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帕薩特領(lǐng)馭新能源

帕薩特領(lǐng)馭新能源相關(guān)文章

“油電同價(jià)”攻勢(shì)升級(jí),海豹DM-i能否讓你忘掉合資中型車?

“油電同價(jià)”攻勢(shì)升級(jí),海豹DM-i能否讓你忘掉合資中型車?

9月6日晚,比亞迪海豹DM-i正式上市,官方提供6款車型可選,售價(jià)區(qū)間為16.68-23.68萬(wàn)元。相比成都車展公布的預(yù)售價(jià),新車指導(dǎo)價(jià)全系普降1萬(wàn)。海豹DM-i的到來(lái),并不僅僅為了填補(bǔ)比亞迪在中型轎車領(lǐng)域的空白,更是奔著顛覆對(duì)應(yīng)領(lǐng)域的市場(chǎng)格局而來(lái)。一如海豚之于A0級(jí)車、海鷗之于A00級(jí)車、宋PLU...

作者:林昊
E路領(lǐng)航!  上汽大眾新能源火力全開(kāi)

E路領(lǐng)航! 上汽大眾新能源火力全開(kāi)

智享駕趣,E路領(lǐng)航!11月28日,上汽大眾NEV媒體試駕品鑒會(huì)在合肥隆重舉行,來(lái)自合肥汽車圈的媒體嘉賓們齊聚一堂,共同見(jiàn)證上汽大眾新能源產(chǎn)品的不俗實(shí)力。追溯上汽大眾新能源發(fā)展歷程,大眾集團(tuán)早在1972年便開(kāi)始了新能源汽車的研發(fā)與測(cè)試,在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域具有超過(guò)50年研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。先進(jìn)的MEB平臺(tái)、深厚...

作者:編輯
上汽集團(tuán)10月產(chǎn)銷快報(bào)公布 單月超58萬(wàn)輛

上汽集團(tuán)10月產(chǎn)銷快報(bào)公布 單月超58萬(wàn)輛

近日,上汽集團(tuán)發(fā)布了10月份產(chǎn)銷快報(bào)。10月份上汽實(shí)現(xiàn)整車銷售58.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.9%,同比下跌2.44%。其中上汽乘用車公司單月銷量達(dá)10萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)23.4%,今年累計(jì)銷量已近60萬(wàn)輛,并且榮威RX5、MGZS等明星車型月銷量繼續(xù)保持在萬(wàn)輛以上。上汽大眾全新一代途觀L、帕薩特等中高端新...

作者:王奕斐
帕薩特  /  途觀 L  插電式混合動(dòng)力版

帕薩特 / 途觀 L 插電式混合動(dòng)力版

途觀LPHEV和帕薩特PHEV無(wú)疑為上汽大眾進(jìn)軍新能源領(lǐng)域打響了頭炮,這一方面是得益于上汽大眾現(xiàn)有主力產(chǎn)品積累下的良好口碑,另一方面則是得益于上汽大眾在技術(shù)方面的領(lǐng)先、突破,無(wú)論是性能還是安全性,都給人十足的安心感。隨著國(guó)家新能源政策的陸續(xù)落地,節(jié)能低耗出行逐漸成為大眾主流意識(shí)。上汽大眾深刻洞悉市場(chǎng)...

作者:揚(yáng)州站
帕薩特 / 途觀L   插電式混合動(dòng)力版

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途觀LPHEV和帕薩特PHEV無(wú)疑為上汽大眾進(jìn)軍新能源領(lǐng)域打響了頭炮,這一方面是得益于上汽大眾現(xiàn)有主力產(chǎn)品積累下的良好口碑,另一方面則是得益于上汽大眾在技術(shù)方面的領(lǐng)先、突破,無(wú)論是性能還是安全性,都給人十足的安心感。隨著國(guó)家新能源政策的陸續(xù)落地,節(jié)能低耗出行逐漸成為大眾主流意識(shí)。上汽大眾深刻洞悉市場(chǎng)...

作者:揚(yáng)州站
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