緊湊型SUV一直以來都是非常適合家用的車型，如果您預(yù)算充足，想買一臺(tái)緊湊型SUV的話，那本文的兩款車絕對(duì)是您的備選，它們都是這一級(jí)別車型中的佼佼者。這就是廣汽傳祺傳祺GS4和東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS。今天我們會(huì)選取這兩輛車最新的車型放在一起，從以下幾個(gè)方面看看誰的性價(jià)比更高！一、從價(jià)格維度來對(duì)比廣汽傳祺傳祺...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX和奔馳EQA是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX和20...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX和菲亞特Tipo是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX和...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX和奧迪RS3是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX和20...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX和現(xiàn)代IONIQ是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX和...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX和日產(chǎn)聆風(fēng)是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX和201...
”奕“起潮改炫出花Young。3月15日，東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族潮改招募征集活動(dòng)正式落下帷幕�；顒�(dòng)自啟動(dòng)以來，吸引了眾多設(shè)計(jì)師和車迷的廣泛關(guān)注和熱情參與。在為期數(shù)周的征集期內(nèi)，東風(fēng)風(fēng)神累計(jì)收到了數(shù)百份的設(shè)計(jì)作品，吸引了3萬余人的觀看和投票。造型百變，可酷可甜的奕炫家族在年輕人中掀起了一股潮改浪潮，更為大家...
寶駿云朵和東風(fēng)風(fēng)神奕炫是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款寶駿云朵和2024款東風(fēng)風(fēng)神奕炫...
11月30日，在合肥融創(chuàng)臉譜廣場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)神蘇皖區(qū)域延續(xù)了風(fēng)神傳統(tǒng)賽道IP“獵彎體驗(yàn)營”，舉辦了“逐風(fēng)賽道燃擎釋放—2023奕炫家族獵彎體驗(yàn)營·合肥站”活動(dòng)。數(shù)十名專業(yè)汽車媒體和奕炫客戶通過不同路況的駕駛表現(xiàn)以及獵彎挑戰(zhàn)，深切感受奕炫的極致操控，享受澎湃動(dòng)力帶來的速度與激情。賽道風(fēng)暴設(shè)計(jì)彰顯炫酷美學(xué)隨...
當(dāng)00后“酷蓋”青年逐步成為全球汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主流，對(duì)于崇尚速度與激情的年輕消費(fèi)者來說，強(qiáng)勁的動(dòng)力、指哪打哪的靈活操控就是充滿誘惑力的重要標(biāo)簽，運(yùn)動(dòng)轎跑也就理所當(dāng)然地成為了年輕人的心頭好！作為一家深耕中國車市多年的造車國家隊(duì)，東風(fēng)風(fēng)神早已奔跑在年輕化戰(zhàn)略賽道上。作為“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”，憑借動(dòng)...
當(dāng)00后“酷蓋”青年逐步成為全球汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主流，對(duì)于崇尚速度與激情的年輕消費(fèi)者來說，強(qiáng)勁的動(dòng)力、指哪打哪的靈活操控就是充滿誘惑力的重要標(biāo)簽，運(yùn)動(dòng)轎跑也就理所當(dāng)然地成為了年輕人的心頭好！作為一家深耕中國車市多年的造車國家隊(duì)，東風(fēng)風(fēng)神早已奔跑在年輕化戰(zhàn)略賽道上。作為“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”，憑借動(dòng)...
“金九銀十”購車黃金季就要來臨，許多年輕家庭添置新車已經(jīng)提上了日程，準(zhǔn)備在十一假期自駕出游，去丈量世界，用心靈感受大自然的美好。但是也有不少買車人陷入了各種糾結(jié)，需要考慮的地方實(shí)在太多，長(zhǎng)途旅行的油耗、維護(hù)成本問題；全家出行乘坐是否舒適；顏值能否撐得住場(chǎng)面；除此之外，動(dòng)力性能是否足夠強(qiáng)勁，能滿足年輕...
“金九銀十”購車黃金季就要來臨，許多年輕家庭添置新車已經(jīng)提上了日程，準(zhǔn)備在十一假期自駕出游，去丈量世界，用心靈感受大自然的美好。但是也有不少買車人陷入了各種糾結(jié)，需要考慮的地方實(shí)在太多，長(zhǎng)途旅行的油耗、維護(hù)成本問題；全家出行乘坐是否舒適；顏值能否撐得住場(chǎng)面；除此之外，動(dòng)力性能是否足夠強(qiáng)勁，能滿足年輕...
