近日據(jù)海外媒體稱，雷克薩斯正與寶馬聯(lián)手一同研發(fā)全新超跑——LF-A，新車將采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)有可能采用了i8的相關(guān)技術(shù)。【現(xiàn)款雷克薩斯LF-A】隨著豐田與寶馬之間合作的不斷加深，雙方除了共同研發(fā)入門級(jí)跑車外，還把合作拓展到超跑領(lǐng)域。i8的混動(dòng)技術(shù)在現(xiàn)在的市場(chǎng)中屬于領(lǐng)先梯隊(duì)，全新LF-A采...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：從此，寶馬M4與奔馳C63Coupe的競(jìng)爭(zhēng)中將加入一名攪局者。近日，外媒曝光了一張雷克薩斯LSF雙門版的諜照，這也是該車型首次曝光。新車將鎖定寶馬M4。車身低矮，兩側(cè)進(jìn)氣口酷似LFA的雷克薩斯ISF雙門版現(xiàn)款的雷克薩斯IS-FSPORT運(yùn)動(dòng)版從圖上看，雷克薩斯ISF...
編輯點(diǎn)評(píng)：面對(duì)寶馬新3系等新車的競(jìng)爭(zhēng)壓力，雷克薩斯IS的換代工作也迫在眉睫了。近日，雷克薩斯新一代IS的諜照在海外曝光。新一代IS的測(cè)試車依然披掛著偽裝，但已經(jīng)可以看到部分與現(xiàn)款不同的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。據(jù)悉新車將借鑒此前在巴黎車展上展出的LF-CC概念車的設(shè)計(jì)元素。未來(lái)上市后，新一代IS將以寶馬新3系等豪華...
作為挑戰(zhàn)寶馬3系的豪華運(yùn)動(dòng)車型，雷克薩斯IS250運(yùn)動(dòng)版不但擁有流暢的車身，而且線條從前翼子板延展至車尾，簡(jiǎn)練明快；同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了令人心動(dòng)的0.29，21秒的輕松開(kāi)篷，隨時(shí)隨地帶來(lái)一車兩世界的愜意。目昆明地區(qū)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)36.9萬(wàn)，感興趣的朋友值得關(guān)注。雷克薩斯IS250運(yùn)動(dòng)版最新價(jià)格變化表車型指...
雷克薩斯作為日系車?yán)锏母叨似放疲恢币约?xì)膩的做工、時(shí)尚的造型以及卓越的性能而著稱。在雷克薩斯眾多車系中IS是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動(dòng)感的車型，同時(shí)它也是一款偏向于操控性能的轎車車系，推出迄今頗受消費(fèi)者好評(píng)。近日就在雷克薩斯在中國(guó)地圖推出了敞篷版IS車型的同時(shí)，雷克薩斯官方又透露，雷克薩...
緊湊的身軀內(nèi)，往往要容納下六缸的“心臟”，所以運(yùn)動(dòng)型轎車通常在空間上都不會(huì)得分太高，從家用轎車的角度來(lái)看，IS300也不是居家好手。坐在IS300的駕駛席上，調(diào)節(jié)坐姿同樣也要花些時(shí)間，但后排遇到的問(wèn)題比前排更嚴(yán)重，乘客只要稍微挺直腰板，就能很容易的接觸到車頂。此外，后驅(qū)轎車從結(jié)構(gòu)上講就不利于后排的乘...
在運(yùn)動(dòng)型轎車中，寶馬3系一直有著極高的地位，耀眼的光環(huán)不但使它成了寶馬旗下的銷量支柱，也成了其它廠商的鏢靶。不得不承認(rèn)，運(yùn)動(dòng)型轎車中的上風(fēng)還是由幾個(gè)德系品牌把持著，以至于每當(dāng)談及較量，我們總是過(guò)多地關(guān)注他們之間的德比戰(zhàn)，而忽略了其它廠商的實(shí)力，事實(shí)上幾個(gè)日系品牌也都是步步緊逼，目標(biāo)從最初的追趕，變成...
