在工信部剛剛公布的第362批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了一汽豐田的全新純電動(dòng)轎車，新車或?qū)⒚麨锽Z3，定位為一款中型轎車，采用比亞迪旗下弗迪動(dòng)力提供的電池組和電動(dòng)機(jī)。從外形上看，新車采用了豐田BZ系列的設(shè)計(jì)語言，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)能看到bZ4X車型的一些影子，全車采用復(fù)雜的線條，配合溜背式的車身造型讓整車顯得十分運(yùn)...
2022年4月28日，豐田bZ4X純電SUV正式開啟預(yù)售。與此同時(shí)，一汽豐田與廣汽豐田也分別公布了預(yù)售價(jià)，其中一汽豐田共推出5款車型，全系售價(jià)22-30萬元；廣汽豐田全系推出5款車型，全系售價(jià)22-30萬元。這標(biāo)志著以豐田為首的日系品牌，在進(jìn)入電動(dòng)車競爭深水區(qū)邁出了實(shí)質(zhì)一步。在技術(shù)方面，一品君未曾擔(dān)...
近日，豐田集團(tuán)一口氣發(fā)布了15款純電動(dòng)車型，其中就包含了豐田與比亞迪合作的首款純電動(dòng)車，這款車就是bzSDN概念車。據(jù)悉新車將會在明年北京車展首發(fā)，并計(jì)劃在2022年底正式上市。豐田bZSDN概念車定位于純電動(dòng)中型轎車，造型方面借鑒了部分豐田bZ4X概念車的設(shè)計(jì)語言，據(jù)了解，未來發(fā)布的量產(chǎn)版將采用來...
近日有媒體報(bào)道，豐田汽車將在2022年年底面向中國市場推出一款小型純電動(dòng)轎車，并將使用比亞迪刀片電池，讓新車的價(jià)格合理但空間寬敞。其中兩名消息人士稱豐田汽車多年來一直想要在中國推出一款小型電動(dòng)汽車，既能在中國市場具有成本競爭力，而且不影響舒適性，但一直未能實(shí)現(xiàn)。消息人士稱，取得突破主要?dú)w功于比亞迪的...
近日有媒體報(bào)道，豐田汽車將在2022年年底面向中國市場推出一款小型純電動(dòng)轎車，并將使用比亞迪刀片電池，讓新車的價(jià)格合理但空間寬敞。其中兩名消息人士稱豐田汽車多年來一直想要在中國推出一款小型電動(dòng)汽車，既能在中國市場具有成本競爭力，而且不影響舒適性，但一直未能實(shí)現(xiàn)。消息人士稱，取得突破主要?dú)w功于比亞迪的...
10月29日，豐田發(fā)布了bZ純電動(dòng)專屬系列首款車型bZ4X的官圖與詳細(xì)信息。新車采用基于e-TNGA打造的BEV專屬平臺打造而來，該專屬平臺與SUBARU共同開發(fā)。據(jù)豐田官方介紹，bZ4X將于2022年中旬開始在中國、日本、美國、歐洲等市場上市銷售。bZ4X概念車之前在2021上海車展全球首發(fā)，所以...
5月11日，一汽豐田首款量產(chǎn)的純電動(dòng)汽車——奕澤E進(jìn)擎在一汽豐田新一工廠正式下線。2020年，是一汽豐田發(fā)展里程中的“EV元年”，奕澤E進(jìn)擎的下線是一汽豐田新能源戰(zhàn)略落地的重要成果，作為豐田品牌在中國推出的首款純電動(dòng)車型，奕澤E進(jìn)擎也將成為一汽豐田引領(lǐng)中國新能源汽車發(fā)展、加速推進(jìn)雙方母公司新能源戰(zhàn)略...
豐田與比亞迪將通過開發(fā)和普及受消費(fèi)者喜愛的純電動(dòng)車，努力滿足消費(fèi)者多樣化的需求，同時(shí)為中國的環(huán)境改善貢獻(xiàn)力量。豐田汽車公司比亞迪股份有限公司沈陽車市咨詢熱線：13066669342...
正式成立。豐田與比亞迪自2019年11月7日就成立合資公司簽訂合資協(xié)議以來，雙方積極推動(dòng)合資公司的籌備工作，合資公司計(jì)劃于5月內(nèi)正式開業(yè)。來自豐田的岸宏尚出任董事長，來自比亞迪的趙炳根出任總經(jīng)理。對于合資公司正式成立，岸宏尚董事長表示：“合資公司成立以后，豐田和比亞迪掌握各自技術(shù)強(qiáng)項(xiàng)的工程師會在一起...
