在2020中國(guó)汽車(chē)論壇上,“軟件定義汽車(chē)”被多次提起,“互聯(lián)網(wǎng)+”、“AI+”,使得汽車(chē)由移動(dòng)工具逐漸變身為智能終端。歐拉黑貓作為小型電動(dòng)汽車(chē)的扛鼎之作,讓更多人得以盡早體驗(yàn)前沿智能科技帶來(lái)的“未來(lái)”出行方式:人機(jī)交互更加順暢便捷、駕駛更加安全可靠。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),歐拉黑貓所集成的,正是當(dāng)前用戶(hù)在7萬(wàn)...
一位具有情懷的企業(yè)家,，帶領(lǐng)一群全球頂尖汽車(chē)人才，共同懷揣互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)夢(mèng)，22個(gè)月推出首款純電動(dòng)豪華SUV，引爆科技界……當(dāng)拜騰的創(chuàng)始人、聯(lián)席董事長(zhǎng)馮長(zhǎng)革先生用手觸摸到BYTON拜騰首款車(chē)型BYTONConcept那一瞬間，百感交集。他走到舞臺(tái)中央，聲音顫抖地說(shuō)出“Thisishistory.Atru...
小龜摩托車(chē)日本本田為正宗品牌，中國(guó)產(chǎn)多為山寨。YMH被指為山寨雅馬哈品牌。雅馬哈為日本知名樂(lè)器及音響設(shè)備生產(chǎn)商，也涉及其他多種產(chǎn)品。中國(guó)嘉陵集團(tuán)是摩托車(chē)及其發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品的國(guó)家級(jí)大型企業(yè)集團(tuán)。小龜王為新大洲牌電動(dòng)車(chē)的一個(gè)系列名稱(chēng)。YMH是雅馬復(fù)哈牌。而這個(gè)應(yīng)該是山寨雅制馬哈或者是組裝bai摩托車(chē)。雅馬...
大眾ID4作為首款純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)，被寄予厚望，但銷(xiāo)量卻遠(yuǎn)低于預(yù)期。盡管采取“雙黃蛋”戰(zhàn)略和代理制銷(xiāo)售模式，仍難以扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。供應(yīng)商內(nèi)部?jī)r(jià)曝光，裸車(chē)價(jià)低至12萬(wàn)，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。大眾電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售體系落后，4S店缺乏推銷(xiāo)動(dòng)力。同時(shí)，ID4德國(guó)血統(tǒng)受質(zhì)疑，消費(fèi)者更偏愛(ài)燃油車(chē)。造車(chē)新勢(shì)力營(yíng)銷(xiāo)大膽，占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)...
1.標(biāo)題：汽車(chē)C1/C2駕照如何增駕電動(dòng)車(chē)？考試流程、費(fèi)用、都明確了2.汽車(chē)C1/C2駕照增駕電動(dòng)車(chē)駕照，首先駕駛證要滿(mǎn)足增駕的條件，沒(méi)有扣12分，沒(méi)有吊銷(xiāo)，已經(jīng)使用1年；其次，參加電動(dòng)車(chē)考駕照的三個(gè)科目考試；最后，了解增駕后依舊只有12分。3.段落過(guò)渡自然、邏輯清晰。【內(nèi)容】閱讀本文前，請(qǐng)您先點(diǎn)擊...
新能源車(chē)的續(xù)航問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。目前，大多數(shù)純電動(dòng)新能源車(chē)的續(xù)航里程普遍在300-400公里之間，實(shí)際駕駛中續(xù)航里程會(huì)大幅縮水。而續(xù)航里程接近500公里或超過(guò)500公里的純電動(dòng)新能源車(chē)價(jià)格普遍偏高。此外，新能源車(chē)的安全性也是一個(gè)重要問(wèn)題。由于新能源車(chē)主要依賴(lài)于儲(chǔ)能電池或動(dòng)力電池，因此電池的...