對(duì)于一款3.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，170kW的最大功率和300N•m的最大扭矩算不上驚人，但要讓IS300體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感來(lái)倒也夠格了，廠家所公布的0-100km/h加速時(shí)間為7.7s，恰好與325i相同。如果從3系的駕駛席轉(zhuǎn)換至IS300車內(nèi)，你會(huì)覺(jué)得全身緊繃的神經(jīng)瞬間松馳了，因?yàn)閮烧邔?duì)運(yùn)...
在此次上海車展上，雷克薩斯除了主推RX450h混合動(dòng)力SUV外，另一個(gè)頗受矚目的車型就是亞洲首發(fā)的IS300C了。最新的消息是：這款車將在今年年底引進(jìn)國(guó)內(nèi)，售價(jià)將在70萬(wàn)左右。而這款車也是雷克薩斯第二款引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售的敞篷車型。雷克薩斯IS300C這款I(lǐng)S300C車型是在現(xiàn)有的IS300車型的基礎(chǔ)上推...
去年，雷克薩斯IS的大改款車型在海外市場(chǎng)正式上市。近日，雷克薩斯在海外市場(chǎng)又發(fā)布了最新的2022款I(lǐng)S官圖，并公布了新車型的售價(jià)，約合人民幣26.9萬(wàn)-39.2萬(wàn)元。作為年度款車型，2022款雷克薩斯IS的外觀內(nèi)飾并沒(méi)有太大的變化，主要是一些細(xì)節(jié)的配置的調(diào)整，另外就是增加了兩款特別版車型。新車的前臉...
一年一度的廣州車展于11月16日拉開(kāi)帷幕，展會(huì)上除了近年來(lái)熱門的SUV、新能源車型，當(dāng)然還有造型前衛(wèi)吸人眼球的豪車。其中除了百萬(wàn)級(jí)別的跑車以外，還有一些豪華轎車和豪華品牌SUV，接下來(lái)我們就一睹為快。2018廣州車展豪華品牌車型匯總表跑車類寶馬i8敞篷轎跑雷克薩斯RC阿斯頓·馬丁DB11Volant...
為了滿足消費(fèi)者多元化的需求，許多運(yùn)動(dòng)性轎車由最初純粹的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，慢慢演化為今天的兼顧舒適性，而作為豪華轎車后來(lái)者的雷克薩斯IS在歷經(jīng)幾次換代之后似乎也找準(zhǔn)了自己的方向。它作為家族車型中最具活力和年輕的車型，自第一代車型上市就肩負(fù)著與寶馬3系相抗衡的使命。新款雷克薩斯IS在上月初的深港澳車展上正式上市...
為了滿足消費(fèi)者多元化的需求，許多運(yùn)動(dòng)性轎車由最初純粹的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，慢慢演化為今天的兼顧舒適性，而作為豪華轎車后來(lái)者的雷克薩斯IS在歷經(jīng)幾次換代之后似乎也找準(zhǔn)了自己的方向。它作為家族車型中最具活力和年輕的車型，自第一代車型上市就肩負(fù)著與寶馬3系相抗衡的使命。新款雷克薩斯IS在上月初的深港澳車展上正式上市...
6月3日，雷克薩斯新款I(lǐng)S正式上市銷售。新款車型除設(shè)計(jì)上相應(yīng)的升級(jí)之外，還對(duì)車型售價(jià)做出了調(diào)整。年輕人是豪華中型車市場(chǎng)的消費(fèi)主力軍，誰(shuí)能把握住這部分消費(fèi)者的喜好，也就基本把握了銷量的走勢(shì)。新IS的到來(lái)，不僅是其自身的一次提升，也給豪華中型車市場(chǎng)敲響了警鐘。豪華品牌中型車市場(chǎng)中，存在著不少于運(yùn)動(dòng)有關(guān)的...
動(dòng)力部分——2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8速自動(dòng)變速箱關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這臺(tái)2.0T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在馬力上與寶馬最有操控性的寶馬328的馬力是一樣的，這臺(tái)IS有著三種截然不同的駕駛樂(lè)趣，因?yàn)樵O(shè)計(jì)師搭載了三種可選駕駛模式，包括ECO和SPROT模式，從日常到躁動(dòng)，這一臺(tái)車足夠表現(xiàn)一切。●全文總結(jié)：雷克薩斯旗...
