●保時捷911GT3RS通過保時捷亞太賽車貿(mào)易的深色LED主大燈與獨家定制后尾燈。此外，車輛內(nèi)部也具有運動特性，內(nèi)飾精簡為只具備功能性和人體工程學(xué)的基本要素。極致運動的內(nèi)飾大面積采用Race-Tex面料，輔以GT銀對比色，并搭配與車漆同色的內(nèi)飾組件，以及銀灰色安全帶。此外，車內(nèi)還標(biāo)配了白色轉(zhuǎn)速表表盤...
生于夢想，成于運動。保時捷通過持續(xù)地研發(fā)創(chuàng)新和賽道試煉，將更極致的運動駕駛體驗帶到日常公路，塑造了無數(shù)夢想之車。三月，保時捷于廣西陽朔的奇峰秀水之間，打造了一場“SPORTMADE”的跑車盛宴，將品牌的運動天性以多元角度充分釋放。期間，全新911Dakar正式迎來中國首發(fā)，718StyleEditi...
近日，新一代保時捷911GT3RS的官圖在海外提前泄露，新車相比911GT3擁有更加夸張的空氣動力學(xué)套件。原計劃保時捷將在8月17日發(fā)布新車官圖和動力參數(shù)細(xì)節(jié)。全新911GT3RS采用了極具賽道化的設(shè)計，前機艙蓋上設(shè)有兩個通風(fēng)開口，前包圍整體樣式與GT3區(qū)別不大但內(nèi)部新設(shè)了通風(fēng)散熱開口，兩側(cè)還新增了...
一位前勒芒冠軍+F1車手在退休后為自己購買一輛911GT3似乎并沒有什么不妥，但如果這輛車和普通經(jīng)銷商能買到的沒什么區(qū)別，顯然不足以滿足這位身份特殊的客戶的需求——把自己的冠軍戰(zhàn)車復(fù)刻到全新911GT3身上，或許是個不錯的選擇。這位特殊的客戶正是PaoloBarilla，他曾在1983-1989年征...
近日，保時捷發(fā)布了911GT3Touring的官圖，在繼續(xù)維持911GT3的4.0L水平對置6缸發(fā)動機的動力配備的同時在造型方面變的更加低調(diào)，快來先睹為快。新車基本維持了911GT3的造型設(shè)計，細(xì)節(jié)方面更加收斂，最大的變化集中在下進氣格柵的造型，更圓潤的設(shè)計讓新車看起來更加溫和。車輛尾部則也取消了夸...
日前，我們從海外媒體獲得了一組保時捷全新911GT3車型的測試諜照，相比此前曝光的諜照，本次的測試車采用了更少的偽裝，這也讓我們能夠更清楚的看到這款車的外部配置。據(jù)悉，新車或?qū)⒋钶d一款最大功率超過550馬力的4.0L自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機。外觀方面，本次曝光的保時捷全新911GT3已經(jīng)能夠看清前...
日前，有海外媒體曝光了一組保時捷911GT3的最新路試諜照，新車或?qū)⒗^續(xù)采用水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機，并匹配手動或PDK變速箱。據(jù)悉，新車有望在2019年正式亮相。外觀方面，相比此前發(fā)布的諜照，新車在細(xì)節(jié)方面進行了進一步的優(yōu)化升級。前臉部分，新車更換了全新引擎蓋，并在其前端新增了一條橫置進氣口，視...
日前，有海外媒體曝光了一組保時捷全新911GT3的路試諜照，新車或?qū)⒗^續(xù)采用六缸自然吸氣發(fā)動機。據(jù)悉，新車有望于2019年正式發(fā)布。外觀方面，從諜照來看，新車采用了家族式經(jīng)典的設(shè)計語言。前臉部分，新車配備了全新的四點式LED大燈組，視覺效果十分搶眼。尾部，新車采用了最新的家族式貫穿尾燈設(shè)計，中置共兩...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款保時捷911Targa4GTS3.0T廠商保時捷級別屬性跑車變速箱7擋雙離合驅(qū)動方式后置四驅(qū)長/寬/高(mm)4528*1852*1291軸距(mm)2450車身結(jié)構(gòu)軟頂敞篷車2門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速550/2150-5000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速331/6500工信部綜...
【58車·惠州行情·原創(chuàng)】現(xiàn)有911GT3配額，提供多種顏色及配置選配，為您打造個性化專屬愛車，歡迎提前預(yù)訂，感興趣的朋友可致電惠州保時捷中心，想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858保時捷911GT3最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2018款保時捷911GT2RS3.8T410...
