賽力斯華為智選SF5在今年上海車(chē)展首次亮相之后，就引起了轟動(dòng)，新能源汽車(chē)也贏(yíng)來(lái)了新的發(fā)展格局。賽力斯華為智選SF5作為增程式電動(dòng)車(chē)，解決了純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航痛點(diǎn)，成為了眾多新能源用戶(hù)的首選用車(chē)。賽力斯華為智選SF5擁有0-100Km/h加速4.68秒的百萬(wàn)級(jí)超跑的駕控體驗(yàn)。其中，采用了賽力斯SEP200...
對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，續(xù)航能力是消費(fèi)者關(guān)注的問(wèn)題之一，而賽力斯華為智選SF5在續(xù)航方面的優(yōu)秀的表現(xiàn)，吸引了眾多車(chē)主的目光。滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下，賽力斯華為智選SF5的NEDC綜合續(xù)航里程突破1000公里，再加上可電可油的駕駛模式，降低了消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)的焦慮。同時(shí)，405KW的最大總功率，820N·m的最大扭...
新能源汽車(chē)主要以電力系統(tǒng)為主，也是居家出行首選代步車(chē)，大多數(shù)人認(rèn)為，新能源汽車(chē)也就只能用來(lái)居家代步，并不適合長(zhǎng)途駕駛，而且性能極低上不了臺(tái)面，但是賽力斯華為智選SF5徹底打破了這個(gè)魔咒，今年推出之后成賽力斯華為智選SF5定位于“高性能電驅(qū)轎跑SUV”，搭載了賽力斯與華為聯(lián)手研發(fā)的“賽力斯SEP200...
新能源汽車(chē)主要以電力系統(tǒng)為主，也是居家出行首選代步車(chē)，大多數(shù)人認(rèn)為，新能源汽車(chē)也就只能用來(lái)居家代步，并不適合長(zhǎng)途駕駛，而且性能極低上不了臺(tái)面，但是賽力斯華為智選SF5徹底打破了這個(gè)魔咒，今年推出之后成為了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一匹黑馬。賽力斯華為智選SF5定位于“高性能電驅(qū)轎跑SUV”，搭載了賽力斯與華為...
智能化時(shí)代，新能源汽車(chē)領(lǐng)域可謂百花齊放，涌現(xiàn)出更多的跨界造車(chē)新秀，而近期最亮眼的莫過(guò)于此次華為與賽力斯的聯(lián)手合作，打造出全新的新能源汽車(chē)-賽力斯華為智選SF5，在新能源汽車(chē)發(fā)展如此井噴的時(shí)代，賽力斯華為智選SF5為何能夠突出重圍，請(qǐng)跟小編一起往下看。賽力斯華為智選SF5的動(dòng)力十足是基于它搭載了賽力斯...
賽力斯華為智選SF5之所以能夠領(lǐng)跑新能源汽車(chē)市場(chǎng)，不僅僅是它的動(dòng)力強(qiáng)大，更是由于它解決了純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航不足的痛點(diǎn)。作為衣量增程式電動(dòng)車(chē)，續(xù)航里程超過(guò)1000+km，并且油電兩用，完全不用擔(dān)心續(xù)航的問(wèn)題。該款新車(chē)搭載的賽力斯SEP200電機(jī)+HUAWEIDriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，擁有最大總功率...
賽力斯華為智選SF5在今年正式上市，上市以來(lái)，迅速成為熱議的話(huà)題，超強(qiáng)的實(shí)力和前所未有的創(chuàng)新使它獲得了超高人氣，成為眾多用戶(hù)的首選車(chē)，逐漸領(lǐng)跑新能源汽車(chē)市場(chǎng)。賽力斯華為智選SF5搭載了賽力斯SEP200電機(jī)+HUAWEIDriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能迸發(fā)出最大總功率405KW，最大扭矩達(dá)820...
自從賽力斯華為智選SF5推出之后，新能源汽車(chē)市場(chǎng)就迎來(lái)了全新的面貌。它以不俗的實(shí)力迅速抓住人們的眼球，演繹新能源汽車(chē)不一樣的精彩。賽力斯華為智選SF5搭載賽力斯SEP200電機(jī)+HUAWEIDriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能迸發(fā)出405kW的最大功率以及820N·m，百公里加速僅為4.68s，讓賽...
賽力斯華為智選SF5在今年正式上市，上市以來(lái)，迅速成為熱議的話(huà)題，超強(qiáng)的實(shí)力和前所未有的創(chuàng)新使它獲得了超高人氣，成為眾多用戶(hù)的首選車(chē)，逐漸領(lǐng)跑新能源汽車(chē)市場(chǎng)。賽力斯華為智選SF5搭載了賽力斯SEP200電機(jī)+HUAWEIDriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能迸發(fā)出最大總功率405kW，最大扭矩達(dá)820...
在上海國(guó)際車(chē)展上，人們見(jiàn)識(shí)到了創(chuàng)新性十足的賽力斯華為智選SF5，當(dāng)場(chǎng)就被驚艷到了，無(wú)論是續(xù)航還是動(dòng)力，這款車(chē)都有了重大突破，有了質(zhì)的飛躍。成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)不可忽視的一個(gè)新生力量。賽力斯華為智選SF5搭載賽力斯SEP200電機(jī)+HUAWEIDriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能迸發(fā)出405kW的最大功...
