近日，編輯從武漢地區(qū)東風(fēng)本田經(jīng)銷商了解到，目前思鉑睿最高優(yōu)惠達(dá)到4萬元，全系現(xiàn)金都有3萬元的優(yōu)惠。詳情請電詢經(jīng)銷商，具體行情信息見下表：東風(fēng)本田思鉑睿車型最新價格變化表車型指導(dǎo)價(萬元)報價(萬元)現(xiàn)車情況2.4L豪華版23.7820.78降3萬元2.4L尊貴版24.9821.98降3萬元尊貴版車型...
一款車身尺寸低于雅閣、預(yù)期價格很可能高于雅閣的轎車的市場前景會不會有點懸？思鉑睿能否在雅閣、CR-V之后，創(chuàng)造本田品牌在中國市場的第三季輝煌？對于記者的問題，東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理劉裕和淡定一笑，一語道破：“很好理解，思鉑睿就像是海豹突擊隊、三角洲突擊隊這樣的各國海軍陸戰(zhàn)隊和精銳突擊部隊，它是本田品牌...
如果翻開本田家族的運動史，一款名為Integra的運動車型肯定會引起你的注意，因為它的出現(xiàn)就是針對大眾高爾夫GTI而來的，并且也是當(dāng)時謳歌產(chǎn)品鏈中最便宜尺寸最小的一款產(chǎn)品。不過隨著這款車的停產(chǎn)，它的五門版繼承者謳歌TSX開始走進(jìn)人們的視野，并將新的戰(zhàn)場定在了細(xì)分市場日漸繁榮的中國，那么作為一款主打豪...
在2009年上海國際車展上東風(fēng)本田展示了自己的全新B級轎車SR-9。該車型是本田汽車在中國地區(qū)引入的第一款高端運動車型，一經(jīng)展出就立刻受到了國內(nèi)消費者的關(guān)注，東風(fēng)本田SR-9將于今年年底正式引入中國。近日我們從東風(fēng)本田內(nèi)部人士處獲悉到，東風(fēng)本田B級轎車SR-9中文命將定為思鉑睿，同時我們也在第一時間...
日本老牌豪華品牌謳歌在嘗到了首款合資車型CDX的甜頭之后，開始計劃在2017年底正式引進(jìn)長軸版的TLX，作為第二輛合資車型。在它的競爭對手都已經(jīng)開始搭載各種不同排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的時候，TLX依舊搭載了一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)。面對這樣的動力總成，這幾臺同為合資品牌，同樣搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)的運動中...
當(dāng)“80后”成為消費市場的中堅力量，越來越多的廠商將產(chǎn)品定位瞄準(zhǔn)這一群體，這回東風(fēng)本田帶來了時尚個性的杰德，意圖將這款全新車型打造成年輕人的最愛，其特殊的車身造型和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可以說是自成一派，讓人很難界定它究竟是旅行車、還是MPV。不過這都不是問題，作為“80后”的我們，不僅具有懷舊情懷，也同樣善于...
◆沃爾沃-S90車型級別：大眾型車重點類型：全新車型預(yù)計上市時間：7月新車亮點：全新旗艦車型、基于SPA平臺打造�！C述：在2016北京車展上，沃爾沃全新旗艦轎車S90首發(fā)亮相，同時公布預(yù)售價格為：57—72萬元。新車定位于中大型車，也是本品牌內(nèi)的旗艦車型。新車將推出一種排量共計兩款車型。全新沃爾沃...
◆沃爾沃-S90車型級別：大眾型車重點類型：全新車型預(yù)計上市時間：7月新車亮點：全新旗艦車型、基于SPA平臺打造。▲綜述：在2016北京車展上，沃爾沃全新旗艦轎車S90首發(fā)亮相，同時公布預(yù)售價格為：57—72萬元。新車定位于中大型車，也是本品牌內(nèi)的旗艦車型。新車將推出一種排量共計兩款車型。全新沃爾沃...