豐田與比亞迪就合資成立純電動(dòng)車研發(fā)公司達(dá)成協(xié)議有限公司與一汽豐田技術(shù)開發(fā)有限公司以及廣汽豐田汽車有限公司的研發(fā)職能，共同組成了中國研發(fā)事業(yè)的“三駕馬車”,共同努力為中國消費(fèi)者提供更好的汽車產(chǎn)品。豐田與比亞迪希望通過開發(fā)和普及受消費(fèi)者喜愛的純電動(dòng)車，努力滿足消費(fèi)者需求，同時(shí)為中國的環(huán)境改善貢獻(xiàn)力量。...
這被視為在純電動(dòng)技術(shù)沖擊下豐田推廣混合動(dòng)力技術(shù)思路的一次重大轉(zhuǎn)變：由單兵作戰(zhàn)變?yōu)榻M隊(duì)作戰(zhàn)。豐田可能是近兩年在中國市場日子最為舒心的跨國車企，在華銷量逆勢保持兩位數(shù)增長，品牌形象年輕化、進(jìn)擊姿態(tài)明顯。這一切主要得益于豐田全新一代產(chǎn)品和技術(shù)的導(dǎo)入。從2019上海車展的參展陣容看，豐田在華的強(qiáng)產(chǎn)品攻勢依然...
豐田在上海車展上帶來的兩款純電動(dòng)車型，是豐田在過往三電技術(shù)基礎(chǔ)上的一次主動(dòng)出擊。在豐田眼中，新能源的清潔化優(yōu)勢以規(guī)模效應(yīng)為前提，此時(shí)進(jìn)軍純電動(dòng)汽車市場是最佳市場節(jié)點(diǎn)。當(dāng)最具潛力的車企與全球最大的汽車市場碰撞，向著汽車新四化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型就有了落地的根基。4月16日，上海車展媒體日之上，豐田攜旗下數(shù)十款車...
我個(gè)人對豐田是有愛又有恨的。咱就先說好話，再說不好聽的。愛之其一，混合動(dòng)力。開了市面上大多數(shù)的混合動(dòng)力，這么多年來，能在油耗上、動(dòng)力上、響應(yīng)速度上、用車習(xí)慣上，讓我心服口服的唯有豐田。愛之其二，豐田耐操。這就不多說了，之前買了威馳、卡羅拉，現(xiàn)在買凱美瑞、漢蘭達(dá)、普拉多的家庭不少，誰用誰知道。愛之其三...
在汽車電動(dòng)化和智能化的挾裹之下，汽車行業(yè)正在面臨一場前所未有的變革。然而變化總是瞬息萬變的，但抓住趨勢并利用固有優(yōu)勢穩(wěn)做潮頭卻并不是每個(gè)企業(yè)都能做的。2017年底，汽車產(chǎn)業(yè)最大的巨頭之一——豐田汽車在東京宣布了一系列電動(dòng)化戰(zhàn)略和時(shí)間表：計(jì)劃在2020年上半年在全球推出超過10款純電動(dòng)車型；到2025...
11月17日，豐田在2017年廣州車展舉行發(fā)布會，正式在國內(nèi)上市首款采用TNGA豐巢概念的車型——第八代凱美瑞，同時(shí)豐田也對外發(fā)布了其將加快推進(jìn)“電動(dòng)化”的產(chǎn)品戰(zhàn)略。如今“電動(dòng)化”已經(jīng)成為整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展的大方向，不僅僅是歐美品牌在加快推進(jìn)純電動(dòng)車型的技術(shù)研發(fā)，而且日系品牌的速度也不慢。啟宗日產(chǎn)就通...
2017廣州車展上，一汽豐田發(fā)布了一款純電動(dòng)車型.該車是基于天津一汽旗下純電動(dòng)緊湊型車——駿派A70E車型打造而來。外觀方面，新車整體造型基本沿用了駿派A70E設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車前臉設(shè)計(jì)較為緊湊，三角形前大燈組與黑色封閉式格柵相連，同時(shí)兩側(cè)還采用了條狀LED日間行車燈，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后視覺效果不錯(cuò)。從側(cè)面來看...
日前，我們從相關(guān)媒體了解到，豐田、馬自達(dá)聯(lián)手汽車零部件制造商日本電裝將共同成立一家名為EVC.A.Spirit的合資公司，未來將致力于電動(dòng)車的制造，其預(yù)計(jì)將于2021年正式投產(chǎn)，并設(shè)定了預(yù)期年產(chǎn)量30萬臺的目標(biāo)。電裝公司(DensoCorporation)，是世界第3大、日本第1大的汽車零配件供應(yīng)商...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：豐田開始進(jìn)軍純電動(dòng)車領(lǐng)域了。今天，豐田公布了一款FCV純電動(dòng)概念車，F(xiàn)CV是FuelCellVehicle的縮寫，意為“電池燃料汽車”。它將于這個(gè)月的東京車展亮相。圖為FCV電動(dòng)概念車FCV的外觀設(shè)計(jì)一切為風(fēng)阻妥協(xié)這款FCV純電動(dòng)概念車的長寬高分別為4870mm/1...
