9月2日，上汽通用五菱旗下全新升級新能源車型——寶駿E200正式全國上市*。新車共推出智行版和智享版兩個版本，官方指導(dǎo)價分別為5.48萬和6.48萬元。此外，為了能讓更多用戶有機(jī)會感受到寶駿E200的獨(dú)特魅力，官方還推出優(yōu)惠活動，9月30日前下訂用戶可享受搶鮮價4.98萬元和5.98萬元。引領(lǐng)新能源...
9月2日，上汽通用五菱旗下全新升級新能源車型——寶駿E200正式全國上市*。新車共推出智行版和智享版兩個版本，官方指導(dǎo)價分別為5.48萬和6.48萬元。此外，為了能讓更多用戶有機(jī)會感受到寶駿E200的獨(dú)特魅力，官方還推出優(yōu)惠活動，9月30日前下訂用戶可享受搶鮮價4.98萬元和5.98萬元。引領(lǐng)新能源...
【58車衡陽訊】近日，寶駿旗下全新純電動微型車——寶駿E200正式在廣西地區(qū)率先上市。新車共推出了兩款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為10.80-11.80萬元，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為4.98-5.98萬元。作為一款主打城市通勤的兩座微型車，寶駿E200的NEDC工況續(xù)航里程為210km。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小...
近日，寶駿品牌發(fā)布了旗下全新純電車型——寶駿E200的外觀、內(nèi)飾官圖。新車的造型采用了全新的設(shè)計語言，突顯極強(qiáng)的科技感，到達(dá)個性、前衛(wèi)的視覺效果。據(jù)悉，寶駿E200將于今年下半年上市。寶駿E200是基于全新的設(shè)計語言——幾何形態(tài)美學(xué)進(jìn)行設(shè)計的，給人的印象不像一款傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)品，而更像一款工業(yè)產(chǎn)品。幾...
2011上海車展首發(fā)的寶駿630原本計劃6月末上市，但近日獲悉，這款車型將調(diào)整品牌定位，以至推遲上市時間。寶駿630在整車尺寸上，寶駿630定位于緊湊型轎車級別，車身尺寸為4597mm*1736m*1462mm，軸距為2640mm。寶駿630將搭載一款1.5L雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，最大功率81kW。與...
近日，我們從寶駿汽車獲悉，新寶駿首款新能源電動車E300/E300PLUS將于5月正式上市，新車在智能科技配置及行車便利性方面將為用戶帶來全新出行體驗(yàn)。在智能科技方面，新寶駿E300搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)，顛覆性的接入小米生態(tài)，具備遠(yuǎn)程車控、人性化的交互體驗(yàn)、車家互聯(lián)的強(qiáng)大功能，真是實(shí)現(xiàn)了“人+車+家”...
近日，寶駿新能源推出“安享體驗(yàn)季”活動，在28個城市投放超過6000輛體驗(yàn)車，堪稱汽車行業(yè)史上范圍最廣、規(guī)模最大的體驗(yàn)活動，成為創(chuàng)新產(chǎn)品體驗(yàn)?zāi)Ｊ降牡湫桶咐?8城同步開啟，9塊9輕松出行一周寶駿E100、E200上市以來，憑借靈活小巧的車身優(yōu)勢、好開好停的使用體驗(yàn)、經(jīng)濟(jì)省錢的用車成本圈粉無數(shù)，從20...
近日，寶駿新能源推出“安享體驗(yàn)季”活動，在28個城市投放超過6000輛體驗(yàn)車，堪稱汽車行業(yè)史上范圍最廣、規(guī)模最大的體驗(yàn)活動，成為創(chuàng)新產(chǎn)品體驗(yàn)?zāi)Ｊ降牡湫桶咐?8城同步開啟，9塊9輕松出行一周寶駿E100、E200上市以來，憑借靈活小巧的車身優(yōu)勢、好開好停的使用體驗(yàn)、經(jīng)濟(jì)省錢的用車成本圈粉無數(shù)，從20...
近日小編從金華通用五菱店內(nèi)了解到寶駿E200現(xiàn)車充足，近期購車優(yōu)惠高達(dá)0.5萬。感興趣的朋友不妨到店咨詢。相關(guān)車型及報價如下表：促銷時間2020.03.03-03.08寶駿E200促銷車型廠家指導(dǎo)價分期信息商家優(yōu)惠價參考成交價寶駿E2002019款250km智行版5.48萬首付1.00萬起4.98萬...
在新寶駿發(fā)布全新R平臺之后的一年時間內(nèi)，其陸續(xù)推出了多款全新產(chǎn)品，這其中涵蓋了SUV、MPV和轎車等三大類，并且都取得了較為不錯的成績。它們成功的原因都離不開兩個字—智能，這也是寶駿車型能大賣的原因。在去年10月份上市的RS-3也延續(xù)了這種風(fēng)格，并且這臺車的關(guān)注度一直很高，有不少朋友都在詢問我花8萬...
2019年即將收官，回顧過去的十一個月，國內(nèi)新能源汽車市場頗為熱鬧，不僅新勢力“交車元年”的成績單令人期待，新品牌的不斷涌現(xiàn)也讓人眼花繚亂。表面一派熱烈，數(shù)據(jù)卻道出“暗涌”。根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，11月我國新能源狹義乘用車銷量為7.2萬輛，同比驟降45.4%，1-11月累計銷售89.5萬輛，同比...
2019年即將收官，回顧過去的十一個月，國內(nèi)新能源汽車市場頗為熱鬧，不僅新勢力“交車元年”的成績單令人期待，新品牌的不斷涌現(xiàn)也讓人眼花繚亂。表面一派熱烈，數(shù)據(jù)卻道出“暗涌”。根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，11月我國新能源狹義乘用車銷量為7.2萬輛，同比驟降45.4%，1-11月累計銷售89.5萬輛，同比...
在寶駿發(fā)布全新R平臺之后的一年時間內(nèi)，其陸續(xù)推出了多款全新產(chǎn)品，這其中涵蓋了SUV、MPV和轎車等三大類，并且都取得了較為不錯的成績。它們成功的原因都離不開一個詞——性價比，這也是寶駿車型能大賣的原因。最新上市的RS-3也延續(xù)了這種風(fēng)格，7.18萬起的售價對年輕消費(fèi)者來說很有誠意，此外，新車在很多細(xì)...
2019年已過半,汽車行業(yè)持續(xù)下行態(tài)勢。受國家補(bǔ)貼退坡的影響,車市“香餑餑”的新能源汽車也在7月遭遇首次負(fù)增長,同比下降4.7%。不僅如此,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,剛剛結(jié)束的8月份,新能源汽車銷量再度下跌15.8%。面對汽車市場的持續(xù)低迷,寶駿新能源銷量逆市而上,以8,698臺的成績一舉奪得8月份新能源乘...
在新能源汽車補(bǔ)貼退坡的大環(huán)境下，不少消費(fèi)者對價格高昂的新能源車型“望而卻步”，市場環(huán)境持續(xù)低迷致各家車企陷入苦戰(zhàn)。狹路相逢勇者勝，寶駿汽車于近日公布旗下新能源汽車寶駿E100七月銷量為5910輛，呈現(xiàn)出逆勢上揚(yáng)態(tài)勢。值得一提的是，寶駿E100于今年6月28日面向全國上市，僅一個月的時間就創(chuàng)下近600...
