榮耀盛唐，一路領(lǐng)航！今年九月，比亞迪唐家族熱銷12552輛，同比上漲20.59%，累積突破68萬輛，引領(lǐng)中國品牌持續(xù)向上！旗艦再進階，10月25日，2025款唐DM-i重磅而來，基于強大的六邊形冠軍基底，帶來美學(xué)、技術(shù)、舒享三大進化，收獲大量主流中高端消費者擁簇，以硬核實力征服市場，成為同級標(biāo)桿。唐...
8月12日，比亞迪第五代DM技術(shù)首款中級SUV宋LDM-i舉行了北京區(qū)域上市活動。宋LDM-i基于新一代插混整車平臺打造，此次推出純電續(xù)航里程75KM、112KM和160KM三個版本，共5款車型，售價13.58萬-17.58萬元，可謂誠意滿滿。車身尺寸上，長寬高分別為：4780*1898*1670毫...
依稀記得前兩年比亞迪推出DM4.0技術(shù)的時候，整個國內(nèi)市場被瞬間點燃，原來油耗超低、價格不貴的車居然就這么來了。依托這么個技術(shù)，比亞迪的年銷量幾乎是翻著翻兒的往上竄，不僅帶動了國內(nèi)車企新一輪的技術(shù)更迭，也讓眾多消費者越來越認(rèn)可新能源車。而隨著如今DM5.0的到來，似乎能戰(zhàn)勝比亞迪的，也只有比亞迪自己...
2024年6月6日，“引領(lǐng)中級開創(chuàng)油耗2時代”秦LDM-i萬人交車暨千媒眾測開營儀式在比亞迪大本營深圳盛大舉行。眾多車主代表親臨現(xiàn)場，與全國各地的比亞迪4S店千店聯(lián)動，將秦LDM-i全國交付推向新的高潮。發(fā)布即量產(chǎn)，上市即交付，此次活動不僅證明了比亞迪強大的生產(chǎn)能力、交付能力，同時也展現(xiàn)了比亞迪對秦...
6月6日，搭載第五代DM技術(shù)首款中級轎車比亞迪秦LDM-i北京區(qū)域上市。作為第五代DM技術(shù)首款中級轎車，比亞迪秦LDM-i憑借百公里虧電油耗達到劃時代的2.9L，滿油滿電綜合續(xù)航達2100公里，開創(chuàng)了中級車油耗“2“時代，以進化致敬歷史，助力中國消費者家庭用車的品質(zhì)升級。從2008年發(fā)布第一代DM技...
5月28日，比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦LDM-i、海豹06DM-i發(fā)布會在西安舉行，比亞迪插混技術(shù)再放超強大招。第五代DM技術(shù)實現(xiàn)全球最高發(fā)動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續(xù)航2100公里，再一次改寫全球汽車油耗史，開創(chuàng)油耗2時代，重新定義插混技術(shù)新標(biāo)桿。發(fā)布即...
5月28日，比亞迪海洋網(wǎng)全新中型轎車海豹06DM-i正式上市，共推出5款車型，售價9.98萬-13.98萬元，并推出耀世煥新禮、耀世無憂禮、耀世充電禮等多重禮遇。新車搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，百公里虧電油耗低至2.9L，滿油滿電綜合續(xù)航里程2100km，重塑中級轎車新標(biāo)桿。全新技術(shù)全球首搭作為比亞迪...
緊湊型SUV一直以來都是非常適合家用的車型，如果您預(yù)算充足，想買一臺緊湊型SUV的話，那本文的兩款車絕對是您的備選，它們都是這一級別車型中的佼佼者。這就是啟辰大VDD-i超混動和三菱勁炫ASX。今天我們會選取這兩輛車最新的車型放在一起，從以下幾個方面看看誰的性價比更高！一、從價格維度來對比啟辰大VD...
暖春四月，在美麗的海濱城市來一場快樂舒心的春日旅程，是一次絕佳的體驗。4月14日，“超混動大V實驗室”啟辰大VDD-i超混動搶鮮試·廈門站拉開帷幕。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司技術(shù)中心啟辰品牌開發(fā)總監(jiān)王峰、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司商品規(guī)劃部部長啟辰事業(yè)總部首席產(chǎn)品專家吳越和來自全國各地的專業(yè)媒體朋友齊聚一堂，與東風(fēng)...
從新車交付至今，宋PLUSDM-i的市場熱度和實際銷量一直都很高，但現(xiàn)在去比亞迪4S店訂車，再也不用等上幾個月的時間了！比亞迪乾元新景集團成都部分海洋網(wǎng)門市，部分入門配置提車周期加快！那么宋PLUSDM-i為什么能賣爆？今天來盤一盤它。外觀顏值符合審美“顏值即正義”不僅是用在人身上，車也一樣。宋PL...
