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路虎衛(wèi)士新能源 對比奔馳EQS SUV 哪個性價比更好?

路虎衛(wèi)士新能源 對比奔馳EQS SUV 哪個性價比更好?

中大型SUV一直以來都是非常適合家用的車型,如果您預(yù)算充足,想買一臺中大型SUV的話,那本文的兩款車絕對是您的備選,它們都是這一級別車型中的佼佼者。這就是路虎衛(wèi)士新能源和奔馳EQSSUV。今天我們會選取這兩輛車最新的車型放在一起,從以下幾個方面看看誰的性價比更高!一、從價格維度來對比路虎衛(wèi)士新能源指...

作者:小楊說車
奔馳EQS SUV熱銷當(dāng)中 可以到店來品鑒

奔馳EQS SUV熱銷當(dāng)中 可以到店來品鑒

【鵬龍奔馳國企保障】【銷售七重禮】★EQ先享禮:活動期間,凡訂購任意一款EQ純電車型,即可享超值3000元點卡禮;】網(wǎng)銷團(tuán)隊全心全意為您提供星級服務(wù)!“服務(wù)于車,用心到人”,我們堅持客戶在選購愛車的同時,還能體驗到高品質(zhì)、人性化的服務(wù)。對于客戶所能到達(dá)之處,在硬件和軟件方面我們都進(jìn)行了貼心、舒適的布...

作者:韓釗
奔馳EQS SUV價格穩(wěn)定 售價91.05萬元起

奔馳EQS SUV價格穩(wěn)定 售價91.05萬元起

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作者:韓釗
奔馳EQS SUV熱銷中  可以到店來品鑒

奔馳EQS SUV熱銷中 可以到店來品鑒

【鵬龍奔馳國企保障】【銷售七重禮】★EQ先享禮:活動期間,凡訂購任意一款EQ純電車型,即可享超值3000元點卡禮;】網(wǎng)銷團(tuán)隊全心全意為您提供星級服務(wù)!“服務(wù)于車,用心到人”,我們堅持客戶在選購愛車的同時,還能體驗到高品質(zhì)、人性化的服務(wù)。對于客戶所能到達(dá)之處,在硬件和軟件方面我們都進(jìn)行了貼心、舒適的布...

作者:韓釗
奔馳EQS SUV售價91.05萬起 歡迎垂詢

奔馳EQS SUV售價91.05萬起 歡迎垂詢

【鵬龍奔馳國企保障】【銷售七重禮】★EQ先享禮:活動期間,凡訂購任意一款EQ純電車型,即可享超值3000元點卡禮;】網(wǎng)銷團(tuán)隊全心全意為您提供星級服務(wù)!“服務(wù)于車,用心到人”,我們堅持客戶在選購愛車的同時,還能體驗到高品質(zhì)、人性化的服務(wù)。對于客戶所能到達(dá)之處,在硬件和軟件方面我們都進(jìn)行了貼心、舒適的布...

作者:韓釗
奔馳EQS SUV實車諜照 4月19日全球首發(fā)

奔馳EQS SUV實車諜照 4月19日全球首發(fā)

日前,有海外媒體提前曝光了一組奔馳EQSSUV的實車圖片,新車是梅賽德斯-EQ旗下全新旗艦車型,將于4月19日正式全球首發(fā)。不過從外觀來看奔馳EQSSUV也并沒有太多讓人意外的地方。新車整體依舊延續(xù)了梅賽德斯-EQ家族的設(shè)計風(fēng)格,包括與封閉式格柵相連的大燈和貫穿式尾燈等,整體風(fēng)格與轎車旗艦EQS相似...

作者:徐捷
奔馳EQS SUV外觀預(yù)告圖 4月19日將首發(fā)

奔馳EQS SUV外觀預(yù)告圖 4月19日將首發(fā)

日前,梅賽德斯-EQ繼續(xù)發(fā)布了旗艦車型——EQSSUV的外觀預(yù)告圖。此前新車的內(nèi)飾官圖已經(jīng)正式發(fā)布,其全部信息將隨著4月19日正式首發(fā)時一并公開。而此次官方發(fā)布的預(yù)告僅展示了新車的外觀輪廓,即便是提亮圖片后我們?nèi)詿o法得到更多信息?梢钥吹,新車前臉預(yù)計將結(jié)合EQS和邁巴赫EQSSUV的設(shè)計,不過整體...

