【2018年9月5日,重慶】——全新法拉利488Pista自日內(nèi)瓦車展正式揭幕之后,收獲熱烈反響,成為眾多法拉利車友心中又一彰顯速度與激情的躍馬杰作。今日,法拉利史上最強性能V8跑車488Pista登陸重慶,將巔峰極致的賽道性能和激情澎湃的駕控表現(xiàn)完美融合,為每一位躍馬車友及車主帶來史無前例的超跑新...
日前,法拉利正式發(fā)布了488PistaSpider車型的官圖。新車可以看作是488Pista與488Spider敞篷版的結(jié)合體,其不僅融合了優(yōu)異的車身空氣動力學(xué)套件,而且包括了敞篷車獨有的吸睛時尚的車身結(jié)構(gòu),從而為消費者提供了一款更強調(diào)性能的488敞篷版車型。值得一提的是,488PistaSpide...
我記得在零七年看過的《勇闖奪命島》,講述的是主角尼古拉斯凱奇飾演了一位FBI化學(xué)專家與一群Marine斗智斗勇的劇情,整部電影除了有從頭至尾一直吸引觀眾的故事情節(jié)外,還僅有5分鐘的飛車追逐片段更是讓人激動萬分,也勾起我對法拉利V8的癡迷。影片中法拉利F355Spider與悍馬在舊金山大街上相互追逐,...
高爾基在《瑪莉娃》說過“幸福只不過是一種期待”?吹竭@句,我并不能完全認(rèn)同他說的,因為有時候幸福不是遙不可及,就像法拉利V8家族的最強車型。今天法拉利限時概念店于北京華貿(mào)中心熱力開幕,同時488Pista在亞洲首次亮相。作為法拉利V8家族性能版本車型,488Pista繼承了前輩360Challeng...
2018年日內(nèi)瓦車展上,法拉利正式發(fā)布了488GTB的改款車型488Pista,與之前預(yù)測的488后續(xù)版本將使用Speciale后綴不同,法拉利啟用了新后綴Pista,這個詞在意大利語當(dāng)中譯為“賽道”,可見法拉利對于新車性能的自信。外觀方面,作為法拉利488的輕量化性能版,得益于對488GTB的補強...
在2018年日內(nèi)瓦車展上,法拉利488Pista正式亮相,新車最大輸出功率達到721馬力,國內(nèi)指導(dǎo)售價為428.80萬元人民幣。外觀方面,新車作為法拉利488的輕量化性能版,采用了更加夸張的前后包圍設(shè)計,全新設(shè)計的前保險杠預(yù)計將會帶來更好的下壓力和散熱效果。尾部,新車重新加入了擾流板的設(shè)計,這也將給...
在法蘭克福車展前夕,法拉利推出了F8Tributo的敞篷版車型F8Spider,新車是488Spider的替代產(chǎn)品。F8Spider搭載了3.9TV8雙渦輪增壓發(fā)動機,峰值扭矩達到了770N·m,0-100km/h僅需2.9秒,并且其極速達到了340km/h,比前任產(chǎn)品有了更大提升。由于是F8Tri...
2019年4月14日,法拉利F8Tributo亞洲首發(fā)活動在上海恒隆廣場的法拉利限時概念店舉行,林志穎先生到場助陣。新車可看做是法拉利488GTB的繼任者,動力上將與488Pista共享同一套動力總成,這臺3.9T雙渦輪增壓的V8發(fā)動機的最大功率達到720馬力,峰值扭矩700N·m,0-100km/...
2019年4月14日,法拉利F8Tributo亞洲首發(fā)活動在上海恒隆廣場的法拉利限時概念店舉行,林志穎先生到場助陣。新車可看做是法拉利488GTB的繼任者,動力上將與488Pista共享同一套動力總成,這臺3.9T雙渦輪增壓的V8發(fā)動機的最大功率達到720馬力,峰值扭矩700N·m,0-100km/...
在2019日內(nèi)瓦車展上,法拉利F8Tributo正式亮相發(fā)布。作為法拉利488GTB的繼任者,新車搭載了來自488Pista的動力總成,最大功率達到720馬力,峰值扭矩700!っ,0-100km/h加速僅需2.9秒。外觀方面,全新法拉利F8Tributo保留了法拉利經(jīng)典的中置跑車車身比例,同時采用...
跑車Ginetta將推出全新超跑日內(nèi)瓦車展亮相日前,我們從海外媒體獲悉,以制作小型跑車及賽車而聞名的英國汽車廠商——Ginetta即將推出一款全新超跑,這款尚未命名的全新跑車將搭載一臺前中置6.0LV8自然吸氣發(fā)動機,車身重量僅為1150kg。據(jù)悉,這款全新跑車將于3月份開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相。法...
日前,法拉利發(fā)布了旗下全新跑車——法拉利F8Tributo的官方圖片。新車可看做是法拉利488GTB的繼任者,動力上將與488Pista共享同一套動力總成,這臺3.9T雙渦輪增壓的V8發(fā)動機的最大功率達到720馬力,峰值扭矩700N·m,0-100km/h加速僅為2.9秒。據(jù)悉,新車將于2019日內(nèi)...
近日,據(jù)海外媒體報道稱,法拉利正在計劃推出一款全新的采用中置發(fā)動機布局的混合動力跑車,其定位將高于法拉利488。在該車型將同時裝配有一臺V8雙渦輪增壓發(fā)動機和一臺電動機。據(jù)悉,這款全新的混動跑車在法拉利家族未來規(guī)劃中將占據(jù)重要位置,其地位將在488之上,并且會作為一個獨立車系擁有規(guī)律的生命周期與繼任...
日前,據(jù)海外媒體報道,法拉利正在計劃推出一款采用中置發(fā)動機布局的全新混合動力跑車,該車型將同時配備一臺V8雙渦輪增壓發(fā)動機和一臺電動機。此外,這家意大利超跑汽車公司曾表示,到2022年,法拉利旗下將有60%的車型搭載混合動力系統(tǒng)。據(jù)外媒透露,這款全新的混動跑車在法拉利家族未來規(guī)劃中將占據(jù)重要位置,其...
日前,我們從法拉利官方獲悉,法拉利在國內(nèi)銷售的全部車型官方調(diào)價,降價幅度在10-53萬元之間。據(jù)悉此舉是為了應(yīng)對我國進口車關(guān)稅下調(diào)而進行的舉措。法拉利全系車型官方指導(dǎo)價調(diào)整表車型原售價Portofino290.8270.820.0488GTB338.8315.523.3488Spider388.83...
內(nèi)飾方面,新車與488GTB的區(qū)別很小,并沒有因為對性能的追求而犧牲日常駕駛的舒適度。除了更多的碳纖維內(nèi)飾件以及標(biāo)配賽車座椅以外,空調(diào)、音響以及導(dǎo)航系統(tǒng)都被保留,讓488Pista車主在平時也能開車上路,而不是只能將車寄存在賽道的Pit房里。唯一被犧牲掉就是副駕駛的手套箱儲物空間被取消。新車使用了重...