汽車市場上一直流傳著扭力梁懸架是“板車懸架”的傳說,可在奔馳A級、謳歌CDX、本田奧德賽、日產(chǎn)軒逸等主流車型上,這種懸架并不少見。扭力梁懸架究竟是被大家“誤解”了,還是這些汽車廠商另有隱情?今天就一起來看看。獨立懸架就真的強于非獨立懸架?作為汽車技術(shù)含量最高的部件,底盤懸架直接關(guān)系到車輛乘坐的舒適性...
汽車市場上一直流傳著扭力梁懸架是“板車懸架”的傳說,可在奔馳A級、謳歌CDX、本田奧德賽、日產(chǎn)軒逸等主流車型上,這種懸架并不少見。扭力梁懸架究竟是被大家“誤解”了,還是這些汽車廠商另有隱情?今天就一起來看看。獨立懸架就真的強于非獨立懸架?作為汽車技術(shù)含量最高的部件,底盤懸架直接關(guān)系到車輛乘坐的舒適性...
本期的降價匯總內(nèi)容中,我們?yōu)榇蠹規(guī)砹宋蹇顑r格在20-30萬區(qū)間內(nèi)的豪華品牌入門級緊湊SUV,分別有奔馳GLA、奧迪Q3、寶馬X1、謳歌CDX、凱迪拉克XT4,下面是筆者所盤點的關(guān)于這些車型的近期優(yōu)惠信息,希望能為您的購車提供參考!癖捡YGLA近日,編輯從上海地區(qū)北京奔馳經(jīng)銷商處獲悉,店內(nèi)奔馳GLA...