2022年2月14日，東風(fēng)本田e:NS系列純電車型的專屬數(shù)字化互動(dòng)平臺(tái)——東風(fēng)本田e動(dòng)小程序正式上線，首款入駐車型是東風(fēng)本田的戰(zhàn)略車型e:NS1。據(jù)了解，東風(fēng)本田e:NS1于去年10月的武漢車展首次亮相，預(yù)計(jì)在今年春季上市。隨著線上渠道布局完畢，e:NS1上市的腳步將進(jìn)一步加快。東風(fēng)本田e:NS1是...
在國(guó)內(nèi)新能源MPV市場(chǎng)中，能夠搭載一套混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的產(chǎn)品，往往更能滿足消費(fèi)者的訴求。比如以油電混動(dòng)為優(yōu)勢(shì)的豐田賽納、本田奧德賽，剛剛推出PHEV版本的別克GL8，還有異軍突起的嵐圖夢(mèng)想家。上市兩年，我們也迎來了嵐圖夢(mèng)想家的一次煥新升級(jí)，經(jīng)過兩年時(shí)間的問題積累，嵐圖夢(mèng)想家能不能一次性解決消費(fèi)者的用車?yán)?..
2024北京車展已經(jīng)盛大開幕。本次車展中，本田e:NS2獵光正式亮相并公布其預(yù)售價(jià)，新車共發(fā)布4款配置車型，預(yù)售價(jià)為15.98-17.98萬(wàn)元。根據(jù)官方信息，獵光將于5月1日開啟預(yù)售，并于年內(nèi)上市。我們也第一時(shí)間實(shí)拍了新車，下面咱們就一起來看看吧。獵光是基于本田純電架構(gòu)“e:NArchitectur...
大家新年好啊！去年初給大家梳理了本田2023年要推出的新車，回看了一下，我基本上都寫對(duì)了。不過讓我沒想到的是去年的車市是那么的腥風(fēng)血雨，本田如此密集的新車投放力度居然也差點(diǎn)兒遭遇滑鐵盧，只能說這世界變化得是真快。但是，如果您看過本田今年的新車，恐怕還得給他們?cè)倌蟀押埂＝衲甑男萝囶A(yù)測(cè)咱就不分開寫了，廣...
目前的中國(guó)汽車市場(chǎng)，首購(gòu)新車用戶量已趨于飽和，換購(gòu)，增購(gòu)車用戶將成為汽車市場(chǎng)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。消費(fèi)者在面對(duì)各種的價(jià)格優(yōu)惠、補(bǔ)貼政策和技術(shù)革新，到底該買哪款車更合適？為此，58汽車即將在8月25日推出《58汽車換車推薦指數(shù)榜》，而今天我們就來預(yù)測(cè)一下或?qū)⒛苌习竦能囆�，并給大家解讀下推薦購(gòu)買的理由以及近期行...
春節(jié)過后，汽車市場(chǎng)好不熱鬧，光是2月上旬，就陸陸續(xù)續(xù)推出了雷克薩斯RZ、智己LS7、起亞K3等重磅車型，而這種“整裝待發(fā)”的態(tài)勢(shì)一直延續(xù)到下半月，星途旗下全新中型SUV-瑤光、廣汽本田ZR-V致在e:HEV接連上市，全新傳祺GS3·影速、長(zhǎng)安逸達(dá)等開啟預(yù)售，讓整個(gè)2月份呈現(xiàn)出百花齊放的局勢(shì)。今天咱們...
大家好，我是58汽車的編輯老盧，今天是農(nóng)歷癸卯年春節(jié)，我代表58汽車全體員工給您拜年啦！最近，我終于擠出了些時(shí)間來仔細(xì)梳理了一下本田品牌今年將會(huì)推出的新車東風(fēng)本田在轎車領(lǐng)域應(yīng)該不會(huì)有什么大的動(dòng)作了。最小的LIFE剛剛上市了新款，除了換新款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)之外啥也沒變。緊湊型的享域去年3月完成了中期改款...
一年一度全球最具影響力的科技盛會(huì)國(guó)際消費(fèi)電子展于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日在拉斯維加斯正式拉開帷幕，會(huì)期持續(xù)4天。在這次的展上，汽車行業(yè)將比以往任何時(shí)候都更大，使其成為世界上最大的車展之一。可以看到大眾、寶馬等車企在2023CES期間亮相了重磅新車，其他企業(yè)也帶來了不少汽車行業(yè)的硬貨。我們不妨一起看看他們...
近日，索尼純電動(dòng)車VISION-S02概念車發(fā)布了更多官圖，并公布了一些最新消息，該車將于2026年春季在美國(guó)上市，且2026年開始交付，更近一些的時(shí)間點(diǎn)是，新車將于2023年1月4日首次亮相。VISION-S02概念車由索尼與本田合資的電動(dòng)車公司打造，按此前消息來看，在雙方的合作中，本田將主要負(fù)責(zé)...
在今年8月成都的國(guó)內(nèi)首個(gè)大型車展上，東風(fēng)Honda用了3天的時(shí)間推出了2款重磅新車與1個(gè)全新的混動(dòng)技術(shù)。這“321”的雷厲風(fēng)行之勢(shì)，也預(yù)示著東風(fēng)Honda即將迎來新車的爆發(fā)期。2022年10月5日晚上，兩款重磅上市的新車——東風(fēng)Honda全新?lián)Q代XR-V與第十一代思域e:HEV車型正式來到大連。其中...
