●內(nèi)飾現(xiàn)款911CarreraS的內(nèi)飾相比較于老款而言，也依舊堅持著保時捷的一貫的風格，僅僅在一些細節(jié)部分做出了改變，比如方向盤、換擋撥片。同時，在內(nèi)飾的材質(zhì)用料、做工方面，符合德國人一貫的嚴謹風格，當然，也是對得起這臺車的價格了�！鳠o論從什么角度去審視這臺車的內(nèi)飾，尤其是中控這里，提供了7英寸的液...
有賽車就要有車模，熱血的轟鳴能把讓人靚麗的車模襯托得更血脈噴張。珠海賽車場官方會邀請許多車模，有些車隊車模和各自的賽車合成美麗的畫面�！鳵MJ車隊四位甜美的車模�！嚸哉镜馁愜囋诒荣愔斜槐仆速悺！麄兩砗蟮谋r捷911賽車過彎很兇狠�！鹈儡嚹！！恜it房內(nèi)經(jīng)常有車模走過�！潞＠囮犥嚹�。▲攝...
超跑就一定要像布加迪那樣高不可攀嘛？答案是否定的，今天的兩位主角就經(jīng)常會用到“性價比”這個詞來形容他們。他們一個是日本的“戰(zhàn)神”，一個是德國的驕傲，而且兩者的售價都在200萬之內(nèi)，并且在“真理之環(huán)”紐伯格林都創(chuàng)造出了驕人的戰(zhàn)績，他們是日產(chǎn)GT-R和保時捷911。既然兩者有如此之多的相似點，我們自然要...
“性能的代表”這個詞語是如此經(jīng)常地被拿來形容各種汽車，以至于在這個詞語中幾乎沒有留下任何的含意。如果保時捷911可以稱得上是“性能的代表”的話，那我們也可以這樣形容本田的civicSi嗎？例如，毫無疑問B13NissanSentraSE-R憑借其殺手般的SR20DE發(fā)動機成為一輛“性能的代表”，但是...
Porsche最擅長的工作并非制造高性能跑車，而是制造出讓每個人在開過之后都能笑得合不攏嘴的高度駕駛樂趣，CaymanS這部911的小兄弟，在制造樂趣這方面的功力也絕會不輸給當家老大哥。我們經(jīng)常有機會在海外試駕某一車款，然后幾個月后在臺灣再度試車，得到的感受卻大不相同，有時原因是車輛設(shè)定并非全然適合...
