電動(dòng)屋YOUNG光小新和雷丁芒果Max是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的微型車(chē)車(chē)系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車(chē)型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車(chē)系好，取決于用車(chē)人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車(chē)，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車(chē)決策。一、2023款電動(dòng)屋YOUNG光...
10月12日，雷丁汽車(chē)濰坊產(chǎn)業(yè)園內(nèi)二十余輛物流車(chē)載滿雷丁產(chǎn)品，整裝待發(fā)。雷丁汽車(chē)第二批出口埃塞俄比亞的訂單將通過(guò)青島港發(fā)運(yùn)，再次交付至埃塞俄比亞市場(chǎng)，為當(dāng)?shù)氐吞辑h(huán)保建設(shè)和居民綠色出行增添助力。雷丁汽車(chē)“出�！痹偬崴�，走向國(guó)際化發(fā)展更高階段，成為中國(guó)制造揚(yáng)帆“出�！钡拈W亮名片。乘風(fēng)破浪雷丁加快品牌國(guó)際...
3月28日，雷丁芒果出口埃塞俄比亞的首批千臺(tái)訂單發(fā)車(chē)儀式盛大舉行，該批芒果將通過(guò)海運(yùn)發(fā)往俄塞俄比亞，預(yù)計(jì)在今年5月份，雷丁汽車(chē)可以完成首批埃塞俄比亞車(chē)主的交付。在成都市產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈行動(dòng)方案中，新能源汽車(chē)成為20條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一，近期國(guó)家頂層設(shè)計(jì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的刺激也正在加強(qiáng)。作為成都的新能源汽車(chē)品牌，雷...
11月10日，從雷丁汽車(chē)官方獲取到了旗下全新微型電動(dòng)車(chē)的手繪圖，其內(nèi)部代號(hào)為A13E。同時(shí)，官方表示，該車(chē)將于今年年底正式上市。新車(chē)整體采用了較為緊湊的外觀風(fēng)格，窄條幅式的前格柵搭配多邊形的大燈組，讓新車(chē)看上去炯炯有神。同時(shí)，下方貫穿式的進(jìn)氣口以及疑似圓角矩形的霧燈，也進(jìn)一步提升該車(chē)的視覺(jué)層次感。車(chē)...
近日，芒果TV熱門(mén)綜藝《中餐廳5》曝光了錄制花絮。“店長(zhǎng)”黃曉明攜手寧?kù)o、龔俊、丁真等全新合伙人陣容亮相，再度吸引了無(wú)數(shù)新老粉絲的關(guān)注。除了頂流明星帶來(lái)的節(jié)目看點(diǎn)之外，一輛在路透照中頻頻出現(xiàn)的高顏值小車(chē)也格外搶鏡，引發(fā)眾多網(wǎng)友的熱議。作為湖南衛(wèi)視的王牌經(jīng)營(yíng)類節(jié)目，《中餐廳》系列不僅將美食文化與明星個(gè)...
2021年3月18日，雷丁汽車(chē)正式宣布與世界頂級(jí)設(shè)計(jì)公司意大利賓尼法利納成為戰(zhàn)略伙伴，未來(lái)將在產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)方面進(jìn)行合作。本次簽約，標(biāo)志著雷丁汽車(chē)在中國(guó)K-Car道路上又邁出堅(jiān)實(shí)一步，展現(xiàn)了雷丁國(guó)際化的前瞻戰(zhàn)略。雷丁汽車(chē)總經(jīng)理舒總、賓尼法利納總經(jīng)理SimoneTassi參加了簽約儀式。雷丁牽手賓法，深...
8月18日,《雷丁品牌形象升級(jí)暨新車(chē)發(fā)布會(huì)》在廈門(mén)隆重舉行,并在會(huì)上進(jìn)行了莊嚴(yán)的《廈門(mén)宣言》誓師,宣布雷丁正式汽車(chē)邁入品牌3.0新進(jìn)階。本次會(huì)議上,雷丁汽車(chē)全新品牌形象及潮電K-Car芒果首發(fā)亮相,中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華、財(cái)經(jīng)專家李剛等嘉賓與雷丁汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)、眾多媒體朋友和經(jīng)銷商代表共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。...
