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2023款標(biāo)致508諜照

  • 報(bào) 價(jià):17.37-23.37萬
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.8L
  • 變速箱: 自動(dòng)

標(biāo)致5008相關(guān)標(biāo)簽

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2023款本田英仕派新能源和2018款標(biāo)致508(進(jìn)口)對(duì)比哪個(gè)好

2023款本田英仕派新能源和2018款標(biāo)致508(進(jìn)口)對(duì)比哪個(gè)好

本田英仕派新能源和標(biāo)致508(進(jìn)口)是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款本田英仕派新能源和2...

作者:小楊說車
2023款本田英仕派新能源和2019款標(biāo)致508新能源對(duì)比哪個(gè)好

2023款本田英仕派新能源和2019款標(biāo)致508新能源對(duì)比哪個(gè)好

本田英仕派新能源和標(biāo)致508新能源是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款本田英仕派新能源和20...

作者:小楊說車
2023款標(biāo)致508L和2024款東風(fēng)風(fēng)行風(fēng)行·游艇對(duì)比哪個(gè)好

2023款標(biāo)致508L和2024款東風(fēng)風(fēng)行風(fēng)行·游艇對(duì)比哪個(gè)好

標(biāo)致508L和東風(fēng)風(fēng)行風(fēng)行·游艇是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2024款...

作者:小楊說車
2023款標(biāo)致508L和2023款領(lǐng)克08新能源對(duì)比哪個(gè)好

2023款標(biāo)致508L和2023款領(lǐng)克08新能源對(duì)比哪個(gè)好

標(biāo)致508L和領(lǐng)克08新能源是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023款領(lǐng)克...

作者:小楊說車
2023款標(biāo)致508L和2023款雪鐵龍凡爾賽 C5X對(duì)比哪個(gè)好

2023款標(biāo)致508L和2023款雪鐵龍凡爾賽 C5X對(duì)比哪個(gè)好

標(biāo)致508L和雪鐵龍凡爾賽C5X是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023款...

作者:小楊說車
2023款標(biāo)致508L和2023款一汽-大眾CC對(duì)比哪個(gè)好

2023款標(biāo)致508L和2023款一汽-大眾CC對(duì)比哪個(gè)好

標(biāo)致508L和一汽-大眾CC是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023款一汽...

作者:小楊說車
2023款標(biāo)致508L和2023款寶馬M3對(duì)比哪個(gè)好

2023款標(biāo)致508L和2023款寶馬M3對(duì)比哪個(gè)好

標(biāo)致508L和寶馬M3是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023款寶馬M3基...

作者:小楊說車
2023款標(biāo)致508L和2023款大眾帕薩特新能源對(duì)比哪個(gè)好

2023款標(biāo)致508L和2023款大眾帕薩特新能源對(duì)比哪個(gè)好

標(biāo)致508L和大眾帕薩特新能源是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023款大...

作者:小楊說車
2023款標(biāo)致508L和2024款斯柯達(dá)速派對(duì)比哪個(gè)好

2023款標(biāo)致508L和2024款斯柯達(dá)速派對(duì)比哪個(gè)好

標(biāo)致508L和斯柯達(dá)速派是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2024款斯柯達(dá)速...

作者:小楊說車
2023款標(biāo)致508L和2021款大眾蔚攬對(duì)比哪個(gè)好

2023款標(biāo)致508L和2021款大眾蔚攬對(duì)比哪個(gè)好

標(biāo)致508L和大眾蔚攬是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2021款大眾蔚攬基...

作者:小楊說車
2023款標(biāo)致508L和2024款深藍(lán)汽車SL03對(duì)比哪個(gè)好

2023款標(biāo)致508L和2024款深藍(lán)汽車SL03對(duì)比哪個(gè)好

標(biāo)致508L和深藍(lán)汽車SL03是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2024款深...

作者:小楊說車
全新標(biāo)致508 PHEV諜照曝光 或明年亮相

全新標(biāo)致508 PHEV諜照曝光 或明年亮相

近日,有海外媒體曝光了全新標(biāo)致508插電式混合動(dòng)力車型的測(cè)試諜照,該車將搭載一套由具備輕混技術(shù)的1.6T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),純電模式下最大續(xù)航里程為50公里。據(jù)悉,該車有望2019年在海外市場(chǎng)上市銷售。從諜照來看,全新標(biāo)致508插電式混合動(dòng)力車型基于全新標(biāo)致508GT車型打造,...

作者:吳志偉
國產(chǎn)全新標(biāo)致508諜照曝光 內(nèi)外全面革新

國產(chǎn)全新標(biāo)致508諜照曝光 內(nèi)外全面革新

日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組國產(chǎn)全新標(biāo)致508的路試諜照。據(jù)了解,新車將基于最新的EMP2平臺(tái)進(jìn)行打造,外觀方面將汲取EXALT概念車的設(shè)計(jì)元素。雖然此次曝光的車型全身覆蓋了大量的偽裝,不過我們還是可以通過細(xì)節(jié)看出些許端倪。例如,新車前進(jìn)氣格柵采用了標(biāo)致最新的點(diǎn)陣式風(fēng)格,搭配下方貫穿式的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)...