新能源車(chē)制熱不需要按AC，純電車(chē)開(kāi)暖風(fēng)同樣無(wú)需開(kāi)啟AC。新能源車(chē)制熱通過(guò)調(diào)節(jié)空調(diào)按鈕至紅色區(qū)域?qū)崿F(xiàn)，紅色代表暖風(fēng)。若暖風(fēng)效果不佳，可能因加熱絲損壞、電池電量低或制熱部件故障，需及時(shí)檢查維修。使用空調(diào)時(shí)，應(yīng)合理切換內(nèi)外循環(huán)模式，并盡量室內(nèi)停車(chē)以減少電量消耗。新能源車(chē)制熱不需要按AC，不管是燃油車(chē)、混合...
最近的一個(gè)月，華為鴻蒙智行大動(dòng)作好消息不間斷，問(wèn)界M5、M9持續(xù)熱銷(xiāo)，問(wèn)界新M7Ultra上市后接棒銷(xiāo)量，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于豪華，智能、電動(dòng)化的需求被鴻蒙智行旗下的產(chǎn)品一次性滿(mǎn)足。在這種大背景下，智界S7在4月的交付量已經(jīng)位居30萬(wàn)+純電轎車(chē)市場(chǎng)TOP3。作為鴻蒙智行首款智慧轎車(chē)，它到底是如何吸引傳統(tǒng)...
幾年前，國(guó)家倡導(dǎo)的“汽車(chē)新四化”指的是電動(dòng)化，網(wǎng)聯(lián)化，智能化和共享化，其中電動(dòng)化是節(jié)能環(huán)保的大趨勢(shì)，網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化其實(shí)都是改變汽車(chē)使用屬性的方式方法。車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)后才能智能，智能了才能共享。從用戶(hù)體驗(yàn)角度講這是車(chē)輛在不同技術(shù)階段層次遞進(jìn)的關(guān)系。國(guó)內(nèi)新能源智能化亂象可以這么理解，“新四化”其實(shí)都是...
有土壤，有市場(chǎng)，有需求，更有大機(jī)會(huì)。最近，海外汽車(chē)公司與中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)企業(yè)正在密集地“發(fā)生關(guān)系”。先是大眾汽車(chē)入股小鵬，欲借力中國(guó)企業(yè)的智能化實(shí)力，拯救大眾在軟件和智能化上的危機(jī)；然后是一汽-大眾和零跑搞曖昧，計(jì)劃用后者的平臺(tái)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的拓展；最后是豐田投資10億元，與自動(dòng)駕駛出行...
伴隨一路長(zhǎng)虹的純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，用戶(hù)對(duì)于家用MPV車(chē)型的需求增加，一眾實(shí)力品牌紛紛入局新能源汽車(chē)純電MPV細(xì)分市場(chǎng)，合創(chuàng)、理想、小鵬等車(chē)企即將推出自己的首款純電MPV車(chē)型。其中，合創(chuàng)V09作為國(guó)內(nèi)首款搭載800V高壓系統(tǒng)的純電MPV，用戶(hù)期待值頗高，充電10分鐘可續(xù)航400公里，減少用戶(hù)等待時(shí)間，真...
4月18日，2023年第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。Honda中國(guó)聯(lián)合廣汽本田汽車(chē)有限公司有限公司的團(tuán)隊(duì)研發(fā)打造，這兩款新車(chē)將于2024年初上市�！癳:NSUV序”開(kāi)啟Hondae:N新序幕作為Hondae:N品牌第三彈產(chǎn)品，“e:NSUV序”將采用Honda全新的純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬架構(gòu)“e:N...