從國(guó)民第一車(chē)戰(zhàn)略開(kāi)始踏出新能源產(chǎn)業(yè)布局的第一步，到如今晉升成為國(guó)民電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的引領(lǐng)者。雷丁汽車(chē)用自己獨(dú)特的視角選擇了一條發(fā)展之路，頗有另辟蹊徑的味道�；乜雌髽I(yè)過(guò)往實(shí)現(xiàn)的種種業(yè)績(jī)，“新能源造車(chē)新勢(shì)力”這樣的定位對(duì)于雷丁汽車(chē)而言，可以說(shuō)是實(shí)至名歸的。如果要給雷丁汽車(chē)總結(jié)一個(gè)成功的原因，一定是，在合適的...
4月11日，星藍(lán)，時(shí)代所見(jiàn)——雷丁汽車(chē)代言人發(fā)布暨星藍(lán)計(jì)劃啟動(dòng)會(huì)榮耀啟航。以正式發(fā)布簽約品牌形象代言人黃曉明為序幕，雷丁汽車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)星級(jí)客戶和百萬(wàn)直播觀眾的共同見(jiàn)證下，正式發(fā)布開(kāi)啟新能源汽車(chē)時(shí)代的行動(dòng)綱領(lǐng)——星藍(lán)計(jì)劃。該計(jì)劃將依托品牌進(jìn)階、產(chǎn)品迭代、萬(wàn)店煥新、云上服務(wù)四大行動(dòng)，完成2020年10款產(chǎn)品...
4月11日，星藍(lán)，時(shí)代所見(jiàn)——雷丁汽車(chē)代言人發(fā)布暨星藍(lán)計(jì)劃啟動(dòng)會(huì)榮耀啟航。以正式發(fā)布簽約品牌形象代言人黃曉明為序幕，雷丁汽車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)星級(jí)客戶和百萬(wàn)直播觀眾的共同見(jiàn)證下，正式發(fā)布開(kāi)啟新能源汽車(chē)時(shí)代的行動(dòng)綱領(lǐng)——星藍(lán)計(jì)劃。該計(jì)劃將依托品牌進(jìn)階、產(chǎn)品迭代、萬(wàn)店煥新、云上服務(wù)四大行動(dòng)，完成2020年10款產(chǎn)品...
2019年8月23日，第14屆山東國(guó)際新能源汽車(chē)展盛大舉行�；顒�(dòng)當(dāng)天，雷丁汽車(chē)正式發(fā)布了旗下出行服務(wù)品牌——“上車(chē)出行”，宣布將布局共享出行領(lǐng)域，旨在為消費(fèi)者傾力打造更加經(jīng)濟(jì)、便利、環(huán)保的全生態(tài)一體式出行解決方案。這也是繼“雷丁汽車(chē)i家族產(chǎn)品發(fā)布暨新能源戰(zhàn)略啟動(dòng)會(huì)”之后又一重要?jiǎng)幼�。同時(shí)，雷丁汽車(chē)攜...
現(xiàn)在說(shuō)起純電動(dòng)汽車(chē)，想必大家對(duì)它的關(guān)注度絕對(duì)是有增無(wú)減，尤其是在今年3-6月份，多起純電動(dòng)汽車(chē)接連發(fā)生自然事件，引發(fā)了公眾擔(dān)憂。而作為純電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)桿品牌特斯拉近期也是事故頻頻，4月21日在上海某小區(qū)地庫(kù)內(nèi)，特斯拉ModelS發(fā)生自燃，不僅自身受損嚴(yán)重，周邊車(chē)輛也有不同程度的損壞。4月22日西安一輛...
