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閱朗是三缸還是四缸

閱朗是三缸還是四缸相關文章

榮威RX5發(fā)動機是四缸還是三缸的?

榮威RX5發(fā)動機是四缸還是三缸的?

榮威RX5是一款緊湊型互聯(lián)網(wǎng)SUV,采用四缸發(fā)動機設計,L缸布置,DOHC配氣機構。2020款榮威RX5于2019年6月上市,符合國家六大標準,售價在9.98-15.98萬元之間。外觀上,矩陣式LED大燈和倒凸前進氣格柵設計,雙腰線和行李架,展現(xiàn)出動感。內飾方面,10.4英寸全高清電容屏是亮點,中控...

作者:小楊說車
專治糾結15萬買四缸名爵HS還是三缸星越

專治糾結15萬買四缸名爵HS還是三缸星越

15萬元以內的購車預算想買一臺SUV,既想要品質、還想要性價比,市面上的車型眾多,免不了看花了眼,車是越挑越糾結,而且這個級別的車型既有三缸又有四缸,就像今天出鏡的兩位主角——名爵HS和吉利星越。最近HS的官降和上汽發(fā)出的30億紅包的確讓這款車在終端售價方面更有優(yōu)勢,不過星越作為剛剛上市不久的“小鮮...

作者:施明輝
15萬買四缸名爵  HS還是   三缸星越

15萬買四缸名爵 HS還是 三缸星越

15萬元以內的購車預算想買一臺SUV,既想要品質、還想要性價比,市面上的車型眾多,免不了看花了眼,車是越挑越糾結,而且這個級別的車型既有三缸又有四缸,就像今天出鏡的兩位主角——名爵HS和吉利星越。最近HS的官降和上汽發(fā)出的30億紅包的確讓這款車在終端售價方面更有優(yōu)勢,不過星越作為剛剛上市不久的“小鮮...

作者:邢浩
專治糾結 15萬買四缸名爵HS還是三缸星越

專治糾結 15萬買四缸名爵HS還是三缸星越

15萬元以內的購車預算想買一臺SUV,既想要品質、還想要性價比,市面上的車型眾多,免不了看花了眼,車是越挑越糾結,而且這個級別的車型既有三缸又有四缸,就像今天出鏡的兩位主角——名爵HS和吉利星越。最近HS的官降和上汽發(fā)出的30億紅包的確讓這款車在終端售價方面更有優(yōu)勢,不過星越作為剛剛上市不久的“小鮮...

作者:孟憲慈
運動SUV硬碰硬,   問界M5對比寶馬X3

運動SUV硬碰硬, 問界M5對比寶馬X3

在豪華中型SUV市場,消費者想要挑選一輛運動SUV,選擇還是比較豐富的。比如寶馬X3就是一款以操控見長的中型SUV,多年來憑借出色的運動性能深受消費者的喜愛。而在新能源汽車領域,同樣出現(xiàn)了一款擁有極致性能的中型SUV,它就是AITO問界M5。那么,消費者面對這兩款車型時,究竟該如何選擇呢?性能對比:...

作者:白天雨
拉近汽車電動化與消費者距離 東風Honda

拉近汽車電動化與消費者距離 東風Honda

2021年走過了1/3,汽車電動化這件事變得前所未有的清晰。無論世界地球日的領導人氣候峰會,還是再早一些的兩會,“碳達峰”“碳中和”都是被提及的高頻詞匯。在低碳發(fā)展已經(jīng)成為全球共識的大背景下,車企加速電動化進程已是大勢所趨。在4月底剛落下帷幕的上海車展上,新能源車型達到了全部新車的一半以上,成為了絕...

作者:王也
現(xiàn)代要推出中置引擎跑車 對手瞄準豐田Supra

現(xiàn)代要推出中置引擎跑車 對手瞄準豐田Supra

日前,有外媒報道現(xiàn)代汽車打算推出一款中置引擎的跑車,新車目前長在開發(fā)當中,預計2-3年的時間能發(fā)布。新車將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率將超過300馬力,F(xiàn)代汽車最近幾年一直在打造其性能車品牌“N”,目前已經(jīng)推出了多款性能小鋼炮車型。所以目前現(xiàn)代汽車在考慮要不要推出一款中置引擎旗艦跑車,進...

作者:曾月林
全新寶馬4系或于6月發(fā)布超大“雙腎”到來

全新寶馬4系或于6月發(fā)布超大“雙腎”到來

日前,有海外媒體爆料稱,全新一代寶馬4系車型或將于今年6月進行首發(fā),受此前日內瓦車展取消的影響,新車的發(fā)布會或將采用先上發(fā)布的形式。根據(jù)外媒此前曝光過的諜照,全新一代4系將采用極其夸張的設計,尤其是突破性的采用了超大“雙腎”進氣格柵,而且還是連為一體的設計。據(jù)悉,新車將基礎提供雙門、四門以及敞篷版等...

作者:山有扶蘇
全新寶馬4系或于6月發(fā)布 超大“雙腎”到來

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日前,有海外媒體爆料稱,全新一代寶馬4系車型或將于今年6月進行首發(fā),受此前日內瓦車展取消的影響,新車的發(fā)布會或將采用先上發(fā)布的形式。根據(jù)外媒此前曝光過的諜照,全新一代4系將采用極其夸張的設計,尤其是突破性的采用了超大“雙腎”進氣格柵,而且還是連為一體的設計。據(jù)悉,新車將基礎提供雙門、四門以及敞篷版等...