作者:趙帥
標(biāo)致新508再曝諜照 有望推插電式混動(dòng)版

標(biāo)致新508再曝諜照 有望推插電式混動(dòng)版

日前,有海外媒體再次拍攝到一組標(biāo)致全新508車型的路試諜照,新車外觀將借鑒EXALT概念車上的設(shè)計(jì)元素,整體更具動(dòng)感氣息,未來新車上市后將劍指大眾Arteon。外觀方面:新車將借鑒EXALT概念車上的設(shè)計(jì)元素,前大燈采用開眼式設(shè)計(jì),整體更具時(shí)尚氣息。側(cè)面,隱約可以看出一條腰線從前大燈延伸至后尾燈同時(shí)...

作者:管笛
疑似標(biāo)致國產(chǎn)新款508諜照 采用溜背設(shè)計(jì)

疑似標(biāo)致國產(chǎn)新款508諜照 采用溜背設(shè)計(jì)

日前,一張疑似國產(chǎn)全新標(biāo)致508的路試諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光。根據(jù)之前報(bào)道,該車將基于最新的EMP2平臺(tái)進(jìn)行打造,外觀方面將采用EXALT概念車的設(shè)計(jì)元素。雖然此次曝光的諜照進(jìn)行了嚴(yán)格的偽裝而且僅有尾部一張照片,但是我們還是能夠發(fā)現(xiàn)新車整體造型與海外版全新508基本相同,采用類似溜背的設(shè)計(jì)。據(jù)悉,該車將大...

作者:金辰毅
標(biāo)致全新508諜照再次曝光 或推遲銷售期

標(biāo)致全新508諜照再次曝光 或推遲銷售期

日前,有海外媒體再次曝光了一組標(biāo)致全新508的路試諜照,新車外觀趨于轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,更加時(shí)尚。預(yù)計(jì)新車將在今年9月開幕的法蘭克福車展上正式亮相,但有外媒稱,原定于明年年初開始銷售的計(jì)劃或?qū)⒀悠。外觀方面:新車采用更加時(shí)尚的轎跑車設(shè)計(jì)理念,同時(shí),來源于EXALT概念車的靈感使其讓人十分期待,此外新車...

作者:管笛
曝標(biāo)致全新508諜照 或亮相法蘭克福車展

曝標(biāo)致全新508諜照 或亮相法蘭克福車展

日前,有海外媒體曝光了一組標(biāo)致全新508的路試諜照,新車外觀基于EXALT概念車的設(shè)計(jì)而來,另據(jù)最新消息,新車有望在今年9月份的法蘭克福車展上亮相,并于2018年初上市。『標(biāo)致全新508諜照』『EXALT概念車』外觀方面:根據(jù)諜照,全新508采用了溜背式的車身設(shè)計(jì),前臉采用六邊形點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵和橫幅式...

作者:管笛
東風(fēng)標(biāo)致新款508內(nèi)飾諜照 2015年初上市

東風(fēng)標(biāo)致新款508內(nèi)飾諜照 2015年初上市

【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):相比于外觀、內(nèi)飾的變化,估計(jì)大家都很關(guān)注動(dòng)力的升級(jí),而同樣是1.6THP的搭載,同胞車型新款C5已經(jīng)上市了,而新508還要等待幾個(gè)月。在上周五開幕的2014成都車展上,東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布了新款508車型。但新車只公布了外觀,內(nèi)飾并沒有公開。日前,有媒體曝光了這款新車的內(nèi)飾...

作者:包祥
曝標(biāo)致新款508內(nèi)飾諜照 將引入電子手剎

曝標(biāo)致新款508內(nèi)飾諜照 將引入電子手剎

【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):標(biāo)致新款508在舒適配置方面的升級(jí)將有利于提高新車未來的競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)于一款中級(jí)車而言,引入電子手剎等科技配置也更加符合其產(chǎn)品定位。日前,有國內(nèi)媒體曝光了一組全新國產(chǎn)標(biāo)致508的內(nèi)飾圖,這是這款新車?yán)^曝光路試諜照之后,首次曝光了內(nèi)飾細(xì)節(jié)。據(jù)此前消息,新車有望于今年年內(nèi)推...

作者:李沉惜
外觀重新設(shè)計(jì) 全新標(biāo)致508無偽諜照曝光

外觀重新設(shè)計(jì) 全新標(biāo)致508無偽諜照曝光

【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):標(biāo)致508是中級(jí)車中性價(jià)比相對(duì)高的,后排能獨(dú)立調(diào)角度。近日,國內(nèi)媒體曝光了一張全新標(biāo)致508的無偽諜照,新車將在標(biāo)致全新EMP2平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)它將于今年廣州車展亮相并上市,F(xiàn)款508外觀上,新車變化明顯,其中網(wǎng)采用酷似全新408的“微笑臉”,頭燈造型也重新設(shè)計(jì),保險(xiǎn)...

作者:陳宇珣
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