12月13日下午，東風(fēng)本田全新思鉑睿在臺州盛通達(dá)4S店震撼上市。本次上市新車共有2.0L和2.4L兩款動力、共六款車型可選，指導(dǎo)售價為17.98-26.78萬。此次發(fā)布會一改從前市場的冷淡反應(yīng)，大家對這次新思鉑睿的市場表現(xiàn)很是期待，畢竟配置、空間等過去為人詬病的方面都來了“大躍進(jìn)”，再加上動力組合遙...
源自本田高端品牌謳歌平臺，不同于它偏商務(wù)型的同胞雅閣，偏運動型的思鉑睿強調(diào)所謂的操控，但是空間不大一直為人詬病，看起來好像是中高級車，后排座椅與前排座椅之間的空間偏小，人坐在里面雙腿放置很不舒服，如果跑長途，坐在思鉑睿后排會覺得很難受，腿都會僵硬發(fā)麻。所以，全新一代思鉑睿應(yīng)運而生，更舒適的腿部空間、...
源自本田高端品牌謳歌平臺，不同于它偏商務(wù)型的同胞雅閣，偏運動型的思鉑睿強調(diào)所謂的操控，但是空間不大一直為人詬病，看起來好像是中高級車，后排座椅與前排座椅之間的空間偏小，人坐在里面雙腿放置很不舒服，如果跑長途，坐在思鉑睿后排會覺得很難受，腿都會僵硬發(fā)麻。所以，全新一代思鉑睿應(yīng)運而生，更舒適的腿部空間、...
源自本田高端品牌謳歌平臺，不同于它偏商務(wù)型的同胞雅閣，偏運動型的思鉑睿強調(diào)所謂的操控，但是空間不大一直為人詬病，看起來好像是中高級車，后排座椅與前排座椅之間的空間偏小，人坐在里面雙腿放置很不舒服，如果跑長途，坐在思鉑睿后排會覺得很難受，腿都會僵硬發(fā)麻。所以，全新一代思鉑睿應(yīng)運而生，更舒適的腿部空間、...
在2009年思鉑睿剛剛上市的時候，這款源自謳歌TSX的車型被東風(fēng)本田寄予了厚望，希望它能和寶馬3系，奧迪A4L一較高下，并希望其在上市當(dāng)年最后4個月銷售1.5萬臺，目標(biāo)是每月銷售5000臺。實話實說09款思鉑睿23.8萬起步的售價相對來說不算太高，而且有著不錯的運動性底子，但是思鉑睿2705MM的軸...
全新思鉑睿在內(nèi)飾上煥然一新！中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜提升了駕駛員操控的便利性，鋼琴烤漆工藝和碳纖維飾板，都讓內(nèi)飾設(shè)計更為貼近思鉑睿Si運動的定位。運動感很強，讓人極易產(chǎn)生駕駛欲望�！笺K睿的中控設(shè)計采用360度一體式設(shè)計，雙層屏幕很提升層次感。▲全新思鉑睿采用了與謳歌很像的三幅式多功能方向盤，手感舒適...
【汽車點評·原創(chuàng)·靜態(tài)體驗】談到謳歌，這個在北美地區(qū)與雷克薩斯、英菲尼迪齊名的三大日系豪華品牌之一，在國內(nèi)市場與另外兩個品牌相比，無論是產(chǎn)品的能見度還是市場推廣以及品牌知名度，都顯得過于低調(diào)。但其實謳歌近些年對中國市場并沒有什么保留，傾其所有的在國內(nèi)市場上投放了旗下全部產(chǎn)品，并且動作很迅速。就像這臺...
汽車點評南京站訊于2014年8月正式在國內(nèi)亮相、的新一代思鉑睿SPIRIOR，雖然在東風(fēng)本田先前4月于北京車展中率先以概念車的姿態(tài)發(fā)表，并于8月份邀請國內(nèi)各家汽車媒體前往試駕！導(dǎo)入全新設(shè)計語言展現(xiàn)豪華風(fēng)貌，動感更勝以往新一代思鉑睿SPIRIOR，推出之時最讓人訝異之處，除了外觀設(shè)計的大幅變更，導(dǎo)入了...
