WEY作為中國(guó)最成功的豪華品牌之一，推出了首款插電混動(dòng)豪華SUV——P8。不僅說明長(zhǎng)城有技術(shù)和實(shí)力制造更好的產(chǎn)品，更代表著長(zhǎng)城已經(jīng)突破在新能源領(lǐng)域的技術(shù)壁壘。在成都車展偶然一次的相遇，讓小編念念不忘，到底是怎樣一款車竟讓我如此心花怒放呢？跟著小編一起來看看吧。外觀霸氣WEYP8在外觀設(shè)計(jì)上盡顯潮流，...
作為長(zhǎng)城汽車的高端品牌，WEY旗下第三款量產(chǎn)車型P8是該品牌的首款新能源車型。P8搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)還有四驅(qū)系統(tǒng)加持，這套動(dòng)力其實(shí)門道還不少，下面我們就一一道來。這款插電混動(dòng)豪華SUV—WEYP8，作為2018年最受矚目的新能源車型，WEYP8肩負(fù)著“插電混動(dòng)豪華SUV新時(shí)代”的使命...
當(dāng)前一線城市的用車剛需日益劇增，可同時(shí)越來越多的一線城市開始施行限購(gòu)限行政策，這成了人們購(gòu)車的最大羈絆，于是將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了新能源車型，面對(duì)續(xù)航里程局促，充電時(shí)間長(zhǎng)的的純電動(dòng)汽車，更多人選擇了插電混動(dòng)車。身處魔都沒有一塊滬牌確實(shí)是非常麻煩的。身邊的朋友也勸我考慮一下混動(dòng)新能源車，比如榮威eRX5或者比亞...
繼北京車展首發(fā)后，WEY品牌首款插電混動(dòng)SUV車型P8在寶灣國(guó)際強(qiáng)勢(shì)登陸上市。P8的亮相不僅吸引了媒體的廣泛關(guān)注，更是吸引了一大批WEY品牌車迷們的圍觀，與我們一同見證了這場(chǎng)發(fā)布盛世。那么，出身高貴的P8到底有幾分實(shí)力呢？下面就一起來鑒賞吧！WEYP8的幾何前臉采用尺寸碩大的梯形六邊中網(wǎng)，配合黑色網(wǎng)...
在剛剛開幕的2017法蘭克福車展上，WEYP8車型全球首發(fā)亮相。P8是WEY旗下首款插電式混合動(dòng)力車型，同時(shí)這也是PLUG-inintelligent4WD插電式混合動(dòng)力智能四驅(qū)技術(shù)的首次發(fā)布。根據(jù)之前消息，WEYP8或?qū)⒂谀陜?nèi)投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。外觀方面，新車比VV7的前臉設(shè)計(jì)更加夸張，大尺寸的前格柵沖...
2017法蘭克福車展于9月12日正式開幕。在本屆車展上,WEY首款插電式混動(dòng)汽車P8正式亮相，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率250kW，最大扭矩524N•m，0-100km加速僅需6.5s。采用時(shí)尚、前衛(wèi)的倒梯形六邊形中網(wǎng)，配合網(wǎng)狀格柵，打造出極具侵略性、極...
近日，中國(guó)豪華SUV的領(lǐng)導(dǎo)者——WEY品牌宣布旗下首款插電混動(dòng)豪華SUV——WEYP8將于12月在中國(guó)市場(chǎng)全面啟動(dòng)“超級(jí)置換月”感恩回饋活動(dòng)，此次活動(dòng)，將在最大程度上為消費(fèi)者提供多樣化的購(gòu)車方案與金融福利。即日起至2019年1月31日，消費(fèi)者可通過原值置換和保值置換兩種方式購(gòu)置P8。凡2017年1月...
2018年11月，中國(guó)豪華SUV品牌領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌迎來兩周年榮耀時(shí)刻。在過去的兩年中，WEY品牌持續(xù)發(fā)力，不僅成功完成由中國(guó)豪華SUV開創(chuàng)者向領(lǐng)導(dǎo)者的華麗轉(zhuǎn)身，并且兩年的時(shí)間總銷量突破20萬(wàn)，成為首個(gè)總銷量突破20萬(wàn)的豪華SUV品牌。從開創(chuàng)到引領(lǐng)，不斷刷新中國(guó)品牌紀(jì)錄回顧過往的兩年，WEY品牌始終...
在2018廣州車展上，長(zhǎng)城WEY品牌正式發(fā)布了WEYP8GT車型，新車基于WEYP8的整體設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全方位升級(jí)，整體呈GT運(yùn)動(dòng)式設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面則采用插電混動(dòng)系統(tǒng)。在外觀設(shè)計(jì)方面，P8GT基于P8車型的整體設(shè)計(jì)，其依舊延續(xù)WEY品牌前衛(wèi)時(shí)尚的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在細(xì)節(jié)上融入了大量的轎跑元素。...
在即將到來的廣州車展上，WEY品牌將亮相旗下又一全新力作——WEYP8GT。新車是基于WEY品牌首款插電混動(dòng)SUV——P8的基礎(chǔ)上打造的全球首款GT混動(dòng)車型。眾所周知，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，SUV市場(chǎng)已由藍(lán)海轉(zhuǎn)入紅海，進(jìn)入重度細(xì)分的階段，再加上消費(fèi)需求從大眾化到個(gè)性化時(shí)代的邁進(jìn)，促進(jìn)了SUV市場(chǎng)向多...
