●動(dòng)力操控篇——1.8T+6DCT動(dòng)力組合商務(wù)調(diào)教在動(dòng)力方面，眾泰Z700全系采用了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW/5600rpm，最大扭矩245Nm/2000-4000rpm，從參數(shù)上看，較吉利博瑞上的那臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大功率上領(lǐng)先了10kW，在自主的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中，處于中上...
每個(gè)人心中都有一輛豪車夢(mèng)，奈何理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)卻很骨感，大多數(shù)人談起豪車只能望洋興嘆。不過，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，不少汽車品牌選擇另辟蹊徑，眾泰汽車也巧握時(shí)機(jī)，不走尋常路的推出平民豪車的高水準(zhǔn)之作——眾泰Z700。越級(jí)尺寸，堪稱國(guó)內(nèi)中大型轎車軸距之最眾泰Z700低調(diào)奢華的外形盡顯豪車的卓越品質(zhì)。車...
對(duì)于普通消費(fèi)者而言，百萬豪車只會(huì)是富豪們吸引眼球的利器，于自己只有遠(yuǎn)觀的份兒。然而每個(gè)人都會(huì)有豪車夢(mèng)，只是不知道這個(gè)夢(mèng)離自己還有多遠(yuǎn)。作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，眾泰就是典型的“中國(guó)夢(mèng)”，而最新推出的Z700更是打破常規(guī)，用一款車顛覆了整個(gè)汽車行業(yè)。眾泰Z700車型定位為中大型車，3米長(zhǎng)的軸距以及超過5米車長(zhǎng)...
10月4日，眾泰Z700在大慶萬達(dá)廣場(chǎng)舉行媒體品鑒會(huì)，新車定位于中大型車，是以“匠心”精神打造“國(guó)民豪車”，區(qū)間售價(jià)為9.98-15.88萬元，外觀沉穩(wěn)大氣配置豐富，搭載1.8T的動(dòng)力總成，一起來回顧一下活動(dòng)當(dāng)天的精彩畫面。眾泰Z700無論是作為商務(wù)車還是家用車，外觀的表現(xiàn)非常大氣，給人以沉穩(wěn)端莊的...
在剛剛開幕的成都車展上，眾泰汽車正式推出了眾泰Z700G20公務(wù)版，新車搭載的依然是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，并在細(xì)節(jié)之處增加了部分標(biāo)識(shí)，以營(yíng)造更強(qiáng)的專屬感。外觀方面，眾泰Z700G20公務(wù)版與在售的公務(wù)版車型基本保持一致，整體看上去充滿商務(wù)氣息。新車前臉采用沉熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵及保險(xiǎn)杠下部采用鍍鉻條...
近日，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組新款眾泰Z700車型的諜照，該車的一大變化是采用了旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)。外觀方面，此次曝光的新款眾泰Z700和在售車型基本相同，而在內(nèi)部，其中控部分采用了旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)，但是目前并沒有完全安裝到位，應(yīng)還屬于測(cè)試車型階段。除此之外，新車的中控臺(tái)布局依舊保留現(xiàn)款車型樣式，總體設(shè)計(jì)風(fēng)...
昨天，眾泰旗艦Z700上市了，其車長(zhǎng)超過5米，軸距達(dá)到3米，論尺寸和觀感完全能媲美40-50萬左右的豪車，可價(jià)格竟9.98萬元起，簡(jiǎn)直逆天！很難有人想到，這么一款有著豪華車即時(shí)感的車，會(huì)賣出家用屌絲車的價(jià)格。而且配置也很牛，Z700配備了80萬元豪車才有的電吸門。現(xiàn)在問題來了，它為何能將價(jià)格壓到如此...