作者:徐捷
奔馳EQS SUV內(nèi)飾官圖發(fā)布 4月19日首發(fā)

奔馳EQS SUV內(nèi)飾官圖發(fā)布 4月19日首發(fā)

近日,奔馳官方發(fā)布了奔馳EQSSUV的內(nèi)飾官圖,從圖片看,它與奔馳EQS一樣也是采用了MBUXHyperscreen,其中中間的大屏尺寸為17.7英寸,而兩側(cè)的屏幕則是12.3英寸。據(jù)悉,新車將于4月19日正式發(fā)布。奔馳EQSSUV在內(nèi)飾的設(shè)計上整體與EQS保持一致,不過作為一款SUV,它車內(nèi)采用了...

作者:曾月林
奔馳EQS正價銷售中  售價88.1萬元起

奔馳EQS正價銷售中 售價88.1萬元起

近日,編輯從深圳地區(qū)奔馳經(jīng)銷商處獲悉,店內(nèi)有奔馳EQS最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠0萬元,顏色可選,感興趣的朋友可以到店咨詢購買。詳情見下表:奔馳EQS最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2023款奔馳EQS450+先鋒版88.1088.10萬元0%詢價2023款奔馳EQS450+豪華版99.2099....

作者:Solar
奔馳EQS目前價格穩(wěn)定 售價88.1萬元起

奔馳EQS目前價格穩(wěn)定 售價88.1萬元起

近日,編輯從深圳地區(qū)奔馳經(jīng)銷商處獲悉,店內(nèi)有奔馳EQS最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠0萬元,顏色可選,感興趣的朋友可以到店咨詢購買。詳情見下表:奔馳EQS最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2023款奔馳EQS450+先鋒版88.1088.10萬元0%詢價2023款奔馳EQS450+豪華版99.2099....

作者:Solar
奔馳2022年銷量75.17萬輛 今年油電雙行

奔馳2022年銷量75.17萬輛 今年油電雙行

日前,梅賽德斯-奔馳公布了2022年的銷量,其在全球范圍內(nèi)交付超過2,043,900輛乘用車。在國內(nèi)市場,全年累計交付751,714輛新車,同比下滑0.9%。展望2023年,奔馳將在華繼續(xù)以油電雙行的產(chǎn)品攻勢,投放包括全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV、全新長軸距GLCSUV、全新長軸距E級...

作者:徐捷
2022梅賽德斯-奔馳品牌體驗活動濟(jì)南站

2022梅賽德斯-奔馳品牌體驗活動濟(jì)南站

云天收夏色,草木動秋聲。深秋的濟(jì)南如詩如畫,在炫彩秋色中,奔馳與我們共赴“行萬境,心自在”暨2022梅賽德斯-奔馳品牌體驗活動。落日余暉間,在奔馳S級轎車和梅賽德斯-EQ旗下EQS的領(lǐng)銜下,于氤氳夜色中“行萬境”,體會科技智能帶來的“心自在”;高朋滿座,同文化達(dá)人共話歷史、藝術(shù)與未來,體會視聽聲味觸...

作者:zhangdi
行萬境,心自在 | 2022梅賽德斯-奔馳品牌體驗活動 大連站

行萬境,心自在 | 2022梅賽德斯-奔馳品牌體驗活動 大連站

云天收夏色,草木動秋聲。秋天的大連如詩如畫,在炫彩秋色中,奔馳與我們共赴“行萬境,心自在”暨2022梅賽德斯-奔馳品牌體驗活動。落日余暉間,在奔馳S級轎車和梅賽德斯-EQ旗下EQS的領(lǐng)銜下,于氤氳夜色中“行萬境”,體會科技智能帶來的“心自在”;高朋滿座,同文化達(dá)人共話歷史、藝術(shù)與未來,體會視聽聲味觸...