汽車(chē)行業(yè)飛速發(fā)展，正迎來(lái)空前的產(chǎn)業(yè)變革，如果說(shuō)電動(dòng)化是這場(chǎng)變革的上半場(chǎng)，那么智能化則是下半場(chǎng)。電動(dòng)化浪潮勢(shì)不可擋，而智能化將是決勝未來(lái)電動(dòng)市場(chǎng)的關(guān)鍵。去年，廣汽本田全新推出e:NP電動(dòng)品牌，專(zhuān)為重塑電動(dòng)駕趣而來(lái)，為電動(dòng)市場(chǎng)注入新生力量。e:NP1極湃1，正是廣汽本田e:NP電動(dòng)品牌著力打造的首款純電...
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2022年全球新能源車(chē)銷(xiāo)售突破千萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63.6%。行業(yè)普遍認(rèn)為，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)已進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求日趨成熟。在選車(chē)方面，消費(fèi)者也從最初的嘗鮮體驗(yàn)，回歸到對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品本身的駕駛體驗(yàn)，以及生活場(chǎng)景需求上。廣汽本田從客戶(hù)需求出發(fā)，準(zhǔn)確把握市場(chǎng)導(dǎo)向，在去年推...
在寒冬凜冽的氣候下，部分電動(dòng)車(chē)往往會(huì)出現(xiàn)續(xù)航縮減的問(wèn)題。一方面是車(chē)內(nèi)制熱消耗電池電量；另一方面，冬天電池溫度越低，相應(yīng)活性也越低。不過(guò)新能源汽車(chē)也并非對(duì)冬季寒冷氣候無(wú)計(jì)可施，以AITO問(wèn)界M5為代表的增程式車(chē)型就通過(guò)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打破了冬季續(xù)航與性能衰減的“魔咒”。無(wú)懼低溫，冬季續(xù)航不打折眾所周知，增程...
9月7日-9月，2022鄭州物流博覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重舉辦。作為新能源商用車(chē)引領(lǐng)者，智藍(lán)汽車(chē)攜全新平臺(tái)純電動(dòng)中小VAN——智藍(lán)精靈，以及市場(chǎng)熱銷(xiāo)產(chǎn)品——智藍(lán)輕卡亮相活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，助力河南“生態(tài)強(qiáng)省”建設(shè)，引領(lǐng)中原綠運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。在雙碳戰(zhàn)略背景下，河南作為中部物流大省，積極推動(dòng)健全“綠色、集約、智能...
隨著政策管控的升級(jí)以及油價(jià)的飆升，一輛能安心開(kāi)出門(mén)、并且不用省著開(kāi)的車(chē)成為了人們迫切的需求。6月1日，智藍(lán)汽車(chē)全新平臺(tái)純電動(dòng)中小VAN“智藍(lán)精靈”正式上市發(fā)布，以“超能省、超能裝、超便捷、超能跑、超顏值、超安全”的六大“鈔”能力為年輕人加足“搞錢(qián)”buff，助力更多用戶(hù)事業(yè)成長(zhǎng)。智藍(lán)精靈重磅上市，打...
近日，58汽車(chē)從海外網(wǎng)站Motor1獲悉，菲亞特品牌預(yù)計(jì)將在2027年之后，于歐洲市場(chǎng)率先完成純電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。這則消息一經(jīng)傳出，使得菲亞特成為歐洲最大的轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸娖放频钠?chē)制造商。在菲亞特品牌母公司Stellantis集團(tuán)2021年財(cái)報(bào)和年度匯報(bào)上，不僅公布了菲亞特品牌2027年的純電規(guī)劃，還同步匯報(bào)...
2021年，中國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量298.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.1%，這暴漲的數(shù)據(jù)背后體現(xiàn)出汽車(chē)工業(yè)的巨大變革。市場(chǎng)達(dá)到一定“量”之后，就會(huì)往“質(zhì)”的方向升級(jí)，目前國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)也出現(xiàn)了一些立足高端的品牌，AITO和蔚來(lái)就是這方面的代表。何為高端？當(dāng)然不是指高階的定價(jià)，而是要具備全方面的優(yōu)秀...