在本屆北京車展上，保時捷新款911GT3RS在首次國內(nèi)亮相，新車相較于普通版車型針對空氣動力學(xué)性能進行了很多優(yōu)化，進一步凸顯其高性能運動化定位，標(biāo)志性的綠色車身也讓它的視覺效果顯得尤為獨特。新車的空氣動力學(xué)性能優(yōu)化設(shè)計包括前翼子板上的通風(fēng)口、更夸張的前保險杠造型設(shè)計以及后保險杠尺寸碩大的尾部擴散器、...
日前，有海外媒體拍攝到了一組保時捷新一代911GT3的早期測試諜照，據(jù)悉，新車有望于2019年或2020年首次亮相。外觀方面，新一代GT3沿用了保時捷家族經(jīng)典的設(shè)計語言。前進氣格柵造型夸張，前保險杠兩側(cè)增加了LED日間行車燈。從側(cè)面看，新車采用了溜背式設(shè)計，搭配俯沖式車身看起來十分激進。尾部采用了貫...
在2018年日內(nèi)瓦車展上，保時捷911GT3RS正式亮相，新車基于全新911GT3車型打造，外觀設(shè)計更加激進。外觀方面，911GT3RS基于全新的911GT3打造，換裝了賽車地盤，采用了專為優(yōu)化空氣動力學(xué)下壓力而設(shè)計的輕質(zhì)車身，此外，還可選裝魏斯阿赫組件進行車身減重，鎂制輪圈也可作為選裝配置。從側(cè)面...
日前，我們從保時捷官方獲悉，新款911GT3RS將于2018日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)。此外，保時捷還將向公眾亮相一款全新電動概念車。外觀方面，新車外觀采用了大量的空氣動力學(xué)設(shè)計，包括車身多處均設(shè)有散熱口和導(dǎo)流口。新車前保險杠造型夸張，搭配兩側(cè)大尺寸的進氣口，整體造型十分激進。側(cè)面，新車在發(fā)動機艙蓋、外后...
日前，據(jù)海外媒體報道，保時捷發(fā)布了一組全新911GT3RS的官圖。新車整體造型激進，將搭載一臺4.0L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機。據(jù)悉，新車將于2018年3月開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相。外觀方面，新車外觀采用了大量的空氣動力學(xué)設(shè)計，包括車身多處均設(shè)有散熱口和導(dǎo)流口。新車前保險杠造型夸張，搭配兩側(cè)大尺寸...
日前，有海外媒體曝光了一組保時捷911Turbo車型的諜照，新車整體外觀變化不大，在動力方面進行了提升。據(jù)悉，新車將于今年3月開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相。外觀方面，新車外觀延續(xù)了現(xiàn)款911的設(shè)計風(fēng)格，新車前格柵造型重新設(shè)計后更加激進，新車前臉采用了經(jīng)典的圓形大燈，并配備了雙LED日間行車燈。尾部，新車...
日前，據(jù)外媒最新消息稱，保時捷911GT3RS車型有望于今年開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相。新車整體造型與普通版車型相比更加激進。外觀方面，參照此前曝光的諜照來看，新車前保險杠造型夸張，且發(fā)動機艙蓋兩側(cè)明顯隆起，使前臉看上去十分激進。尾部保險杠也進行了重新設(shè)計。此外，新車在發(fā)動機艙蓋兩側(cè)及車身側(cè)面均設(shè)有大...
日前，海外媒體曝光了一組保時捷911全新特別版車型的路試諜照，該車定名為911GT3TouringPackage。新車采用了與911GT3相似的設(shè)計風(fēng)格，據(jù)悉，預(yù)計新車將于今年9月在法蘭克福車展上正式亮相。從曝光的諜照可看出，新車的外觀風(fēng)格與保時捷911R相似度較高。保時捷911GT3Touring...
內(nèi)飾部分保持家族的設(shè)計風(fēng)格，同時也加入了大量碳纖維材質(zhì)，方向盤、側(cè)門板以及座椅大量使用了Alcantara材質(zhì)包裹，高包裹性的運動座椅配有紅色線縫和紅色條紋圖案，為內(nèi)飾的整體運動感提升不少。編輯總結(jié)：保時捷911GT3相比于目前市售的普通版911來說，最大的區(qū)別就是它依舊使用了保時捷最經(jīng)典了水平對置...
如果說保時捷911是保時捷品牌的精髓，那么保時捷911GT3就是911車系中的精髓，保時捷911GT3是一款源自于賽道的公路跑車，它不僅在賽道中有著非常高的極限，同時又可以滿足日常駕駛，而在本屆成都車展中保時捷將這款賽道利器正式引入國內(nèi)，官方指導(dǎo)價位202.8萬元，下面我們就來欣賞一下它完美的身姿。...
