位于波箱內(nèi)部,實際上它位于剎車踏板左側(cè),易于拆卸。面對鎖3擋的問題,通過論壇和網(wǎng)絡(luò)研究,建議車主不要自行調(diào)整波桿或頻繁啟動車輛,因為這可能無法解決問題。正確的做法是尋求專業(yè)維修,如在淘寶搜索相關(guān)車型的電腦板維修服務(wù),費用相對經(jīng)濟。一汽4S店也指出,老...

作者:小楊說車
日產(chǎn)樓蘭cvt變速箱問題,樓蘭cvt變速箱可靠嗎?

日產(chǎn)樓蘭cvt變速箱問題,樓蘭cvt變速箱可靠嗎?

日產(chǎn)樓蘭搭載的XTRONICCVT無級變速器,以其模擬6速手動模式和快速換擋反應(yīng),為豪華SUV市場帶來了新的發(fā)展。這款變速器專為3.5L發(fā)動機設(shè)計,不僅可靠性和耐用性出色,還能提供平順無沖擊的換擋體驗,讓駕駛者享受到類似跑車的駕駛感受。日產(chǎn)的CVT技術(shù)在樓蘭上的應(yīng)用,無疑提升了其在SUV領(lǐng)域的競爭力...

作者:小楊說車
這三款熱銷車型變速箱問題嚴(yán)重,網(wǎng)友:最后一款是痼疾!

這三款熱銷車型變速箱問題嚴(yán)重,網(wǎng)友:最后一款是痼疾!

本文來源于網(wǎng)絡(luò)版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請及時聯(lián)系刪除變速器問題日益嚴(yán)重這些年來,我國國民經(jīng)濟水平逐漸提升,人們買車的意愿和能力也在不斷增強,很多人選擇跟著大眾的腳步買某個品牌的車,但其實這樣的做法并不周到,其實國產(chǎn)車并不比日產(chǎn)或者德產(chǎn)車差,車型還有銷量都有很大的進步。但不管是哪國產(chǎn)的車、什么類型的...

作者:58汽車
部分V8 Vantage車型 因變速箱問題召回

部分V8 Vantage車型 因變速箱問題召回

日前,阿斯頓馬丁拉共達附錄:阿斯頓·馬丁官方聲明阿斯頓·馬丁中國關(guān)于媒體就全球主動召回部分V8Vantage報道之聲明近日,有部分媒體發(fā)布了以阿斯頓·馬丁全球主動召回部分V8Vantage車型為內(nèi)容的報道,對此,阿斯頓·馬丁中國正式發(fā)布官方聲明。阿斯頓·馬丁中國始終與國家有關(guān)部門保持著緊密聯(lián)系,從2...

作者:趙淳
上汽召回名爵MG3 AMT車型 因變速箱問題

上汽召回名爵MG3 AMT車型 因變速箱問題

日前,上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司了解更多信息。此外也可撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616、010-65537365反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。...

作者:王磊
因變速箱問題 大眾在華召回64萬輛汽車

因變速箱問題 大眾在華召回64萬輛汽車

日前,大眾汽車銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,決定自2013年11月25日起,召回以下部分缺陷汽車,共計640309輛:銷售有限公司進口的2009年1月28日至2013年7月4日生產(chǎn)的部分尚酷1.4T、高...

作者:58汽車
有問題快速解決才是硬道理

有問題快速解決才是硬道理

7月16日,央視315晚會曝光了寶駿560變速箱故障頻發(fā)。315晚會中提及寶駿多次維修卻仍無法解決故障的問題,多位車主在購買寶駿560后變速箱頻發(fā)故障,包括失速以及異響等問題。廠家召回維修后,車輛新?lián)Q的變速箱故障問題仍然存在,4S店所進行的維修也僅是“掩耳盜鈴”,并不能徹底解決問題,一旦超出質(zhì)保期還...

作者:58汽車
全新國產(chǎn)飛度正式亮相 2款車型/暫無混動

全新國產(chǎn)飛度正式亮相 2款車型/暫無混動

2020年6月10日,全新一代廣汽本田飛度智能駕駛輔助系統(tǒng)為A0級首次搭載!竞M獍姹救乱淮w度】動力方面,國產(chǎn)第四代飛度將繼搭載代號L15BU的“地球夢科技”動力——1.5L直噴DOHCi-VTEC發(fā)動機,最大功率131馬力,全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。搭配M-CVT變速箱,萬眾期待的1.5Li-MM...

作者:趙帥
電氣化時代變速箱 如何讓變速經(jīng)濟智能

電氣化時代變速箱 如何讓變速經(jīng)濟智能

【58車衡陽訊】隨著電氣化時代的到來,主機廠大力發(fā)展純電車型已經(jīng)成為大趨勢,在發(fā)展這類新能源車型時,原來燃油車的先進技術(shù)是否還適用?針對這樣的問題,大眾集團以變速箱技術(shù)詮釋了燃油車的先進技術(shù)也能和純電車型很好的結(jié)合。近日,大眾以變速箱的發(fā)展為主題召開了技術(shù)交流會,展示了大眾在雙離合變速箱方面的研發(fā)歷...

作者:袁羿
花費同樣的價錢 轎跑與小跑如何選擇?

