DMO超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)是以電為主的混動(dòng)技術(shù)，以“一專(zhuān)多能”的全面技術(shù)能力，打破橫跨在新能源汽車(chē)全場(chǎng)景用車(chē)受限的終極難題，是唯一一款可以完美兼顧城市和越野使用的技術(shù)平臺(tái)。DMO各系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了100%的自主研發(fā)，樹(shù)立了電越野時(shí)代的標(biāo)桿，完美平衡了舒適性、操縱穩(wěn)定性和越野性能；系統(tǒng)功率高達(dá)505kW、饋電油耗低...
每當(dāng)進(jìn)入冬季，低溫都會(huì)對(duì)新能源車(chē)型的續(xù)航、動(dòng)力表現(xiàn)以及舒適性帶來(lái)更嚴(yán)苛的考驗(yàn)。對(duì)于北方用戶(hù)更是如此，冬季動(dòng)輒零下十幾度的極寒氣候是他們擁抱新能源的主要顧慮。但皚皚白雪并不能掩蓋護(hù)衛(wèi)艦07的硬核實(shí)力，在-5C至-22C的極寒環(huán)境下，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07205KM款型勇闖北國(guó)江城——吉林，進(jìn)行純電續(xù)航和虧電...
