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奔馳C級(jí)變速箱問題

  • 報(bào) 價(jià):27.67-38.06萬
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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奔馳召回部分進(jìn)口C級(jí)和E級(jí) 副駕座椅問題

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作者:管笛
異響多/維修難 奔馳新C級(jí)9速變速箱故障

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全新C級(jí)的成功有目共睹,奔馳品牌也依靠這一代車型的強(qiáng)大產(chǎn)品力重新奪回了德系豪華車銷量的王座;不過作為一個(gè)奔馳車主并不能讓人省心,但在經(jīng)歷了老款轉(zhuǎn)向機(jī)召回,安全帶緊固系統(tǒng)召回后,我們關(guān)注到近期新款配備9G-Tronic變速箱的C級(jí)車主又碰到了讓人煩心的變速箱異響問題……從車主拍攝的視頻中可以清楚的聽到...

作者:崔剛
配9AT變速箱 奔馳全新C級(jí)路試諜照曝光

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【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):運(yùn)動(dòng)感及時(shí)尚感能否進(jìn)一步加強(qiáng)?期待全新C級(jí)的華麗轉(zhuǎn)身。近日,媒體報(bào)道了一組全新奔馳C級(jí)的國內(nèi)路試諜照;其風(fēng)格上將沿用目前奔馳時(shí)尚、動(dòng)感的設(shè)計(jì)走向。全新奔馳C級(jí)國內(nèi)路試諜照全新一代奔馳C級(jí)的軸距將達(dá)到2850mm,同時(shí)整車尺寸方面也將得到相應(yīng)的增加,但全新一代奔馳C...

作者:韓燁
變速箱升級(jí) 國產(chǎn)奔馳改款C級(jí)申報(bào)圖曝光

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奔馳C級(jí)中期改款早已不是什么秘聞,幾乎所有網(wǎng)絡(luò)媒體都獲得了無偽裝諜照,而在近期剛剛落幕的日內(nèi)瓦車展上奔馳帶來了包括C-coupe在內(nèi)的多款首發(fā)產(chǎn)品,雖然C-coupe的國產(chǎn)可能性不大,但它的轎車版本,也就是本次我們將要介紹的2012款奔馳C級(jí)正式在目錄申報(bào)注冊,預(yù)計(jì)上海車展后正式上市。本次改款涉及奔...

作者:haryhuang
滴滴都有什么車型,什么車跑滴滴最劃算?

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目前滴滴已成為網(wǎng)約車市場的龍頭企業(yè),用戶注冊數(shù)超過5億、司機(jī)注冊數(shù)超過3000萬。仍有很多司機(jī)想加入到滴滴網(wǎng)約車的大家庭,但是對(duì)跑滴滴車型要求并不了解,今天就來討論什么車跑滴滴最劃算的相關(guān)問題。滴滴快車、滴滴專車、滴滴豪華車的車型要求不同。比如滴滴快車車型有奧迪A1、奔馳A級(jí)、寶馬1系、別克凱越、比...

作者:小楊說車
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響嚴(yán)重怎么辦?

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奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題,如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān),可能涉及活塞、連桿軸承等;與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等;溫度變化也影響異響,需檢查機(jī)油、活塞間隙等;同時(shí),異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問題。綜合分析振動(dòng)部位和特性,有助于...

作者:小楊說車
奔馳C級(jí)AMG優(yōu)惠高達(dá)12萬—遼寧之星奔馳

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不論是何種原因,指標(biāo)、家庭成員數(shù)量、亦或是停車位的問題,不少家庭在買車或換車的時(shí)候不得不深思熟慮,那就是在保證實(shí)用性的基礎(chǔ)上還要夠大夠能裝,一次到位。這也使得SUV、MPV車型受到消費(fèi)者的青睞。開啟全家出游的換了時(shí)光!奔馳C級(jí)AMG最新價(jià)格變化表車型廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)本店價(jià)(萬元)現(xiàn)...

作者:王馨蘋
奔馳C級(jí)AMG優(yōu)惠高達(dá)12.00萬元—遼寧之星

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作者:王馨蘋
遼寧之星-購奔馳C級(jí)AMG享12.萬元優(yōu)惠

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遼寧之星-奔馳C級(jí)AMG享12.00 萬優(yōu)惠

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作者:王馨蘋
奔馳C級(jí)車主聊車 用車感受+如何去換購

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無論什么樣的車,時(shí)間久了你就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中的問題。作為一名奔馳C級(jí)的車主,三年多的時(shí)間早已讓我失去了新鮮勁兒,再加上小孩兒一天天的長大,明顯發(fā)現(xiàn)空間不夠用。接下來,我將簡單分享一下我的用車體驗(yàn),以及我今后要去換什么樣的車。我想大部分買奔馳C級(jí)的朋友,80%都是年輕人,年齡段主要鎖定為20-30歲之間。這...

作者:高彬
奔馳C級(jí)將大改 看3系與A4L還能樂多久?

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【58車衡陽訊】奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L是很多人買車永遠(yuǎn)避不掉的話題。如果你對(duì)奔馳C級(jí)比較了解,你會(huì)發(fā)現(xiàn),自從奔馳C級(jí)更換1.5T+48V輕混之后,它的銷量變得持續(xù)下滑,很多人因?yàn)閯?dòng)力的問題轉(zhuǎn)而去選擇3系。不過近日,網(wǎng)上有消息爆出,全新C級(jí)即將大改,采用最新的家族化設(shè)計(jì),而這樣的設(shè)計(jì)勢必會(huì)給競...

作者:袁羿
2020款奔馳C級(jí):新款容易出現(xiàn)偶發(fā)故障

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我是奔馳店的銷售顧問,今天從銷售的角度來說說奔馳C級(jí)。本篇不是軟文,更不會(huì)講參數(shù)配置,而是花2分鐘說一下關(guān)于消費(fèi)者的利益相關(guān),希望可以幫助大家更充分的了解購買奔馳C的細(xì)節(jié)問題。一,奔馳C在當(dāng)?shù)刭u的怎么樣?當(dāng)?shù)貙儆谝痪城市,共有22家奔馳4S店,每天自然進(jìn)店有10批左右,30%的客戶是沖著奔馳C來的。...

作者:揚(yáng)州站
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