關(guān)注汽車賽事的朋友們可能對(duì)東風(fēng)風(fēng)神奕炫并不陌生，它的賽車版本已經(jīng)在CTCC連續(xù)三年拿下年度總冠軍。此外，在2023賽季CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽鄂爾多斯站，奕炫及奕炫MAX賽車再次斬獲雙料冠軍。值得一提的是，為了獻(xiàn)禮中國汽車工業(yè)70周年，奕炫賽車也被捐贈(zèng)入駐北京汽車博物館，一并入駐的還有一臺(tái)代表著中國...
4月9日，主題為“突破引力幻夜出擊——皓極&奕炫MAX雙車嶺南區(qū)域上市發(fā)布會(huì)”在東莞萬江有龍營地圓滿開啟。這次發(fā)布會(huì)的主角是皓極&奕炫MAX幻夜黑配色，在上市之前，我已經(jīng)提前在4S店體驗(yàn)過這兩款車，說實(shí)話外形還是非常吸引眼球的。皓極幻夜黑配色，就像黑騎士一樣我們先來聊一聊皓極這款車，...
3月26日，東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS馬赫版正式上市，專門打造了一場(chǎng)既新穎、又好玩且更有話題的新車發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，新車檢測(cè)官“瘋狂小楊哥”搭檔國乒冠軍們花式炫技，利用奕炫GS馬赫版超大的實(shí)用空間，打造出一個(gè)集潮流、功能于一體的后備箱集市，并對(duì)新車進(jìn)行了瘋狂而又實(shí)錘的產(chǎn)品測(cè)試。所有的演繹，其實(shí)都是想告訴大家，...
2月25日，東風(fēng)風(fēng)神皓極&奕炫MAX全新車色幻夜黑震撼來襲！“高端混動(dòng)SUV新標(biāo)桿”皓極和“賽道級(jí)寬體家轎”奕炫MAX，憑借高端性能體驗(yàn)和越級(jí)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，一經(jīng)上市就贏得了萬千青睞。本次雙車幻夜黑配色高能上市，更為年輕用戶提供更多個(gè)性化選擇。同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神將在全國八城開啟新車上市品鑒會(huì)，武漢站...
12月8日，2022年CTCC中國汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽即將在上海迎來收官之戰(zhàn)，各路車隊(duì)將最終角逐廠商杯、車手杯年度總冠軍�；仡櫧衲闏TCC的激烈賽況，東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)四是憑借身經(jīng)百戰(zhàn)、同心協(xié)力的“人和”優(yōu)勢(shì)。除了奕炫賽車的硬核實(shí)力之外，劉洋、黃福金作為身經(jīng)百戰(zhàn)的年度總冠軍車手，以及車手們?cè)敢鉃檐囮?duì)共同目...
31座冠軍、連續(xù)兩個(gè)年度的總冠軍，正是東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)在CTCC中國汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽近4個(gè)賽季已經(jīng)斬獲的榮耀。從2019年橫空出世，到2020、2021年蟬聯(lián)CTCC兩屆年度總冠軍，再到2022年的株洲、紹興站比賽中斬獲4座冠軍，馬赫車隊(duì)不斷展現(xiàn)著長(zhǎng)勝冠軍的強(qiáng)悍實(shí)力，在頂尖級(jí)的賽場(chǎng)賽道接連上演“彎道...
如果說頂尖的賽事是車迷的集體狂歡，那么轟鳴的引擎聲便是賽車迷共同的語言。近年來，在技術(shù)發(fā)展日趨成熟的背景下，越來越多自主品牌賽車開始現(xiàn)身頂尖賽事的賽場(chǎng)，主機(jī)廠也開始將目光瞄準(zhǔn)該領(lǐng)域，在滿足廣大車迷賽車夢(mèng)的同時(shí)，共筑中國自主品牌汽車文化盛宴。在國內(nèi)，CTCC中國汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽在構(gòu)建中國汽車運(yùn)動(dòng)文化生...