作者:58車
電動,開始奔馳 | 安徽之星產(chǎn)品體驗會

電動,開始奔馳 | 安徽之星產(chǎn)品體驗會

2022年9月5日,梅賽德斯-EQ授權(quán)經(jīng)銷商安徽之星,舉辦“電動,開始奔馳|EQ產(chǎn)品深度體驗會”,邀請合肥各大汽車媒體共同探索無限的未來世界,近距離感受純電藝術(shù)魅力。先鋒美學(xué),純電藝術(shù)馭電而來,一騎絕塵先鋒電動,品味超前深入體驗梅賽德斯-EQ純電魅力。以先鋒美學(xué)、豐富裝備、智能科技完美詮釋新世代豪華...

作者:韓靖
梅賽德斯奔馳 高端車型體驗活動合肥站

梅賽德斯奔馳 高端車型體驗活動合肥站

【2022年7月16日】大道至簡,引領(lǐng)設(shè)計之尊;游園品茗,體驗人文之美,臻賞,馭鑒丨2022梅賽德斯-奔馳高端車型體驗活動合肥站在合肥墨荷園圓滿落幕。簡奢于形,置身至純之境簡奢于形,置身至純之境,雅致于里,品味尊奢秘境;到達(dá)活動現(xiàn)場,首先映入眼簾的是墨荷園外的一排排梅賽德斯-奔馳豪華汽車靜展,分別的...

作者:嚴(yán)娜娜
效率提升30%奔馳電動完成1000公里續(xù)航

效率提升30%奔馳電動完成1000公里續(xù)航

奔馳在慶祝其EQXX原型車從德國辛德芬根單次充電超過1,000公里的成功試駕時,該公司首席技術(shù)官MarkusSchaefer表示:該公司的目標(biāo)是生產(chǎn)每100公里能耗低至10千瓦時的電動汽車,這一效率比當(dāng)前的電動汽車高出了三分之一。今年1月,奔馳展示了其VisionEQXX原型車,其續(xù)航里程達(dá)到了1,...

作者:王馨蘋
奔馳電動車完成1000公里續(xù)試效能提升

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奔馳在慶祝其EQXX原型車從德國辛德芬根單次充電超過1,000公里的成功試駕時,該公司首席技術(shù)官MarkusSchaefer表示:該公司的目標(biāo)是生產(chǎn)每100公里能耗低至10千瓦時的電動汽車,這一效率比當(dāng)前的電動汽車高出了三分之一。今年1月,奔馳展示了其VisionEQXX原型車,其續(xù)航里程達(dá)到了1,...

作者:王馨蘋
效率提升30% 奔馳電動車完成1000公里續(xù)航測試

效率提升30% 奔馳電動車完成1000公里續(xù)航測試

奔馳在慶祝其EQXX原型車從德國辛德芬根單次充電超過1,000公里的成功試駕時,該公司首席技術(shù)官MarkusSchaefer表示:該公司的目標(biāo)是生產(chǎn)每100公里能耗低至10千瓦時的電動汽車,這一效率比當(dāng)前的電動汽車高出了三分之一。今年1月,奔馳展示了其VisionEQXX原型車,其續(xù)航里程達(dá)到了1,...

作者:趙帥
百萬級豪華旗艦“觸電”,試駕全新奔馳EQS

百萬級豪華旗艦“觸電”,試駕全新奔馳EQS

與之前國產(chǎn)奔馳EQC/EQA/EQB出自油改電的產(chǎn)品不同,奔馳全新EQS基于梅賽德斯-EQ大型純電動車型架構(gòu)。用起來相比國內(nèi)的一眾智能電動汽車來說算是中規(guī)中矩,甚至不及部分新勢力品牌,沒有特別突出的亮點。EQS的導(dǎo)航比較有意思,啟用自適應(yīng)巡航控制后,當(dāng)?shù)缆烦霈F(xiàn)岔路口時,會顯示一個藍(lán)色箭頭指向前進(jìn)的方...

作者:58汽車蘇州站
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