近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)本田將于本月底在敦煌舉辦CR-V家族媒體品鑒會(huì)，隨后我們與相關(guān)工作人員進(jìn)行聯(lián)系，并在圖片版活動(dòng)邀請(qǐng)函中看到了第六代CR-V的身影。于此同時(shí)，從信息中可以看出，全新CR-V將會(huì)提供傳統(tǒng)燃油以及e:HEV混動(dòng)版。隨著新車媒體試駕的開展，該車距離上市的時(shí)間很近了，按照此前的消...
近兩年，受新能源市場(chǎng)發(fā)展與油價(jià)波動(dòng)等多重因素影響，混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)迎來蓬勃發(fā)展，越來越多全新車型的上市，使得這一細(xì)分市場(chǎng)在短時(shí)間內(nèi)迎來了百家爭(zhēng)鳴的新局面。由于各廠家采取的技術(shù)路線不盡相同，關(guān)于它們優(yōu)劣勢(shì)的分析也是爭(zhēng)論不休。那么誰(shuí)是混動(dòng)市場(chǎng)的“最優(yōu)解”，不妨我們從技術(shù)本身來尋找答案。混聯(lián)驅(qū)動(dòng)，本田i-...
在油價(jià)飛漲、電動(dòng)車遠(yuǎn)行繁瑣的大背景下，混動(dòng)車似乎成了最有效的解決方案。然而，很長(zhǎng)一段時(shí)間以來，豐田THS和本田i-MMD都牢牢占據(jù)混動(dòng)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)混動(dòng)技術(shù)始終處于弱勢(shì)。經(jīng)過多年的研究，以奇瑞為首的中國(guó)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，推出了鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，首款搭載該技術(shù)的車型瑞虎8PLUS鯤鵬e+一經(jīng)上市便受...
立冬過后，許多北方城市也下完了今年的第一場(chǎng)雪，2021年已經(jīng)漸入尾聲，進(jìn)入最后兩個(gè)月的時(shí)間�；仡欉@一年以來，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，許多消費(fèi)者期待已久的經(jīng)典車型，推出了新的版本。特別值得關(guān)注的是上月剛剛推出的廣汽本田全新雅閣，上市僅僅一個(gè)月的時(shí)間，訂單已突破35,000輛，20萬(wàn)元以上版本占比超過65%，全...
隨著上市時(shí)間的臨近，新款雅閣的消息在最近可謂是此起彼伏，熱度頗高，但是相比于雅閣收到如此高的殊榮，其親生兄弟INSPIRE的關(guān)注度完全可以用“慘不忍睹”這個(gè)詞來形容了。鮮有人知的是東風(fēng)本田新款I(lǐng)NSPIRE早在上半年的時(shí)候就完成了申報(bào)工作。新車實(shí)車也在最近正式被網(wǎng)友拍到，新車實(shí)車的出現(xiàn)也給大家透露了...
最近廣汽本田的產(chǎn)品投放真的是非常密集，前兩天剛試駕完新款凌派，這次又來體驗(yàn)新款雅閣了。作為廣汽本田的銷量支柱車型，雅閣的表現(xiàn)可謂是極其重要，盡管這款車從上市后不久就一路高歌猛進(jìn)，基本上算是把每個(gè)月的中型轎車銷量冠軍都拿到了，但畢竟隨著時(shí)間的推移，它也需要對(duì)自己進(jìn)行強(qiáng)化和提升，那么新車究竟又有著怎樣的...
隨著上市時(shí)間的臨近，新款雅閣的消息在最近可謂是此起彼伏，熱度頗高，但是相比于雅閣收到如此高的殊榮，其親生兄弟INSPIRE的關(guān)注度完全可以用“慘不忍睹”這個(gè)詞來形容了。鮮有人知的是東風(fēng)本田新款I(lǐng)NSPIRE早在上半年的時(shí)候就完成了申報(bào)工作。新車實(shí)車也在最近正式被網(wǎng)友拍到，新車實(shí)車的出現(xiàn)也給大家透露了...
提到廣汽本田的轎車，人們總能第一時(shí)間想到大名鼎鼎的雅閣和飛度。而在競(jìng)爭(zhēng)更加火熱的緊湊型家用轎車市場(chǎng)，廣本的凌派車型卻并不如前面這兩位名氣大。雖然每個(gè)月也能保持幾千輛的銷量，但現(xiàn)款的凌派畢竟是一個(gè)2018年上市的“老車”，到了必須要進(jìn)行中期改款的地步。受制于疫情和芯片供應(yīng)的雙重影響，新車直到9月才姍姍...
緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中強(qiáng)者如云，而強(qiáng)強(qiáng)對(duì)決往往更具看點(diǎn)。廣汽本田在2019年推出皓影，自上市以來以來市場(chǎng)表現(xiàn)不俗，借助CR-V的名氣，皓影在很短的時(shí)間內(nèi)獲得了消費(fèi)者的青睞。隨著今年4月份北京現(xiàn)代第五代途勝L的上市，年輕消費(fèi)者又有了一個(gè)新的選擇，十幾年中國(guó)市場(chǎng)的考驗(yàn)，途勝車系已經(jīng)深耕中國(guó)市場(chǎng)多年，這次全新...
大家好，58汽車的《真值嗎？》欄目今天說神車思域。作為最保值的緊湊型車，根據(jù)58同城二手車研究院提供的數(shù)據(jù)，三廂版思域3年保值率排在緊湊型車的第一名，達(dá)到65.9%，除了保值，它還有什么？今天就來聊聊這思域到底值不值得買？東風(fēng)本田思域在2016年剛上市的時(shí)候，大批年輕消費(fèi)者爭(zhēng)相購(gòu)買，導(dǎo)致思域一段時(shí)間...
