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榮威RX5和中華尊馳哪個(gè)好

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西安榮威RX5對(duì)比中華V5 現(xiàn)車優(yōu)惠報(bào)價(jià)

西安榮威RX5對(duì)比中華V5 現(xiàn)車優(yōu)惠報(bào)價(jià)

西安榮威RX5對(duì)比中華V5現(xiàn)車優(yōu)惠報(bào)價(jià)。近日,據(jù)58車西安分站編輯從陜西嘉恒華晨汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司了解到新款中華V5現(xiàn)車銷售,最高優(yōu)惠0.6萬,新款中華V5外觀時(shí)尚動(dòng)感、內(nèi)飾配置豐富/5500-6000rpm,最大扭矩為220Nm/2000-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋手動(dòng)...

作者:蘇秦
把國潮融進(jìn)設(shè)計(jì)中去 全新榮威RX5 MAX設(shè)計(jì)解讀

把國潮融進(jìn)設(shè)計(jì)中去 全新榮威RX5 MAX設(shè)計(jì)解讀

說到汽車設(shè)計(jì),我們會(huì)經(jīng)常聽到“美式風(fēng)格”、“日式和風(fēng)”、“法系浪漫”等詞語。隨著中國品牌的崛起,“國潮”風(fēng)在最近幾年也刮起來了,很多中國品牌在汽車設(shè)計(jì)的時(shí)候都會(huì)強(qiáng)調(diào)“國潮”設(shè)計(jì)。什么是國潮?我認(rèn)為是中華文化的體現(xiàn)都可以叫國潮。國潮風(fēng)設(shè)計(jì)的汽車品牌有很多,這次我們來聽一聽榮威的設(shè)計(jì)師如何將國潮融進(jìn)全新...

作者:曾月林
華晨中華V6上市 四款自主緊湊級(jí)SUV推薦

華晨中華V6上市 四款自主緊湊級(jí)SUV推薦

【58車衡陽訊】華晨中華V6前幾天正式上市銷售了,雖然最近一段時(shí)間,國內(nèi)的SUV市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了趨于平穩(wěn)的表現(xiàn)。但SUV車型依舊是廣大購車消費(fèi)者的首選。中華V6在車身尺寸方面表現(xiàn)突出,近乎于有越級(jí)的表現(xiàn)。然而在目前國內(nèi)汽車市場(chǎng)中,緊湊級(jí)SUV的競爭是最為激烈的。所以今天編輯就選出了四款空間表現(xiàn)突出的自...

作者:袁羿
吉利中型車FC-3揭秘 全尺寸模型圖曝光

吉利中型車FC-3揭秘 全尺寸模型圖曝光

自主品牌往上走,是中國民族汽車工業(yè)發(fā)展到一定階段的必然選擇。中華尊馳、奇瑞東方之子、榮威750、江淮賓悅、比亞迪F6等,自主品牌一直尋求在B級(jí)車市場(chǎng)打開局面,并付出了持續(xù)的努力。隨著08年北京車展的臨近,自主品牌新一輪中級(jí)車型亮相可以期待,其中吉利汽車首先曝光了其車身長達(dá)4.9米的中型車GC,造型非...

作者:秋實(shí)仁
自主中級(jí)車之困 比亞迪F6市場(chǎng)前景分析

自主中級(jí)車之困 比亞迪F6市場(chǎng)前景分析

●沖擊高端—F6可能會(huì)重蹈自主中級(jí)車的覆轍高端化逐漸成為自主品牌證明實(shí)力的慣用手段,從最早的奇瑞東方之子、中華尊馳,到“拿來主義”的一汽奔騰和榮威750,再到比亞迪F6,以至剛剛面世不久的江淮賓悅,大量的自主中級(jí)車紛紛涌現(xiàn),但是事實(shí)上,卻還沒有一款車真的能夠獨(dú)當(dāng)一面。〖比亞迪F6前臉〗從目前的中級(jí)車...

作者:閆磊
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