十萬(wàn)預(yù)算下，建議優(yōu)先選擇國(guó)產(chǎn)新車而非二手合資車。國(guó)產(chǎn)新車質(zhì)量、外觀、配置已與合資車相媲美，且享有質(zhì)保，免去后顧之憂。二手車市場(chǎng)水深隱患多，非專業(yè)人士難以辨識(shí)。自主品牌如吉利、長(zhǎng)安等，性價(jià)比高，受消費(fèi)者歡迎。當(dāng)然，二手車也有其優(yōu)勢(shì)，如折舊率低、購(gòu)置稅免繳等。選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)個(gè)人實(shí)際情況和需求，權(quán)衡利弊，...
眾所周知，當(dāng)今我國(guó)汽車市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車往往會(huì)比同等級(jí)的合資車便宜很多。個(gè)人認(rèn)為，造成這種情況的主要原因是合資車的品牌溢價(jià)。為了方便我們接下來(lái)的討論，首先我們需要達(dá)成共識(shí)，買車是不能只看價(jià)格的。若合資車有真材實(shí)料，那么即便它的價(jià)格相較于自主車型高出些許，也依舊值得買單。但現(xiàn)在的情況是，年輕消費(fèi)者成為市場(chǎng)主...
汽車和手機(jī)一樣逐漸成為日常生活的標(biāo)配產(chǎn)品，如今的SUV市場(chǎng)十分火爆，可競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈。一方面合資品牌通過(guò)減配，價(jià)格不斷下探，另一方面自主品牌高配車型努力向上突破，如果你有14萬(wàn)左右的預(yù)算，是選擇自主高配車型還是合資低配車型？想必這個(gè)問(wèn)題讓很多消費(fèi)者十分糾結(jié)。下面我們就以陸風(fēng)X7為例，來(lái)說(shuō)明自主和合資...
10萬(wàn)元左右買什么車好？買國(guó)產(chǎn)還是合資車？其實(shí)這是一個(gè)熱議的問(wèn)題。或者許多人想都不用想就說(shuō)出口：“肯定買合資車?yán)�！”事�?shí)上，我們見到有不少的國(guó)產(chǎn)車在街上行走。10萬(wàn)元左右預(yù)算買國(guó)產(chǎn)車還是合資車？我們?cè)谇岸螘r(shí)間發(fā)表了一篇文章，是關(guān)于一個(gè)50歲朋友的選車經(jīng)歷。因?yàn)閺V州搖號(hào)原因，其在幾個(gè)月時(shí)間內(nèi)，心怡車輛...
雖然近些年國(guó)產(chǎn)品牌搶占了不少的市場(chǎng)份額，但在A級(jí)燃油轎車領(lǐng)域里，合資品牌的地位卻仍是相當(dāng)牢固。確實(shí)，對(duì)于十萬(wàn)左右的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，合資產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性都要更勝一籌，而且在“內(nèi)卷”的大環(huán)境里，論產(chǎn)品配置合資產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力也在不斷增強(qiáng)，如此對(duì)于很多想要選擇人生第一臺(tái)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一臺(tái)十萬(wàn)左右靠譜的合資A級(jí)...
合資車優(yōu)于國(guó)產(chǎn)車,是停留在很多人心目中的印象,不過(guò)這一情況正在改變。今年一季度,中國(guó)汽車企業(yè)出口數(shù)量達(dá)99.4萬(wàn)輛,超越日本拿下全球第一。當(dāng)全球用戶都在購(gòu)買中國(guó)制造的汽車時(shí),首選合資車的思維或許應(yīng)該改變了。以星途凌云為例,其在綜合實(shí)力上直接碾壓合資車,性價(jià)比方面更是一絕,非常值得購(gòu)買。星途凌云脫胎于...
數(shù)據(jù)顯示,自主品牌在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的市占率已突破50%,進(jìn)入了與合資品牌分庭抗禮的時(shí)代。近期一款大火的國(guó)產(chǎn)大七座SUV更是為戰(zhàn)局中的自主品牌補(bǔ)充了一發(fā)大口徑彈藥,這款新車是奇瑞高端品牌星途旗下的旗艦力作——全新一代攬?jiān)?上市訂單突破2000臺(tái),攬獲眾多用戶好評(píng)。當(dāng)然,也可能有部分用戶還是對(duì)合資車帶有...
這幾年國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌的發(fā)展大家有目共睹,于是買合資車還是國(guó)產(chǎn)車一事又鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。一部分人依然是合資車的忠實(shí)老粉,信賴大品牌的品質(zhì);也有一部分認(rèn)為合資車已經(jīng)要落寞車壇,國(guó)產(chǎn)車無(wú)論是定價(jià)還是配置都甩合資車一大條街,那么到底買合資車劃來(lái)還是國(guó)產(chǎn)車香呢?今天我們來(lái)對(duì)比下合資車牌中人氣代表大眾途觀L與國(guó)產(chǎn)...
在中國(guó)汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步中，自主品牌產(chǎn)品無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)，還是性能輸出，抑或安全水準(zhǔn)上都已經(jīng)可以同合資品牌分庭抗禮，如今的消費(fèi)者也將國(guó)產(chǎn)車視為實(shí)用與可靠的象征。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)產(chǎn)10萬(wàn)級(jí)轎車賽道中，奇瑞艾瑞澤5GT可謂全科優(yōu)秀的標(biāo)桿之作，其卓越的賽道風(fēng)格設(shè)計(jì)，強(qiáng)悍動(dòng)力支撐，與可靠的安全性保障，全角度契合...
