隨著近年來國內(nèi)市場對皮卡解禁政策的實行，各大皮卡廠商推出新產(chǎn)品的節(jié)奏也越來越快，如鄭州日產(chǎn)，2017年納瓦拉上市，隨后今年上半年就推出了銳騏，最值得一提的是，基于納瓦拉車型打造的全新皮卡——銳騏6也于10月份正式上市，新車不僅進(jìn)一步豐富了鄭州日產(chǎn)皮卡車型產(chǎn)品線，同時為鄭州日產(chǎn)征戰(zhàn)皮卡市場提供了有力保...
空間對比銳騏6空間方面，銳騏6的內(nèi)部絕對稱得上“高大上”，黑色以及棕色的配色外加光滑細(xì)膩的座椅，將檔次感一下子提升了不少。圖片上的座椅支持四項調(diào)節(jié)，文中所說的旗艦版更是支持8向調(diào)節(jié)，完全可以讓駕駛者完美的與座椅貼合，讓駕駛更有樂趣。你可以想象一下，寬敞的駕駛空間配上8向電動調(diào)節(jié)的座椅，手里還握著多功...
提起家用車，往往在我們腦海中浮現(xiàn)的就是轎車、SUV，甚至于MPV車型在現(xiàn)今汽車市場都不再是單純的商務(wù)車了，而也是更多的出現(xiàn)在家用名單里，這也是隨著用車需求越來越明確的發(fā)展趨勢，可以這么說，家用車基本囊括了所有的汽車種類。當(dāng)然，這么說并不完全準(zhǔn)確，如果時間往前推移個幾年，我想這話一點(diǎn)毛病沒有，但隨著時...
內(nèi)飾方面：比亞迪G6使用中文標(biāo)示，倍感親切；帝豪EC8配色溫馨大氣；瑞麒G5做工用料最好相對于外觀造型上的難以突破，其實內(nèi)飾造型的改變要相對容易些，但內(nèi)飾在滿足視覺的同時，更重要的是手感、用料和便利性。比亞迪G6內(nèi)飾發(fā)揮本家優(yōu)勢，使用中文標(biāo)示比亞迪G6在內(nèi)飾的設(shè)計上發(fā)揮了比亞迪老本家電子技術(shù)的長處，...
2018年余額已經(jīng)不足，2019年馬上到來。在今年的皮卡市場中出現(xiàn)了很多全新的皮卡車型，比如長安凱程F70、長城風(fēng)駿7、鄭州日產(chǎn)銳騏6等等，都在逐漸向高端市場進(jìn)軍。展望明年，皮卡市場將會更加火爆，除了一些自主皮卡品牌還將在高端市場中發(fā)力外，或許還會有不少合資皮卡的入侵。那各家都有什么殺手锏呢？現(xiàn)在我...
從基礎(chǔ)配置來看，從基本的安全性上值得認(rèn)可。新車不僅配備了安全氣囊、ABS防抱死及制動力分配系統(tǒng)等，這對于一款大尺寸的皮卡車來說用處很大。綜合來看，這些標(biāo)配已經(jīng)足夠可以滿足日常使用。汽油版雖然銳騏6此次共推出12款車型，汽油版的4款車型分別為手動兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型以及手動四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型、旗艦型。下面我們就...
從基礎(chǔ)配置來看，從基本的安全性上值得認(rèn)可。新車不僅配備了安全氣囊、ABS防抱死及制動力分配系統(tǒng)等，這對于一款大尺寸的皮卡車來說用處很大。綜合來看，這些標(biāo)配已經(jīng)足夠可以滿足日常使用。汽油版雖然銳騏6此次共推出12款車型，汽油版的4款車型分別為手動兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型以及手動四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型、旗艦型。下面我們就...
2018年9月17日，江鈴域虎3正式上市，官方指導(dǎo)售價8.68-11.52萬元。新車沿用了江鈴域虎的家族式設(shè)計，推出兩驅(qū)/四驅(qū)、柴油/汽油共8款車型，峰值扭矩280�！っ�；柴油版車型搭載的2.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為125馬力，峰值扭矩為310牛·米。傳動系統(tǒng)方面，與前者匹配的是6速手動變速箱，后者是...
動力性能對比全新帝豪EC8對動力系統(tǒng)進(jìn)行了全面革新，棄用早期的三菱技術(shù)發(fā)動機(jī)，匹配自主研發(fā)的Getec系列發(fā)動機(jī)，兩款動力排量依然為2.0升和2.4升，采用VVT可變氣門正時技術(shù)，動力參數(shù)均有所調(diào)整。吉利在收購了澳大利亞DSI變速器公司后，為旗下車型陸續(xù)換裝了全新的變速器，全新帝豪EC8也不例外，除...
