中型SUV一直以來都是非常適合家用的車型，如果您預(yù)算充足，想買一臺中型SUV的話，那本文的兩款車絕對是您的備選，它們都是這一級別車型中的佼佼者。這就是創(chuàng)維汽車創(chuàng)維HT-i和魏牌VV7GT新能源。今天我們會選取這兩輛車最新的車型放在一起，從以下幾個方面看看誰的性價比更高！一、從價格維度來對比創(chuàng)維汽車創(chuàng)...
2024年4月25日，以“新時代新汽車”為主題的2024北京國際汽車展覽會拉開帷幕。在新質(zhì)生產(chǎn)力的推動下，汽車行業(yè)正面臨重塑產(chǎn)業(yè)格局、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的迫切需求。創(chuàng)維汽車作為擁有深厚制造業(yè)基因的企業(yè)，于當日下午舉辦主題為“顛覆-開啟移動補能新時代”的發(fā)布會，正式發(fā)布創(chuàng)維EV6Ⅱ超充車型及Skyworth...
2月27日，新能源汽車市場創(chuàng)新模式研討會暨中國汽車流通協(xié)會有形市場分會理事會議在成都舉辦。東風汽車集團股份有限公司猛士汽車科技公司副總經(jīng)理、首席品牌官王炯受邀出席大會，并作為產(chǎn)業(yè)代表，分享了猛士品牌的起源以及開拓“豪華電動越野”市場的階段性成果。王炯表示，作為東風旗下的豪華電動越野品牌，猛士品牌的打...
“雙十一”大促是一個令無數(shù)“打工人”變身“湊單人”的時間；新車上市期是一個令“觀望者”化身“主動出擊人”的契機，當這兩個時間點疊加，便是用戶購車的最佳時刻。借著所有人“買、買、買”熱情正盛，江鈴集團新能源重磅推出“萬元補貼提前享易至汽車雙11特惠專場”，活動包括抽取購車抵扣券、華為手機、華為智能手表...
7月24日，歷時5天的第十屆環(huán)青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽通過多年發(fā)展，不僅是中國電動汽車行業(yè)發(fā)展的風向標，更通過對參賽車的全方位評測，成為新能源汽車產(chǎn)品實力的“試金石”。在第九屆環(huán)青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽上，極狐汽車就是7項大獎的獲得者，此次極狐汽車阿爾法T森林版憑借全方位的實力表現(xiàn)取得“六冠王”的佳績，再次...
這個夏天，全國各地進入“燒烤”模式，持續(xù)攀升的溫度，讓不少人選擇和家人一起開啟避暑自駕游。但想要玩得嗨、玩得盡興，怎能少得了一臺自帶清涼屬性的納米BOX呢？作為首屆川藏線代步車巔峰挑戰(zhàn)賽、2023中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽“雙冠王”，納米BOX既有無拘無“暑”的超大空間，還有陪你跋山涉水、奔赴清涼...
魚與熊掌不可兼得？斬獲雙冠王的納米BOX有話說如今的年輕人總是陷入“既要又要”的困境，生活中，他們總是既要浪漫的愛情，又要果腹的面包；既要安穩(wěn)的工作，又要詩和遠方。買車時，追求品質(zhì)生活的年輕人更是不會妥協(xié)，他們既要出色的性能，又要夠大的空間，還要超高的性價比。如何滿足年輕人的“小”心思？看國內(nèi)頂級賽...
6月22日端午假期首日，“2023端午節(jié)汽車露營大會”在江心洲島南E-carPark新能源車露營基地舉辦。本次活動由江蘇南京生態(tài)科技島經(jīng)開區(qū)管委會主辦，F(xiàn)M102.4南京交通廣播承辦。一汽奧迪、上汽奧迪、林肯、凱迪拉克、別克、雪佛蘭、榮威、比亞迪、創(chuàng)維、AITO、飛凡、智己、零跑、哪吒、福特電馬、阿...
近日，廣州巨灣技研有限公司極速電池的應(yīng)用及發(fā)展。供需聯(lián)動，打造產(chǎn)業(yè)鏈緊密協(xié)同“XFC極速電池”應(yīng)用新模式在全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展的背景之下，全球新能源汽車的產(chǎn)銷量迎來持續(xù)攀升，去年全球新能源車產(chǎn)銷量已達到1055萬輛，中國市場繼續(xù)保持高速增長，銷量688.7萬輛，市場滲透率達25.6%...