現(xiàn)在說(shuō)起純電動(dòng)汽車(chē)，想必大家對(duì)它的關(guān)注度絕對(duì)是有增無(wú)減，尤其是在今年3-6月份，多起純電動(dòng)汽車(chē)接連發(fā)生自然事件，引發(fā)了公眾擔(dān)憂。而作為純電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)桿品牌特斯拉近期也是事故頻頻，4月21日在上海某小區(qū)地庫(kù)內(nèi)，特斯拉ModelS發(fā)生自燃，不僅自身受損嚴(yán)重，周邊車(chē)輛也有不同程度的損壞。4月22日西安一輛...
在車(chē)流滾滾的城市交通中，越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)在我們的視野之中，一方面是國(guó)家出臺(tái)的各種新能源政策鼓勵(lì)，一方面是每一個(gè)人對(duì)于綠色生活環(huán)境的向往……我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的保有量快速增加，涉及電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵因素主要是電池續(xù)航里程、充電速度和充電基礎(chǔ)設(shè)施的普及，對(duì)用戶影響最大的就是充電站和充電樁的問(wèn)題。充電的速度、...
近年來(lái)，新能源汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛，在這一市場(chǎng)之下，一邊是體制內(nèi)正規(guī)軍的新能源“第一極”—傳統(tǒng)車(chē)企、一邊是以新概念造車(chē)為主的新能源“第二極”—造車(chē)新勢(shì)力，雷丁汽車(chē)以更加親民化的姿態(tài)成為不可忽視的新能源“第三極”力量。作為專注新能源領(lǐng)域多年的雷丁汽車(chē)，已連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)銷量領(lǐng)先，基于對(duì)3-5線新能源市...
近年來(lái)環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)重，國(guó)家倡導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源電動(dòng)汽車(chē)。市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車(chē)品牌數(shù)量非常的多，蔚來(lái)汽車(chē)ES8則成為了電動(dòng)車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者，企業(yè)始終堅(jiān)持不斷的創(chuàng)新，目前所使用的高性能的電動(dòng)系統(tǒng)，有效提升電動(dòng)汽車(chē)的性能。公司一直以來(lái)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出高品質(zhì)的電動(dòng)車(chē)，讓中國(guó)品牌可以真正的走向世界。越來(lái)越多的家...
電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為大眾共識(shí),但對(duì)其動(dòng)力性與操控性的質(zhì)疑之聲卻從未斷絕。特別是燃油車(chē)主們,習(xí)慣了引擎啟動(dòng)的聲浪和深踩油門(mén)的快意,面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)難免小心翼翼:電池能保證續(xù)航已經(jīng)不容易了,還玩得轉(zhuǎn)動(dòng)感和駕感嗎?零排放確實(shí)更潔凈,但開(kāi)起來(lái)是不是很“沒(méi)勁”?面對(duì)汽車(chē)圈里“傲慢與偏見(jiàn)”,電動(dòng)汽車(chē)選擇憑實(shí)力...
7月5日，隨著現(xiàn)代汽車(chē)KONAEV從中國(guó)新疆霍爾果斯口岸正式入境，一項(xiàng)新紀(jì)錄由此誕生。在這項(xiàng)名為“RoadToBusan”的挑戰(zhàn)中，兩臺(tái)KONAEV從位于非洲西北部的加納利群島出發(fā)，用時(shí)45天、跨越3大洲、途徑21個(gè)國(guó)家、行程近兩萬(wàn)公里，在前往釜山的挑戰(zhàn)之旅中，開(kāi)啟了中國(guó)段的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。眾所周知，長(zhǎng)途...
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,續(xù)航里程、自燃風(fēng)險(xiǎn)、電池壽命是影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)和使用電動(dòng)汽車(chē)的三大關(guān)鍵因素。歸根究底,還是對(duì)新事物——?jiǎng)恿﹄姵丶夹g(shù)心存疑慮,才會(huì)糾結(jié)。今天,國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)就和大家聊聊動(dòng)力電池技術(shù)那些事,讓你買(mǎi)車(chē)有道理,用車(chē)更放心。能量密度很重要,品質(zhì)安全不能少作為電動(dòng)汽車(chē)的能量來(lái)源,電池性能直接關(guān)乎續(xù)航里...