花費同樣的價錢 轎跑與小跑如何選擇?

【58車衡陽訊】由于消費水平日益提升,不少人把目光轉(zhuǎn)向更加豪華、更加有個性的車型上。前不久,全新奧迪A7正式上市,時尚靚麗的外觀吸引不少的消費者,那么問題來了,花同樣的價錢,你是愿意選擇一款轎跑車?還是選擇一款個性十足的小跑車呢?您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線:18507346768,頭枕帶有GT...

作者:袁羿
瑞風(fēng)S4 1.5T手動夢想試駕 新一代年輕化

瑞風(fēng)S4 1.5T手動夢想試駕 新一代年輕化

●試駕感受開手動擋車型,其實說白了講究的是一個熟能生巧。在試駕這款瑞風(fēng)S4之前,我確實已經(jīng)有很長一段時間沒開過手動擋車型,心里多少會有點發(fā)憷。但真的去駕駛這款車的時候,你會發(fā)現(xiàn)它的離合器竟然還會“補油”!這主要是因為當(dāng)駕駛者抬起離合快至半聯(lián)動位置時候,發(fā)動機會對轉(zhuǎn)速進行補償,會將轉(zhuǎn)速提升至1200r...

作者:嚴(yán)曉峰
啟辰晨風(fēng)限時促銷中 優(yōu)惠可達1.5萬元

啟辰晨風(fēng)限時促銷中 優(yōu)惠可達1.5萬元

車型圖片產(chǎn)品名稱2017款晨風(fēng)領(lǐng)航極地版6.6KW廠商東風(fēng)啟辰級別屬性緊湊型車變速箱電動車單速變速箱驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4467/1771/1549軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速254/0-3008最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速80/3008-10000工信部綜合...

作者:周俊楠
小保養(yǎng)529元 斯柯達柯米克保養(yǎng)成本解析

小保養(yǎng)529元 斯柯達柯米克保養(yǎng)成本解析

柯米克定位為斯柯達的入門級SUV,但整體設(shè)計與大一號的柯珞克非常相似,整體的用料上也在同級別中較有優(yōu)勢。區(qū)別于柯珞克,柯米克采用了1.5L自然吸氣發(fā)動,并且提供5擋手動及6擋自動變速箱車型可選,前不久我們對柯珞克的保養(yǎng)成本進行了解析,今天我們再看這款小一號的柯米克保養(yǎng)成本方面表現(xiàn)如何吧?偨Y(jié):通過本...

作者:xiaoyu
成都路虎發(fā)現(xiàn)新價格 直降19.88萬有現(xiàn)車

成都路虎發(fā)現(xiàn)新價格 直降19.88萬有現(xiàn)車

近日,筆者走訪了成都地區(qū)路虎4S店了解到,店內(nèi)攬勝星脈車型現(xiàn)車在售,顏色可選,購車最高可享19.88萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。路虎發(fā)現(xiàn)最新價格變化表車型指導(dǎo)價,和它匹配的變速箱也是熟悉的8AT。全新發(fā)現(xiàn)采用全鋁車身,它比上一代車型輕了390公斤,一定程度上解決了它開起來遲鈍的問題。...

作者:張志
宜昌路虎發(fā)現(xiàn)新價格 直降14萬現(xiàn)車銷售

宜昌路虎發(fā)現(xiàn)新價格 直降14萬現(xiàn)車銷售

【58車·宜昌行情·轉(zhuǎn)載】日前,筆者從宜昌市路虎,和它匹配的變速箱也是熟悉的8AT。全新發(fā)現(xiàn)采用全鋁車身,它比上一代車型輕了390公斤,一定程度上解決了它開起來遲鈍的問題。全新一代發(fā)現(xiàn)的內(nèi)飾設(shè)計更注重了豪華感,整車內(nèi)飾和攬勝相似,儀表盤采用偏傳統(tǒng)的設(shè)計,電子空氣懸架系統(tǒng)則為全系標(biāo)配,這點比較厚道。注...

作者:覃海軍
東南DX3X酷綺試駕體驗 動力平順

東南DX3X酷綺試駕體驗 動力平順

新車在動力方面與現(xiàn)款保持一致,同樣是1.5L和1.5T兩款發(fā)動機,其中1.5L發(fā)動機的最大功率為88kW,峰值扭矩為143Nm。本次試駕的1.5T車型發(fā)動機的最大功率為115kW,峰值扭矩為220Nm,傳動系統(tǒng)匹配的是可模擬8速的CVT變速箱。東南DX3X酷綺搭載的這臺1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)應(yīng)對日...

作者:姚野
全新奇瑞艾瑞澤GX試駕 駕駛表現(xiàn)偏運動

全新奇瑞艾瑞澤GX試駕 駕駛表現(xiàn)偏運動

最后我們要了解的就是這款車的動力系統(tǒng)和駕乘表現(xiàn),在動力方面奇瑞為這款車提供的1.5升渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機的最大功率為108kW/5500rpm;最大扭矩為210N·m/1750-4000rpm。與發(fā)動機配合工作的變速箱有兩種供消費者選擇,5速手動變速器和可模擬9速CVT無級變速器。動力輸出方面是駕...

作者:李一凡
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