隨著消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)型的接受程度進(jìn)一步提升，新能源車(chē)的銷(xiāo)量相比去年同期繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。一方面，造車(chē)新勢(shì)力頭部玩家們的銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，另一方面，像特斯拉、寶馬、奔馳、沃爾沃等品牌也開(kāi)始施行降價(jià)策略以此來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)；除此之外，還有一些新品牌也開(kāi)始嶄露頭角。對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)講求的都是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，如果還...
9月10日，新款寶馬iX3正式上市。新車(chē)共推出領(lǐng)先型，創(chuàng)領(lǐng)型兩款配置車(chē)型，售價(jià)分別為為39.99和43.99萬(wàn)元。兩款車(chē)型均搭載寶馬第五代eDrive技術(shù)，NEDC工況下綜合巡航里程為500km。外觀方面，除了配備新能源車(chē)前臉“統(tǒng)一”的封閉式格柵之外，新車(chē)與新款X3在外觀設(shè)計(jì)上并沒(méi)有太大的差異性，頗...
電動(dòng)車(chē)正在以非�？斓乃俣冗M(jìn)入私家車(chē)領(lǐng)域，從市場(chǎng)的數(shù)據(jù)來(lái)看，20萬(wàn)以上的高端車(chē)型會(huì)更受個(gè)人賣(mài)家的青睞，當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)20萬(wàn)元以上的電動(dòng)車(chē)選擇非常多，特別是SUV車(chē)型，大多數(shù)集中在更高的售價(jià)區(qū)間里。我這次體驗(yàn)的是寶馬iX3，是寶馬首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)SUV，品牌是它的優(yōu)勢(shì)，那么實(shí)際駕駛起來(lái)又怎么樣呢？中國(guó)目前是...
在剛剛開(kāi)幕的2020北京車(chē)展上，寶馬品牌帶來(lái)了一款全新的新能源車(chē)型—iX3。新車(chē)是首款搭載最新第五代BMWeDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的車(chē)型。NEDC續(xù)航可達(dá)520km和16.7kWh/100KM的能耗表現(xiàn)，足以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的用車(chē)半徑。那就話不多說(shuō)，請(qǐng)跟隨我一起來(lái)看看這款車(chē)吧。新車(chē)作為寶馬旗下的首款...
在剛剛開(kāi)幕的2020北京車(chē)展上，寶馬品牌帶來(lái)了一款全新的新能源車(chē)型—iX3。新車(chē)是首款搭載最新第五代BMWeDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的車(chē)型。NEDC續(xù)航可達(dá)520km和16.7kWh/100KM的能耗表現(xiàn)，足以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的用車(chē)半徑。那就話不多說(shuō)，請(qǐng)跟隨我一起來(lái)看看這款車(chē)吧。新車(chē)作為寶馬旗下的首款...
近日，我們從工信部獲悉，華晨寶馬iX3正式通過(guò)申報(bào)。從申報(bào)信息可以看到，新車(chē)整體尺寸與現(xiàn)款X3車(chē)型基本一致，軸距同為2864mm；搭載最大功率210kW的電動(dòng)機(jī)，和由華晨寶馬生產(chǎn)的鋰離子動(dòng)力蓄電池，最大扭矩400�！っ�。電池則是由寧德時(shí)代提供，電池組為74kWh，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為440km...
據(jù)海外媒體報(bào)道，寶馬目前已確認(rèn)旗下純電動(dòng)車(chē)型iX3的部分參數(shù)細(xì)節(jié)，同時(shí)該車(chē)亦將于2020年在華晨寶馬沈陽(yáng)大東工廠生產(chǎn)。寶馬iX3概念車(chē)目前寶馬確認(rèn)未來(lái)iX3將采用容量為74kWh的電池組，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下預(yù)計(jì)該電池組能為iX3帶來(lái)440公里的續(xù)航里程。另外，iX3將采用寶馬第五代eDrive動(dòng)力總成...
**內(nèi)容總結(jié)**：寶馬iX3作為一款中型SUV，在云南地區(qū)享有最高3.8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車(chē)型擁有冷峻的車(chē)頭設(shè)計(jì)、雙腎式格柵以及高貴大氣的車(chē)身線條，內(nèi)飾同樣彰顯了高級(jí)感。動(dòng)力系統(tǒng)為純電動(dòng)，提供286馬力的總功率和400�！っ椎目偱ぞ兀ば挪考冸娎m(xù)航里程達(dá)到490KM。市場(chǎng)口碑良好，用戶(hù)對(duì)其外觀、穩(wěn)定...
寶馬iX3外觀設(shè)計(jì)新穎，內(nèi)飾奢華，空間寬敞，動(dòng)力強(qiáng)勁，續(xù)航里程長(zhǎng)。前格柵進(jìn)氣式設(shè)計(jì)，輪轂炫酷，大燈炯炯有神，內(nèi)飾豪華，科技感強(qiáng)�？臻g寬敞舒適，后備廂大容積優(yōu)勢(shì)明顯。動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，行駛平順，快充便捷。然而，續(xù)航在天冷時(shí)下降明顯，起步有延遲感，沒(méi)有通風(fēng)座椅，部分裝飾不是實(shí)木。整體來(lái)看，寶馬iX3車(chē)...
作為增程式電動(dòng)車(chē)的代表，賽力斯華為智選SF5自上市以來(lái)逐步獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可，不僅連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的正增長(zhǎng)，在10月高端新能源SUV銷(xiāo)量排行中僅次于寶馬iX3。這不僅意味著賽力斯華為智選SF5已經(jīng)坐上主流新能源汽車(chē)的牌桌，同時(shí)也證明增程式電動(dòng)車(chē)有著廣闊的市場(chǎng)前景�？捎涂呻�，不懼寒冬，長(zhǎng)途也能從容出...
