6月19日，比亞迪宋PLUS冠軍版車型正式上市，新車整體造型和配置方面進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整。全新車型仍分為純電和插電混動兩個(gè)系列，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間分別為EV系列：16.98-20.98萬元，DM-i系列15.98-18.98萬元。作為重大調(diào)整之后的新版本，買哪款更值得呢？本文來給您做個(gè)快速分析。開始...
漢家族作為比亞迪王朝系列旗艦轎車，自上市以來累計(jì)銷量已突破25萬輛，達(dá)成中國高端車銷量里程碑。繼漢EV后，性能旗艦——漢DM-p也正式上市，售價(jià)達(dá)31.98萬元，成為目前售價(jià)最貴、性能最強(qiáng)的中國混動轎車，新車已經(jīng)陸續(xù)到店并開始交付，快跟我們一起先睹為快。漢DM-p與漢家族其他車型最大的區(qū)別當(dāng)然是動力...
4年之后的2025年，我們會真正直面“混動新技術(shù)之年”，面對750萬臺的未來藍(lán)海，顯然豐田已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。2019年，有人定義2020年會是中國汽車市場EV元年，當(dāng)時(shí)來看，可以是質(zhì)疑的。不過，即便有著全球疫情/芯片荒等種種因素的影響，最終你我依然會發(fā)現(xiàn)，EV真的來了，以迅猛之勢在改變世界。同理，在2...