說(shuō)起想要在20W左右買輛SUV,避免不了一場(chǎng)來(lái)自國(guó)產(chǎn)自主品牌與合資品牌的碰撞摩擦了。如果放到以前,相信大部分車友都會(huì)毫不猶豫地選擇合資SUV,而隨著近幾年國(guó)產(chǎn)自主品牌的崛起,車友在選車過(guò)程中還是需要好好掂量一番。那么如今國(guó)產(chǎn)SUV與合資SUV到底誰(shuí)更勝一籌呢?今天我們先來(lái)對(duì)比下合資SUV的“常青樹”...
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,眾多車企為了贏得廣大消費(fèi)者的青睞,它們都在各個(gè)方面瘋狂地“內(nèi)卷”了起來(lái),很多人也會(huì)糾結(jié)到底該選合資SUV還是國(guó)產(chǎn)SUV。實(shí)際上,在以前不少人肯定會(huì)無(wú)腦選合資車,然而隨著自主品牌憑借著強(qiáng)勁的產(chǎn)品力嶄露頭角后,自主SUV已經(jīng)具有超越合資SUV勢(shì)頭的實(shí)力,配合自主品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì)與更具誠(chéng)...
如果你手握20W預(yù)算,想要買一輛緊湊型的SUV,你會(huì)選擇合資SUV還是國(guó)產(chǎn)SUV呢?換做以前,相信大多數(shù)人會(huì)毫不猶豫的選擇合資SUV,而如今隨著自主品牌的崛起,國(guó)產(chǎn)自主SUV的優(yōu)勢(shì)嶄露頭角,甚至有超越合資SUV的勢(shì)頭,這個(gè)時(shí)候再來(lái)做選擇,便會(huì)變得十分艱難。那么合資SUV與國(guó)產(chǎn)SUV到底誰(shuí)更勝一籌呢?...
如今國(guó)內(nèi)的中型SUV市場(chǎng)越來(lái)越“內(nèi)卷”，合資車型、國(guó)產(chǎn)品牌都紛紛加入這一細(xì)分市場(chǎng)里開疆?dāng)U土，搶占一席之地。值得欣喜的是，內(nèi)卷之下是產(chǎn)品力的提升，越來(lái)越多性價(jià)比高的好車涌現(xiàn)出來(lái)。作為一名老司機(jī)，我也算閱“車”無(wú)數(shù)，在此，不得不提凱翼汽車這一國(guó)產(chǎn)自主品牌。凱翼汽車自誕生起就延續(xù)了奇瑞汽車的基因，不僅對(duì)奇...
作為東風(fēng)日產(chǎn)品牌旗艦車型，天籟傳承七代尊貴舒適基因，自2004年國(guó)產(chǎn)以來(lái)，穩(wěn)居合資中高級(jí)轎車市場(chǎng)頭部陣營(yíng)，收獲了眾多媒體朋友及消費(fèi)者的好評(píng)與支持。如今，全新天籟迎來(lái)中期改款，以最大規(guī)模造型變更及最大程度裝備提升，打造史上最強(qiáng)中改款，堪稱“準(zhǔn)八代”天籟，新車今天正式上市。全新天籟共推出5款配置車型，售...
作為東風(fēng)日產(chǎn)品牌旗艦車型，天籟傳承七代尊貴舒適基因，自2004年國(guó)產(chǎn)以來(lái)，穩(wěn)居合資中高級(jí)轎車市場(chǎng)頭部陣營(yíng)，收獲了眾多媒體朋友及消費(fèi)者的好評(píng)與支持。如今，全新天籟迎來(lái)中期改款，以最大規(guī)模造型變更及最大程度裝備提升，打造史上最強(qiáng)中改款，堪稱“準(zhǔn)八代”天籟，新車今天正式上市。全新天籟共推出5款配置車型，售...
作為東風(fēng)日產(chǎn)品牌旗艦車型，天籟傳承七代尊貴舒適基因，自2004年國(guó)產(chǎn)以來(lái)，穩(wěn)居合資中高級(jí)轎車市場(chǎng)頭部陣營(yíng)，收獲了眾多媒體朋友及消費(fèi)者的好評(píng)與支持。如今，全新天籟迎來(lái)中期改款，以最大規(guī)模造型變更及最大程度裝備提升，打造史上最強(qiáng)中改款，堪稱“準(zhǔn)八代”天籟，新車今天正式上市。全新天籟共推出5款配置車型，售...
憑證、賬簿、報(bào)表、借貸分錄、合并報(bào)表,各種表格和數(shù)字看多了,人難免會(huì)帶上點(diǎn)職業(yè)病。我一個(gè)做會(huì)計(jì)工作的,家里的賬本當(dāng)然也就落到了我的手里,像買車這種比較大的家庭開支,當(dāng)然更得精挑細(xì)選——你可以貴,但必須貴的有道理,否則我是不會(huì)買單的!所以經(jīng)過(guò)了幾輪篩選下來(lái),合資車基本上就告別了“預(yù)賽圈”。沒辦法,人家...
作為東風(fēng)日產(chǎn)品牌旗艦車型，天籟傳承七代尊貴舒適基因，自2004年國(guó)產(chǎn)以來(lái)，穩(wěn)居合資中高級(jí)轎車市場(chǎng)頭部陣營(yíng)，收獲了眾多媒體朋友及消費(fèi)者的好評(píng)與支持。如今，全新天籟迎來(lái)中期改款，以最大規(guī)模造型變更及最大程度裝備提升，打造史上最強(qiáng)中改款，堪稱“準(zhǔn)八代”天籟，新車今天正式上市。全新天籟共推出5款配置車型，售...