2023開年，特斯拉的突發(fā)降價，讓本就不平靜的新能源汽車市場變得波譎云詭。不同于“蔚小理”觀望的態(tài)勢，AITO緊隨其后宣布調(diào)價，推出「新年感恩回饋」活動，其中問界M5純電降價幅度更是最高達3萬元，其最低25.98萬元的起售價，更是讓問界M5純電成為當前同級車型中的“超級爆款”。作為AITO旗下首款純...
12月22日，創(chuàng)維汽車蘇州達一利旗艦店盛大開業(yè)，創(chuàng)維汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、江蘇開沃常務(wù)副總裁賈凡，創(chuàng)維汽車蘇州達一利旗艦店董事長張碩等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓、HT-i首批車主以及眾多主流媒體參加了開業(yè)儀式，共同見證了這一重要時刻。創(chuàng)維汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、江蘇開沃常務(wù)副總裁賈凡表示，創(chuàng)維品牌深耕制造業(yè)34年，從用戶的視界到世...
與傳統(tǒng)燃油車穩(wěn)定的評估體系不同,新能源汽車殘值低的痛點一直為消費者所詬病。不少車主在詢價后發(fā)現(xiàn),自己才買了一兩年的新能源車已經(jīng)不“新”了,貶值速度之快,直接影響到消費者購買新車的信心和決心�！�16萬買的新能源車,4年后只能賣2萬多,如果是個油車,估計能賣8萬。以后再也不買新能源了”。一位網(wǎng)友表示。很...
2022年，中國車市依舊風起云涌，自主品牌強勢崛起、新能源汽車井噴、新勢力造車內(nèi)卷……各個品牌依舊在各自的賽道上不斷突圍、博弈。然而，以“情感智能”為抓手的國內(nèi)第二批造車新勢力領(lǐng)頭羊阿維塔科技，在旗下首款產(chǎn)品——阿維塔11車型即將交付用戶的“質(zhì)變”時刻，《汽車書場》了解到，阿維塔科技首席營銷官王藺因...
與傳統(tǒng)燃油車穩(wěn)定的評估體系不同,新能源汽車殘值低的痛點一直為消費者所詬病。不少車主在詢價后發(fā)現(xiàn),自己才買了一兩年的新能源車已經(jīng)不“新”了,貶值速度之快,直接影響到消費者購買新車的信心和決心�！�16萬買的新能源車,4年后只能賣2萬多,如果是個油車,估計能賣8萬。以后再也不買新能源了”。一位網(wǎng)友表示。很...
最近,“新能源汽車頻頻起火”再度沖上熱搜,根據(jù)國家應(yīng)急管理公布的2022年一季度新能源汽車火災(zāi)數(shù)據(jù)顯示,一季度共640起,平均每天超過七例火災(zāi),讓廣大持幣觀望想買新能源汽車的消費者更想觀望了。現(xiàn)階段很多消費者傾向于選擇新能源車的原因之一是省油,用車成本低。其實,燃油車中也存在著眾多具備超高燃油經(jīng)濟性...
根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，2022年4月份，國內(nèi)新能源汽車的零售滲透率為27.1%，相比去年同期提升了17.3%，可見新能源的風潮正旺盛。當然，面對新事物，一部分人會持觀望的態(tài)度，可以理解，因為他們可能不清楚新能源和傳統(tǒng)燃油車的區(qū)別所在，所以我們今天給大家盤點三款豪華中型SUV，分別為問界M5、寶馬X3...
據(jù)北京市交通委員會官網(wǎng)消息，按照《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實施細則》(2020年修訂)相關(guān)規(guī)定，定于2022年5月26日配置新能源小客車指標。2022年北京小客車指標年度配額為10萬個，其中新能源指標額度為7萬個，包括家庭新能源指標44520個、個人新能源指標19080個，以及單...
2022年4月11日，A股和港股市場的新能源車賽道概念股大幅調(diào)整。龍頭股寧德時代盤中大幅下跌超過8%。拓普集團、融捷股份、瑞鵠模具、科達制造等多股跌停。比亞迪A股盤中一度跌逾5%。港股市場上，“蔚小理”股價齊重挫，蔚來-SW盤中跌幅一度超過9%。小鵬汽車-W盤中跌幅一度超過10%，理想汽車-W盤中跌...
3月18日，哪吒官方宣布對在售車型價格進行調(diào)整，全系車型上調(diào)幅度為3000-5000元不等。新能源汽車集體漲價已經(jīng)不可避免了！哪吒汽車官方表示，受上游原材料價格上漲，且供應(yīng)鏈供貨緊張等諸多因素影響，哪吒汽車將對在售車型價格進行調(diào)整，上調(diào)幅度為3000-5000元不等，詳情可咨詢哪吒汽車當?shù)爻鞘泻匣锶?..