3月19日，比亞迪漢DM-i、漢DM-p開啟預(yù)售，預(yù)售價21.68萬元起，在10個小時后，比亞迪官方發(fā)布戰(zhàn)報，漢DM-i、漢DM-p預(yù)售10小時累計訂單突破12,098輛，可見這款車非常受消費者歡迎。值得注意的是，當(dāng)時下訂的這些車主大多數(shù)都還沒有試駕過這款車，可能大家怕下單晚了要等很久吧！在預(yù)售半個...
3月19日，比亞迪漢DM-i、漢DM-p開啟預(yù)售，預(yù)售價21.68萬元起，在10個小時后，比亞迪官方發(fā)布戰(zhàn)報，漢DM-i、漢DM-p預(yù)售10小時累計訂單突破12,098輛，可見這款車非常受消費者歡迎。值得注意的是，當(dāng)時下訂的這些車主大多數(shù)都還沒有試駕過這款車，可能大家怕下單晚了要等很久吧！在預(yù)售半個...
2022年3月19日，比亞迪超混旗艦轎車漢DM系列正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為21.68-32.28萬元，其中漢DM-i的預(yù)售價21.68-29.28萬元、漢DM-p的預(yù)售價32.28萬元。主打極致節(jié)能的漢DM-iNEDC工況下純電續(xù)航242km、百公里虧電油耗低至4.2L，綜合續(xù)航可達1300km...
近日，比亞迪又帶來一款DM-i混動系列的新作——宋MAXDM-i，新車搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動力組合，由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池組成，哪怕在動力電池虧電的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...
7月27日，“我迪朋友們DM-i超級混動技術(shù)解析會”在北京舉行。來自比亞迪的技術(shù)專家與媒體人士深入探討了比亞迪DM-i超級混動技術(shù)的奧秘。比亞迪參會工程師表示，DM-i超級混動技術(shù)有五大優(yōu)勢：快、省、靜、順、綠，首款搭載DM-i超級混動系統(tǒng)的轎車秦PLUSDM-i更是實現(xiàn)了虧電油耗僅3.8L/百公里...
近兩年，原本僅在歐美廣受歡迎的Wagon瓦罐車突然在國內(nèi)掀起一陣購車熱，尤其受到許多家庭用戶的青睞。瓦罐車擁有著媲美SUV的裝載能力，卻又兼具轎車的舒適性、燃油經(jīng)濟性和操控性，能夠同時兼顧日常家用和出門旅行的需求。車企也紛紛瞄準(zhǔn)這一國內(nèi)市場空白，接連推出自家的瓦罐車來迎合市場風(fēng)潮。瓦罐車雖然風(fēng)很大，...
6月21日，“我迪朋友們DM-i超級混動技術(shù)解析會”在天津舉行。來自比亞迪的技術(shù)專家與媒體人士深入探討了比亞迪DM-i超級混動技術(shù)的奧秘。比亞迪參會工程師表示，DM-i超級混動技術(shù)有五大優(yōu)勢：快、省、靜、順、綠，首款搭載DM-i超級混動系統(tǒng)的轎車秦PLUSDM-i更是實現(xiàn)了虧電油耗僅3.8L/百公里...
6月9日，“我迪朋友們DM-i超級混動技術(shù)解析會”在南京舉行。來自比亞迪的技術(shù)專家與媒體人士深入探討了比亞迪DM-i超級混動技術(shù)的奧秘。比亞迪參會工程師表示，DM-i超級混動技術(shù)有五大優(yōu)勢：快、省、靜、順、綠，首款搭載DM-i超級混動系統(tǒng)的轎車秦PLUSDM-i更是實現(xiàn)了虧電油耗僅3.8L/百公里，...
6月9日，“我迪朋友們DM-i超級混動技術(shù)解析會”在南京舉行。來自比亞迪的技術(shù)專家與媒體人士深入探討了比亞迪DM-i超級混動技術(shù)的奧秘。比亞迪參會工程師表示，DM-i超級混動技術(shù)有五大優(yōu)勢：快、省、靜、順、綠，首款搭載DM-i超級混動系統(tǒng)的轎車秦PLUSDM-i更是實現(xiàn)了虧電油耗僅3.8L/百公里，...
大家好，本期《真值嗎》欄目和您聊聊深受消費者追捧，并號稱“燃油轎車顛覆者”的比亞迪秦PLUSDM-i。該車憑借3.8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”，徹底改變了用戶對緊湊級轎車的認(rèn)知。那么，秦PLUSDM-i真值得入手嗎？看完接下來這幾個問題，我想您一定會自有答案...