在今年四月的車(chē)展上，賽力斯華為智選SF5的誕生引起了很大的轟動(dòng)，它突破性的創(chuàng)新加上高性能，解決了諸多新能源汽車(chē)的痛點(diǎn)，也讓新能源汽車(chē)市場(chǎng)有了全新的面貌。賽力斯華為智選SF5搭載賽力斯SEP200電機(jī)+HUAWEIDriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能迸發(fā)出405kW的最大功率以及820N·m，百公里加...
雖然現(xiàn)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)飽和狀態(tài)，賽力斯華為智選SF5也一直是大眾的首選，不僅僅是因?yàn)樗膭?chuàng)新性，更多的是被它的實(shí)力所折服。在滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下，賽力斯華為智選SF5的NEDC綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km，給用戶(hù)帶來(lái)一種全新的駕駛體驗(yàn)，并以最大總功率達(dá)405kW，最大扭矩達(dá)820N·m，創(chuàng)造出0-10...
賽力斯華為智選SF5的誕生給人眼前一亮的感覺(jué)，在今年四月的車(chē)展上更是引起了很大的轟動(dòng)，它突破性的創(chuàng)新加上高性能，使得眾多用戶(hù)為之折服，也讓新能源汽車(chē)市場(chǎng)有了更多的可能性。賽力斯華為智選SF5搭載賽力斯SEP200電機(jī)+HUAWEIDriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能迸發(fā)出405kW的最大功率以及82...
賽力斯華為智選SF5的出現(xiàn)，讓新能源汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，不論是性能還是續(xù)航方面都獲得了巨大成就，由此成為了新能源汽車(chē)的全新標(biāo)志。在滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下，賽力斯華為智選SF5的NEDC綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km，給用戶(hù)帶來(lái)一種全新的駕駛體驗(yàn)，并以最大總功率達(dá)405kW，最大扭矩達(dá)820N·m，創(chuàng)造出0...
賽力斯華為智選SF5突破了傳統(tǒng)，創(chuàng)新性的創(chuàng)舉使得它的實(shí)力更上一層樓，與此同時(shí)，也讓它擁有了前所未有的超高人氣，成為新能源汽車(chē)的標(biāo)桿。賽力斯華為智選SF5搭載賽力斯SEP200電機(jī)+HUAWEIDriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能迸發(fā)出405kW的最大功率以及820N·m，百公里加速僅為4.68s，讓...
賽力斯華為智選SF5由于它的高性能和長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)勢(shì)，迅速成為了眾多用戶(hù)的首選，賽力斯華為智選SF5的出現(xiàn)，也為新能源汽車(chē)的發(fā)展帶來(lái)了生機(jī)。賽力斯華為智選SF5是賽力斯和華為聯(lián)合打造的一款采用電驅(qū)增程技術(shù)的高性能電驅(qū)轎跑SUV，聽(tīng)到增程式，相信大家對(duì)此已經(jīng)不陌生了。但咱們還是簡(jiǎn)單的來(lái)總結(jié)為，可油可電，既...
自從賽力斯華為智選SF5在2021上海車(chē)展亮相之后，就引爆了新能源汽車(chē)市場(chǎng)，這款車(chē)的動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)都十分出色，很快就獲得了大眾的青睞。賽力斯華為智選SF5搭載賽力斯SEP200電機(jī)+HUAWEIDriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大總功率達(dá)405kW，最大扭矩達(dá)820N·m。在強(qiáng)大性能的支撐下，賽力...
現(xiàn)如今新能源汽車(chē)的市場(chǎng)飽和度越來(lái)越高，人們紛紛在期待著高性能的新能源汽車(chē)出現(xiàn)，而賽力斯華為智選SF5就憑借高性能收到人們的青睞。今年上海車(chē)展期間上市的賽力斯華為智選SF5，以NEDC1000+公里的續(xù)航能力傲視新能源行業(yè)。該款新車(chē)搭載賽力斯SEP200電機(jī)+HUAWEIDriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系...
賽力斯與華為聯(lián)合打造的賽力斯華為智選SF5車(chē)型在2021上海車(chē)展亮相，引爆了新能源汽車(chē)市場(chǎng)，在業(yè)內(nèi)看來(lái)，這款車(chē)的動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)都十分出色。賽力斯華為智選SF5定位于“高性能電驅(qū)轎跑SUV”，搭載了賽力斯與華為聯(lián)手研發(fā)的“賽力斯SEP200電機(jī)+HUAWEIDriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”，雙電機(jī)智...
一直以來(lái)，新能源汽車(chē)的發(fā)展都受制于續(xù)航能力，而對(duì)于定位為“高性能電驅(qū)轎跑SUV”的賽力斯華為智選SF5而言，NEDC續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到1000km+，即使是在純電模式下也能續(xù)航180公里，解決了新能源汽車(chē)的這一痛點(diǎn)。NEDC續(xù)航里程只是賽力斯華為智選SF5的優(yōu)勢(shì)之一，它的真正競(jìng)爭(zhēng)力在于它的性能堪比豪車(chē)...