作者:盧朕悅
全新哈弗H6“心臟”睿變 三缸機只能仰望

全新哈弗H6“心臟”睿變 三缸機只能仰望

隨著現(xiàn)代科學技術的飛速發(fā)展,汽車更新?lián)Q代的速度也越來越快,從手動擋到自動擋,機械化到電子化,汽車一直在不斷進化。不過消費者最關心的還是發(fā)動機的變化,它作為汽車三大件之首,自然而然成為消費者關注的焦點。在節(jié)能減排的巨大壓力下,搭載三缸發(fā)動機的車型迅速增多,但口碑和銷量卻可以說差強人意,這種情況究竟是什...

作者:zzy
從別克威朗發(fā)動機看中級車如何內外兼修

從別克威朗發(fā)動機看中級車如何內外兼修

說起中級車這一細分領域,就不能不提上汽通用別克,威朗、英朗等家族車型,自上市后就長期占據(jù)市場、口碑和話題熱度的C位。品牌可靠、產(chǎn)品品質過硬,是根本原因。但是要探究車輛的動力表現(xiàn),首先要關注其發(fā)動機是幾缸。那別克威朗的發(fā)動機是幾缸呢?原來,這一車型的兩廂版和三廂版都搭載了1.5L或1.5T兩款發(fā)動機,...

作者:周洋
“小胖墩”變成“帥氣小伙子” 新創(chuàng)酷試駕

“小胖墩”變成“帥氣小伙子” 新創(chuàng)酷試駕

說到創(chuàng)酷我們都不陌生,也許在大家眼中它還是那個敦實的“小胖子”,如今,全新一代創(chuàng)酷帶著誠意來到我們面前,全新靚麗的顏值也讓它一下變成了“陽光帥氣大男孩”,今天有幸來到安徽廣德來測試全新創(chuàng)酷,下面就和我一起去走近看一看吧。今天試駕的車型為1.3T渦輪增壓車型,配備的為CVT變速箱,百公里加速達8.9秒...

作者:嚴恒亮
10萬家轎怎么選?i6 PLUS/帝豪GL/朗逸

10萬家轎怎么選?i6 PLUS/帝豪GL/朗逸

十萬級家轎市場向來都是各大汽車品牌必爭之地,同時也是最具消費潛力的市場之一,不論是中國品牌還是合資品牌都推出了大量車型供消費者選擇。今天,我們就分別在中國品牌家轎和合資品牌家轎中挑選了三款實際支付價相近的熱門車型:榮威i6PLUS2019款1.6LCVT4G互聯(lián)旗艦大贊版8英寸主副駕雙安全氣囊●●●...

作者:王永健
B柱斷裂、機油增多,為何它還是保值神車?

B柱斷裂、機油增多,為何它還是保值神車?

自從我們領克03的節(jié)目推出之后,基本上微信后臺80%的留言都在表達這樣一個意思:思域比領克03加速快、省油、維修保養(yǎng)還便宜,還是四缸機,我們有什么理由不買本田思域呢?這么一說,我們似乎從來沒做過十代本田思域的節(jié)目呢?圖文部分十代思域2016年上市,它的推出也一下扭轉了本田思域銷售的頹勢。就在它上市的...

作者:58汽車
好口碑高殘值,哈弗H4優(yōu)勢分析報告發(fā)布

好口碑高殘值,哈弗H4優(yōu)勢分析報告發(fā)布

近日,一紙由國內知名的第三方汽車數(shù)據(jù)服務應用、汽車檢測評估服務機構提供的《哈弗H4產(chǎn)品優(yōu)勢分析報告》技術,促使發(fā)動機最大功率可達124kW,峰值扭矩達285N·m。相比之下,帝豪GS擁有98kW最大功率及215N·m最大扭矩的1.4T發(fā)動機,以及吉利繽越搭載的1.5T三缸發(fā)動機,或者是長安CS55采...

作者:汪芳
2018巴黎車展 寶馬全新一代3系實拍

2018巴黎車展 寶馬全新一代3系實拍

2018巴黎車展上,寶馬旗下重量級車型全新寶馬3系獲得了全球首發(fā)的機會,這款對于寶馬品牌最重要的產(chǎn)品,采用全新的CLAR后驅平臺所打造,并換上更加年輕和運動化的外觀設計,及寶馬家族最新設計理念的內飾,并搭載了1.5T三缸和2.0T四缸的渦輪增壓發(fā)動機。新車讓人眼前一亮,無論是內在還是外在,都有著太多...

作者:宋洋
拋開固有觀念 一起來淺談三缸發(fā)動機

拋開固有觀念 一起來淺談三缸發(fā)動機

最近很多人都在討論三缸發(fā)動機,主要是因為現(xiàn)在越來越多的汽車主機廠推出了搭載三缸發(fā)動機的車型,于是各種沒有體驗過三缸發(fā)動機的所謂汽車專家開始批斗三缸發(fā)動機,用最早的夏利或者后來的比亞迪F0等老一代三缸發(fā)動機汽車的駕駛經(jīng)驗來進行臆測,其實這種方式是不對的,如今的三缸發(fā)動機已經(jīng)不是當年的三缸發(fā)動機了,大家...

作者:jenny
旅行車新選擇 看編輯眼中的閱朗怎么樣

旅行車新選擇 看編輯眼中的閱朗怎么樣

【58車衡陽訊】隨著人們生活方式的豐富,越來越多的旅行車開始走進我們的生活。旅行車以更優(yōu)異的空間表現(xiàn),讓自駕生活更方便。目前,合資緊湊型車市場出現(xiàn)了不少旅行車,別克閱朗就是其中之一,這款車總體上延續(xù)了英朗的設計,那么具體空間等方面的表現(xiàn)如何,我們看三位編輯怎么說。這次,三位編輯將重點從設計,配置以及...

作者:金辰毅 毛韌
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