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繼2009年7月,奔馳將全新E級轎車帶入中國市場,以60萬元左右的價格沖擊專屬豪華車領(lǐng)域后,在年末又推出了入門級E200和E260兩款新車,再次降低E級轎車的售價,試圖換取更多準(zhǔn)消費者的青睞。然而在2010年,奔馳將大刀闊斧的“殺”入國內(nèi)市場,當(dāng)然,之所以如此肯定,是因為奔馳E級轎車將進入國產(chǎn)程序,...
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