在今年WEYP8上市發(fā)布會(huì)上，P8進(jìn)挑戰(zhàn)了最嚴(yán)美規(guī)80Km/h的尾碰測(cè)試，來自全國(guó)的媒體同仁共同見證了作為全國(guó)首款插電混動(dòng)豪華SUV順利通過尾碰測(cè)試的重要時(shí)刻，奠定了WEY品牌繼續(xù)在自主SUV領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位。繼WEY發(fā)布VV5和VV7取得良好的市場(chǎng)反響之后WEY品牌豪華車序列的車型也是呼之欲出。就...
還記得去年的上海車展，長(zhǎng)城旗下全新豪華SUV品牌WEY發(fā)布了首款SUV——VV7。對(duì)于中國(guó)品牌來說，這是一個(gè)從無到有的過程。時(shí)至今日，作為中國(guó)豪華SUV品牌領(lǐng)導(dǎo)者，WEY品牌在售的VV7和VV5兩款車型，收到了消費(fèi)者的一致青睞。就在今年四月，中國(guó)首款插電混動(dòng)豪華SUV—WEYP8也誕生了。P8不僅僅...
近年來我國(guó)的民族自信心逐漸提升，品牌意識(shí)也在加強(qiáng)。第一個(gè)以創(chuàng)始人姓氏命名的中國(guó)汽車品牌——WEY品牌，應(yīng)運(yùn)而生。作為中國(guó)豪華SUV品牌的開創(chuàng)者，自新車推出以來便取得了不錯(cuò)的成績(jī)，其中P8亦是作為開拓新能源領(lǐng)域的開山杰作，開創(chuàng)了中國(guó)插電混動(dòng)豪華SUV的新時(shí)代。此次WEY推出了全新的智能豪華SUVVV6...
在傳統(tǒng)企業(yè)汽油車領(lǐng)域，WEY品牌的成就是有目共睹。而在新能源車領(lǐng)域，WEY品牌也已經(jīng)推出了旗艦車型，經(jīng)過了五年的精心研發(fā)，WEY品牌首款插電式混動(dòng)豪華SUV——P8現(xiàn)已上市。在筆者看來，P8不僅僅代表著WEY品牌新能源領(lǐng)域的實(shí)力，更肩負(fù)著"開創(chuàng)插電混動(dòng)SUV豪華新時(shí)代"使命。接下...
用日常生活的方式去試駕一輛中國(guó)首款插電混動(dòng)豪華SUV，心中除了好奇，更有點(diǎn)激動(dòng)，這是WEY品牌旗下首款插電混合動(dòng)力車型帶給我內(nèi)心的悸動(dòng)。這不是我與WEYP8的第一次會(huì)面，從他第一次亮相起，我的時(shí)間線里便有著他的身影。第一次駕駛體驗(yàn)發(fā)生在試驗(yàn)場(chǎng)中，在那里是用嚴(yán)苛的條件去挑戰(zhàn)他的極限，而這次會(huì)面，是用生...
WEY品牌用了五年時(shí)間研發(fā)Pi4插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，首款搭載這套技術(shù)是WEY旗下的首款插電混動(dòng)豪華SUV-P8。今天，我們就一起來聊一聊這款Pi4插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)有多牛？Pi4平臺(tái)是WEY品牌五年磨一劍的優(yōu)秀產(chǎn)物，在2013年時(shí)，Pi4平臺(tái)就正式立項(xiàng)，這五年間，一個(gè)擁有13位外籍專家的專業(yè)團(tuán)隊(duì)在經(jīng)...
P8是WEY品牌的第一款新能源產(chǎn)品，也被稱為中國(guó)第一款插電混動(dòng)豪華SUV。WEY品牌CEO嚴(yán)思先生表示：“插電混動(dòng)領(lǐng)域是我們的首個(gè)突破陣地，相信WEYP8扎實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力能夠幫助我們打響第一槍。”龐大的身軀，是P8最大的特點(diǎn)。WEYP8的長(zhǎng)寬高分別為4760×1931×1655mm，軸距為2950mm...
P8是WEY品牌的第三款車型，也是中國(guó)首款插電混動(dòng)豪華SUV。WEYP8首次亮相于2017年的法蘭克福車展，并在2018年的北京車展中正式上市，也是在這一次中國(guó)消費(fèi)者才近距離地接觸到了P8。WEYP8的外觀時(shí)尚個(gè)性，吸引了不少人的關(guān)注。細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)有獨(dú)特的銳利的切面，看起來很有未來感與科技感。P8的車...
WEY品牌用了五年時(shí)間研發(fā)Pi4插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，首款搭載這套技術(shù)是WEY旗下的首款插電混動(dòng)豪華SUV-P8。WEY品牌CEO說過：“你把車造好，消費(fèi)者愿意掏錢，你掙了錢造更好的車，長(zhǎng)城汽車的發(fā)展就靠這一規(guī)律。”所以，WEYP8是帶著誠(chéng)意而來，其核心在于P0+P4的Pi4插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里...
P8是WEY的第一款新能源產(chǎn)品，上市時(shí)就獲得了極高關(guān)注度，這不光是新能源產(chǎn)品關(guān)注升溫的影響，也說明WEY作為一個(gè)全新的品牌確實(shí)給大家留下了不錯(cuò)的印象。因此，當(dāng)它也開始向新能源市場(chǎng)貢獻(xiàn)自己力量的時(shí)候問題就來了，它的豪華感會(huì)一直保持下去嗎？插電混動(dòng)技術(shù)為它帶來了哪些變化？日常駕駛表現(xiàn)如何？首先我們來看看...
