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保時(shí)捷911和奧迪TT哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):129.80-267.80萬
  • 級(jí) 別:跑車
  • 排 量:3.0L 3.6L 4.0L 3.7L
  • 變速箱: 雙離合

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爭鋒斗趣 奧迪TTS Coupe對(duì)保時(shí)捷Cayman

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自從TTS開始用高輸出版的EA1132.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)來武裝自己,人們大概就再也無需照顧大眾那臺(tái)3.2升排量的自然吸氣V6的情面了。畢竟,前者僅憑272馬力的最大功率和高達(dá)350牛米的寬泛峰值扭矩區(qū)間就足以向任何現(xiàn)役3.0升級(jí)別自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)起挑戰(zhàn),更不用提較低的前軸負(fù)荷對(duì)于操控性能的改善。在S...

作者:58汽車
奔馳SLS AMG保時(shí)捷911Turbo奧迪R8對(duì)比

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當(dāng)然,這里要說的是這3款試駕車的售價(jià)。為了要和奔馳平起平坐,保時(shí)捷給這款911Turbo佩戴不少首飾:雙離合變速器(PDK,3915歐元)、陶瓷復(fù)合剎車盤(8711歐元)、空氣動(dòng)力學(xué)套件(5355歐元)和中央差速鎖(1309歐元),這么算下來,這款911Turbo額外多出了約2萬歐元,再加上比標(biāo)配稍...

作者:58汽車
性能堪比保時(shí)捷 試駕全新奧迪TT RS

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當(dāng)然,如果你關(guān)注細(xì)節(jié)的話,還會(huì)發(fā)現(xiàn)它的轉(zhuǎn)向盤也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),兩側(cè)還配備了換擋撥片,儀表板上還增加了用來顯示渦輪增壓情況的壓力表,以及油溫表和記圈器。雖然在細(xì)節(jié)上,這些部分的設(shè)計(jì)都顯得非常用心,不過總體的感覺就是它的內(nèi)飾品質(zhì)非常高,氣質(zhì)屬于大氣而深沉的類型。作為它的買主,你甚至可以拍著胸脯說即便是十年...

作者:車戒
2022年有哪些值得購買的性能車?你選對(duì)了嗎?

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在新能源車盛行的時(shí)代,性能車似乎被邊緣化,但依然有幾款車憑借卓越的性能讓人心馳神往。BMWM3/M4以其3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速M(fèi)Steptronic變速箱,展現(xiàn)了卓越的加速性能和操控穩(wěn)定性。保時(shí)捷911GT3以其輕量化設(shè)計(jì)和4.0L自然吸氣水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),成為賽道上的佼佼者。豐田GR86/...

作者:小楊說車
保時(shí)捷Panamera新增“TurboS”車型,動(dòng)力提升明顯

保時(shí)捷Panamera新增“TurboS”車型,動(dòng)力提升明顯

保時(shí)捷Panamera在2019年1-7月銷量超越奧迪A8,位居第三。此次改款車型取消了Turbo車型,推出TurboS車型,不僅提供混動(dòng)版本,還有純?nèi)加桶姹。外觀設(shè)計(jì)上,示寬燈改為C型設(shè)計(jì),剎車系統(tǒng)標(biāo)配陶瓷剎車盤,尺寸更大。車尾現(xiàn)款兩段式“貫穿”尾燈改為真貫穿尾燈,夜間辨識(shí)度提高。內(nèi)飾方面,方向盤...

作者:小楊說車
麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架有什么區(qū)別?

麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架有什么區(qū)別?

麥弗遜式獨(dú)立懸架與雙橫臂式獨(dú)立懸架的主要區(qū)別在于車輪運(yùn)動(dòng)支點(diǎn)和軌跡。麥弗遜式懸架以主銷為軸心,而雙橫臂式則在橫向平面內(nèi)擺動(dòng)。麥弗遜式懸架結(jié)構(gòu)緊湊,車輪跳動(dòng)時(shí)定位參數(shù)變化小,操縱穩(wěn)定性好,且便于發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)布局。相比之下,雙橫臂式懸架則在側(cè)向力承受上表現(xiàn)更佳。麥弗遜式懸架廣泛應(yīng)用于中小型轎車前懸架...

作者:小楊說車
保時(shí)捷911歡迎閣下蒞臨賞鑒 可試乘試駕

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近日,編輯從安徽永達(dá)寶易汽車銷售服務(wù)有限公司得知,本店內(nèi)有保時(shí)捷911銷售,顏色可選,感興趣的朋友可以到店咨詢購買,詳情見下表。保時(shí)捷911最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2021款保時(shí)捷911TurboS基本款NaN0.00萬元NaN%詢價(jià)2021款保時(shí)捷9113.8TTurboS中國...

作者:han.jing
推出全新入門級(jí)跑車 保時(shí)捷914或?qū)?fù)活

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如果保時(shí)捷推出一輛更便宜的車型,你會(huì)買嗎?日前,我們?cè)诒r(shí)捷媒體網(wǎng)站上發(fā)布的一段采訪中了解到,未來保時(shí)捷或?qū)⑼瞥鲆豢钊碌娜腴T級(jí)跑車,這款車型或?qū)⒊蔀楸r(shí)捷914的繼任者。保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)MichaelMauer表示,現(xiàn)在是時(shí)候?qū)⑼瞥鲆豢罨貧w基礎(chǔ)的跑車了,它的定位將低于718Boxster,理想情況下...

作者:劉海欣
奧迪RS3小姐姐眼里的奧迪TTRS

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自從在保時(shí)捷Boxster小姐姐那里碰了一鼻子灰之后,我急需找個(gè)“同道中人”尋求認(rèn)同感。第一個(gè)想到的,就是我身邊一位開奧迪RS3的小姐姐。因?yàn)镽S3和TTRS都搭載了相同的動(dòng)力總成——代號(hào)EA855的五缸發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱,而且它倆給人的印象也都是扮豬吃老虎類型。所以我很期待這輛TTRS能...

作者:張更
奧迪TT優(yōu)惠高達(dá)5.45萬元 有少量現(xiàn)車

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近日,58車蘭州站編輯從蘭州金島煜奧奧迪4S店了解到:奧迪TT優(yōu)惠高達(dá)5.45萬有少量現(xiàn)車。外觀方面,奧迪TT同樣延續(xù)了奧迪家族的大嘴風(fēng)格,相對(duì)于老款的比較面善的前燈設(shè)計(jì),新一代TT通過一雙鷹眼式的前燈透出它凌厲的風(fēng)格。奧迪TT在整體風(fēng)格上,尤其是側(cè)身與尾部設(shè)計(jì)與保時(shí)捷911系列有些相似,流線型的跑...

作者:xiaoyu
寶馬新款7系/奧迪Q4領(lǐng)銜 一周海外新車

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又到周末啦,我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了新一期勁爆的海外新車消息。本周曝光度較高的是SUV車型,其中奧迪全新車型Q4將在今年年內(nèi)正式亮相,同時(shí)GLE63轎跑SUV也將于年中正式發(fā)布。下面就隨我們一起來看看本周都有哪些海外新車吧。寶馬新款7系/奧迪Q4領(lǐng)銜一周海外新車品牌車名車型奧迪Q4SUV福特全新探險(xiǎn)者梅賽德斯...

作者:孟憲慈
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